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disques Grimeca

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Message  Ornach Mar 16 Aoû 2011 - 23:19

Quelqu'un a-t-il déja commandé et monté des disques Griméca de chez Motobins :
GRIMECA BRAKE DISC FRONT & REAR 1974-84 & R65LS (SHALLOW DISH) EACH.
disques Grimeca Part_n10
Sur le site Griméca c'est le code DR324A à 165€ le bout; chez Motobins c'est £92.40 TTC soit 104.67€ soit 36% de moins que le tarif Griméca

Quelle durabilité peut-on en espérer d'apres vous ?
Ornach
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Message  Tofgasp Mar 16 Aoû 2011 - 23:26

J'en ai monté il y a quelques mois, aucune différence par rapport à l'origine.

____________________
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Message  Ornach Mar 16 Aoû 2011 - 23:28

tu montes quelles plaquettes avec?
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Message  flattwin66 Mer 17 Aoû 2011 - 10:44

Si tes frettes sont bonnes, tu as la possibilité de ne changer que les pistes du disques, ça te couteras nettement moins chers (120 € si tu n'as pas de remise), tu trouve les disques chez France Equipement ici : http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/33720

j'en ai mis sur la mienne, sur les conseils de Francois, Francesco en a mis aussi, pour ma part RAS.
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Message  Ornach Mer 17 Aoû 2011 - 11:24

Je n'aime pas le look des disques France équipement; d'autant qu'il reviennent au même prix, voir plus chers(120€) que les Grimeca de Motobins (105€ sans le port)
je viens de commander des Griméca chez Motobins; je vous dirai à combien ils reviennent avec le port
maintenant ce que je cherche c'est qu'est-ce qu'il faut mettre comme plaquettes (type sinter; EBC FA18HH , FERODO FDB 108 , SBS ou autres )
Avec des plaquettes BMW origine, j'ai déja détruit rapidement un disque Ar ; ça freinait tres bien mais ça bouffait le disque !
Ornach
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Message  LULU T100 Mer 17 Aoû 2011 - 13:21

pour ma ST :plaqettes Brembo , rien à dire
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Message  reiler Mer 17 Aoû 2011 - 14:01

Salut Ornach

J'ai changé les 3 d'un coup qui venaient à bout.
Rien à dire, ça freine mieux que l'origine... (sachant que ces derniers étaient usés évidemment).

Une bonne affaire des britons selon moi.
reiler
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Message  flattwin66 Mer 17 Aoû 2011 - 15:41

Vous qui changez tout d'un coup...

Si vous avez une paire de frete qui traine ça m'interesserais pour mon R80... je me moque de l'etat des disques.

Merci siffle
flattwin66
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Message  Ornach Mer 17 Aoû 2011 - 18:18

c'est quelle année ton R80 ? un monolever ou un bi amortos?
c'est pas la même fourche sur ces 2 modèles et je ne sais pas si c'est les mêmes frètes
Ornach
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Message  LULU T100 Mer 17 Aoû 2011 - 19:10

au fait ,
peut on faire rectifier les disques à trous , histoire d'enlever les vagues?


Dernière édition par Luc ST le Mer 17 Aoû 2011 - 21:27, édité 1 fois
LULU T100
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Message  Ornach Mer 17 Aoû 2011 - 20:13

on peux tout faire !
neuf ils font 5mm d'épaisseur; il sont bons à changer à 4mm dixit BMW ; les miens font 3,25mm , pris au pied à coulisse, donc sur le haut de la vague ! dans le creux je préfère pas savoir !
Rectifiés, va pas rester grand chose ! tu vas avoir la première BM avec des disques transparents !
Ornach
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Message  reiler Mer 17 Aoû 2011 - 22:30

flattwin66 a écrit:Vous qui changez tout d'un coup...

Si vous avez une paire de frete qui traine ça m'interesserais pour mon R80... je me moque de l'etat des disques.

Merci siffle

Qu'appeles tu les frêtes ?

Faut voir si j'ai encore le matos et surtout où vu que ça fait un an que j'ai viré les anciens disques...
reiler
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Message  flattwin66 Jeu 18 Aoû 2011 - 8:21

le frete c'est l'espece de gros cône qui se fixe sur la jante au moyen de 4 boulons et qui recoit le disque, rivetée ou visée...
flattwin66
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Message  Ornach Jeu 18 Aoû 2011 - 13:40

flattwin66 a écrit:le frete c'est l'espece de gros cône qui se fixe sur la jante au moyen de 4 boulons et qui recoit le disque, rivetée ou visée...
5 boulons ! bon mais 4 ça tient aussi ! c'est toi qui voit ! siffle
Ornach
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Message  flattwin66 Jeu 18 Aoû 2011 - 13:57

oui 5... je l'ai pas sous les yeux grr
flattwin66
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Message  oggy Jeu 18 Aoû 2011 - 14:04

5 sur les bi amortisseurs, 4 sur les monolever.
oggy
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Message  Ornach Jeu 18 Aoû 2011 - 14:11

flattwin66 a écrit:Si vous avez une paire de frete qui traine ça m'interesserais pour mon R80... je me moque de l'etat des disques.Merci siffle

Donc si tu dis 5 boulons c'est que ton R80 a la fourche des bi amortisseurs; dans ce cas je dois avoir les frètes qu'il te faut
pourtant il me semblait qu'a Néris tu avais un monolever ?? c'est pour une autre??
passe en MP pour adresse et port


Dernière édition par Ornach le Jeu 18 Aoû 2011 - 14:13, édité 1 fois
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Message  flattwin66 Jeu 18 Aoû 2011 - 14:13

ça roule. clin

Neris, je n'y suis jamais aller, tu confond.


Dernière édition par flattwin66 le Jeu 18 Aoû 2011 - 14:21, édité 1 fois (Raison : j'ai repondu sans avoir tout lu :siffle:)
flattwin66
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Message  CLEM42 Sam 17 Mar 2018 - 7:10

Bonjour,

Ok c'est un déterrage ...

Mais pour les disques GRIMECA acier, au final, quelle plaquette pour un étrier Brembo ?
@Ornach : Quelle plaquette as tu monté ?

Merci
CLEM42
CLEM42


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Message  Ornach Sam 17 Mar 2018 - 9:24

CLEM42 a écrit:Mais pour les disques GRIMECA acier, au final, quelle plaquette pour un étrier Brembo ?
@Ornach : Quelle plaquette as tu monté ?
Plaquette AV SBS 506HF
Plaquette AR SBS 506LS
Je continue à monter ça depuis des années : bon freinage et ça ne bouffe pas trop  les disques...
Avec des étriers en bon état et un remplacement total des liquides de frein (AV & AR) tous les 2 à 3 ans , cela donne de très bons résultats pour une utilisation routière soutenue
Si tu en disposes, la maintenance du disque AR doit être plus fréquente pour conserver son efficacité
perso tout les 5 ans env je redémonte tout le circuit, je  nettoie derrière les pistons et rinçe les tuyauteries, je remplace  la pochette de joint de l'étrier (env 30€/pince, la dernière fois) et je dépose / demonte  le MC pour inspection ou remplacement du piston;
C'est impressionnant la m'rde qu'on trouve là dedans !
Moyenant quoi ce frein AR à disque, réputé ne freinant pas, eh bien il freine très honorablement voir même te permet de bloquer la roue si tu insistes!
Ornach
Ornach


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Message  CLEM42 Sam 17 Mar 2018 - 10:01

Super
Le démontage du maitre cylindre arrière est en cours.
J'ai récupéré un disque grimeca neuf.
Il me reste à mettre les bonnes plaquettes SBS 506LS.
Merci pour ta réponse.
CLEM42
CLEM42


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