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Réalésage maxi sur 1000cc

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Message  flatourien Mer 20 Juil 2011 - 17:29

De manière a ne pas atteindre les limites du raisonnable en matière de réalésage. Sur un 1000cc, jusqu'à combien on peut réaléser au delà des cotes maxi données par l'usine. Sachant bien entendu, qu'il faut passer ensuite en pistons sur mesure.............

flatourien


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Message  pockaman Mer 20 Juil 2011 - 23:07

Le plus gros que j'ai vu est 96mm. Ce qui donne 1043cc.

On doit pouvoir monter jusqu'à 97mm (soit 1070cc) à ce que j'ai entendu dire...
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Message  flatourien Jeu 21 Juil 2011 - 16:30

Ca enlève quand même pas mal de matière.
Il me semble que les derniers moteurs des machines du Paris dakar dans les année 80 étaient fortement réalésés mais les cylindres n'avaient peut être rien a voir avec du "stock".

flatourien


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Message  LAURENT33 Jeu 21 Juil 2011 - 16:56

bonjour a tous j'ai vu sur moto israel des piston en 100 de diametre et en haute conpression....
LAURENT33
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Message  flatourien Jeu 21 Juil 2011 - 17:05

LAURENT33 a écrit:bonjour a tous j'ai vu sur moto israel des piston en 100 de diametre et en haute conpression....

A ce niveau là, la base ne doit pas être des cylindres d'origine.

flatourien


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Message  pockaman Jeu 21 Juil 2011 - 17:36

LAURENT33 a écrit:bonjour a tous j'ai vu sur moto israel des piston en 100 de diametre et en haute conpression....

Oui, mais ce n'est plus un réalésage, ce sont des cylindres spéciaux.
Effectivement, le cylindre est juste plaqué contre le carter moteur, il n'y a plus de fût de cylindre à rentrer dans le bloc.

En 1043cc, soit alésage 96mm, il reste suffisament de fonte pour pouvoir réaléser à ce diamètre un cylindre origine, et utiliser la moto au quotidien clin
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Message  flatourien Jeu 21 Juil 2011 - 18:05

[
En 1043cc, soit alésage 96mm, il reste suffisament de fonte pour pouvoir réaléser à ce diamètre un cylindre origine, et utiliser la moto au quotidien clin[/quote]
Ce qui peut être interressant.
Sur une base "tranquille" du style R80 qui il me semble à un arbre à câmes assez "plat",avec des cylindres en 1000, une carburation calme, des petites soupapes et un gros volant..........Histoire d'accentuer le coté tracteur...

flatourien


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Message  LAURENT33 Jeu 21 Juil 2011 - 18:41

IL VENDE AUSSI LES CYLINDRES 1800€ QUE LES CYLINDRES......
LAURENT33
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