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Garnitures de frein arrière

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Richard de l'Aulagnier
oggy
GeorgeS 69
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Message  GeorgeS 69 Mer 13 Mai 2009 - 22:46

Une chose qui ne m'était encore jamais arrivée : une garniture de frein arrière qui s'est décollée et a glissée au fond de mon tambour sans faire de dégât. Puis-je la recoller?Si oui, avec quoi? Ou bien vaut-il mieux changer les garnitures?
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Message  oggy Mer 13 Mai 2009 - 22:50

Je changerais sans hésiter, ça coute une trentaine d'euros.
oggy
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Message  Richard de l'Aulagnier Jeu 14 Mai 2009 - 6:49

Les boites qui le font ont une colle spéciale et une procédure très précise,comme dit Oggy,pour le prix en plus tu auras des garnitures neuves et tu peux même choisir la qualité.
Richard de l'Aulagnier
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Message  GeorgeS 69 Jeu 14 Mai 2009 - 19:27

ok, je change!
GeorgeS 69
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Message  oggy Jeu 14 Mai 2009 - 19:36

Je viens de regarder les prix, dis dont ça a hachement augmenté cette merde.
oggy
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Message  marco Jeu 14 Mai 2009 - 19:42

comme tout
ça doit etre le meme chiffre , mais pas la meme monnaie affraid
marco
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Message  Benoit 67 Jeu 14 Mai 2009 - 19:49

GeorgeS 69 a écrit:ok, je change!

Sage décision ! bien
Benoit 67
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Message  Richard de l'Aulagnier Jeu 14 Mai 2009 - 20:46

oggy a écrit:Je viens de regarder les prix, dis dont ça a hachement augmenté cette merde.
T'as regardé où?
Quel prix?
Richard de l'Aulagnier
Richard de l'Aulagnier


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Message  oggy Jeu 14 Mai 2009 - 20:56

J'ai regardé un peu partout, anglois, françois, disons que les anglois sont au niveau françois d'avant c'est à dire une trentaine d'euros, un prix que l'on trouvait facilement en France avant, alors que maintenant c'est plutôt 45/50 voir 60 pour les plus cher.
oggy
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Message  3pitipoi Jeu 14 Mai 2009 - 21:39

La trentaine d'euros c'est pour la paire ?
3pitipoi
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Message  marco Jeu 14 Mai 2009 - 21:41

Non la colle uniquement lol!
marco
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Message  3pitipoi Jeu 14 Mai 2009 - 22:44

J'ai eu peur c'était pas assez cher :fume:
3pitipoi
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Message  Richard de l'Aulagnier Jeu 14 Mai 2009 - 22:46

Pour mes garnitures,je prend pampers je m'adresse à une boite qui fait du regarnissage pour poids lourds,ils sont très au courant et on peut les faire rectifier au diamètre du tambour,ce qui est intéressant quand ils sont hors côtes.
Richard de l'Aulagnier
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Message  oggy Jeu 14 Mai 2009 - 22:49

Ca peut-être intéressant effectivement, ils te prennent combien pour te faire ça ?
oggy
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Message  Richard de l'Aulagnier Jeu 14 Mai 2009 - 22:56

Je le fais pas faire souvent,vu que je freine pas,c'est le plus souvent lors de "restaurations" de freins hors d'age,mais c'est vraiment pas cher,le tout est d'y aller un moment tranquille de brancher le gars sur les différentes qualités de garnitures,enfin bref,faire un peu de relationnel,les prix aiment pas ça et fondent à vue d'oeil.
Richard de l'Aulagnier
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Message  Daniel68 Ven 15 Mai 2009 - 8:34

Si tu fais coller de nouvelles garnitures, demande des garnitures tendres. Elles s'usent + vite mais freinent mieux.
Pour éviter un freinage brutal, tu donne des coups de lime de chaque côté pour les détalonner. L'angle d'attaque du bord disparait et le freinage est mieux réparti sur la surface.
Daniel68
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