Culbu trop large au PMH tige de culbu qui ne le pousse pas?

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 12:42

Salut!

Bon ca tournait rond hier. j'entreprends d'affiner mes reglages ce matin, allumage etc. Un cylindre me semble plus froid et ca fait un bruit aux culbus. Je demonte pour verifier le jeu au culbu.

Misere, au PHM, je peux jouer du culbu, comme si la tige ne l'avait pas repousser contre la soupape...

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j'espere que c'est une petite connerie facile à resoudre...

oggy Dim 15 Juil 2012 - 12:48

Bizarre, on dirait que les demi lunes ne sont plus à leurs place.

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 12:51

C'est quoi les demis lunes?

On dirait que la soupape admi ne revient pas, que le ressort reste compressé.. Pourtant elle est neuve et c'etait ok aux premiers reglages... J'ai du faire 20 bornes... Je crois que je devrais deculasser non?

Edit: oui c ca la soupape semble coincée... Je deculasse..

goeland_ Dim 15 Juil 2012 - 13:10

si tu es sur d'etre au bon PMH , soupape serrée ou tordue ????

tu es sur d'avoir fait le bon réglage au montage ?

le basque Dim 15 Juil 2012 - 13:16

goeland_ a écrit:si tu es sur d'etre au bon PMH , soupape serrée ou tordue ????

tu es sur d'avoir fait le bon réglage au montage ?

pour moi...tordue ..mais pourquoi??

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 13:17

Yep j'avais fait le bon reglage..

Ca ressemble à une soupape tordue ca non??

Je peux rien faire moi meme? Retour chez ffrd?

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Les boules il fait presque beau aujourd'hui...

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 13:19

Ouch... Voila ce que ca a fait à mon piston neuf...

Dites moi pas qu'il faut que je le change..
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goeland_ Dim 15 Juil 2012 - 13:21

siège desserti.... dommage je pleure

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 13:23

Ca arrive? Je dois la retourner chez Francois ffrd?

Le piston, dites moi PAS qu'il est foutu??

Est ce que un garagiste concession bmw peut s'en occuper?

goeland_ Dim 15 Juil 2012 - 13:23

tu as beaucoup de chance de pas avoir plus de dégats !!!

tu les avais fait changé ?

sinon pas grave à mon avis pour le piston

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 13:25

Ouf pour le piston.

Oui tout est flambant neuf, roulé 15 bornes sans soucis depuis reception du colis par Francois. Et ca semblait aller. Ce matin j'ai eu un doute en affinant les reglages car j'ai entendu un bruit metallique..

goeland_ Dim 15 Juil 2012 - 13:29

je demandais si tu avais fait changé les sièges ? (pour du sans plomb par exemple). C'est un des rares cas où ils se dessertissent

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 13:31

Il me emble que oui il a aussi changé les sieges. Je lui ai envoyé un MP.

A ton avis, faudra changer la soupape? Ou juste ressertir le siege? On peu garder la soupape et le ressort neuf?

Mon concess bmw pourrait le faire? C'est que là j'aurais vraiment besoin de la brele... Merci Goeland.

goeland_ Dim 15 Juil 2012 - 13:35

pour ressertir, il faudrait réusiner le logement pour réinstaller un siège neuf plus gros.

La soupape a mon avis il vaut mieux la changer... je pleure

Bref ton concessionnaire devra passer par un usineur / rectifieur qui connait son boulot. Francois devrait pouvoir t'aider

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 13:39

Grrrrr....

Ok je vais voir ce qu'il en dit. J'ai un peu les boules mais voyons le coté positif, j'ai eu l'oreille assez fine pour tout redemonter et finalement ca aurait pu etre pire pour le piston.

Ce qui est dingue c'est que si c'est super rare j'ai pas de bol...

oggy Dim 15 Juil 2012 - 13:46

Dans ton malheur tu as sacrément du bol de pas avoir cassé autre chose.

goeland_ Dim 15 Juil 2012 - 13:46

c'était le coté où il avait rebagué le filetage d'échappement ?

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 13:49

Ouaip la casse semble limité, dommage quand meme pour la marque sur le piston.

Oui exact c'est du coté de la bague refileté pour la colererte. Mais c'est la soupape admission. Cause à effet?

Bon j'espere que ca va se rapidement. Pauvre Francois qui revient de vacances demain...

le basque Dim 15 Juil 2012 - 14:00

goeland_ a écrit:pour ressertir, il faudrait réusiner le logement pour réinstaller un siège neuf plus gros.

La soupape a mon avis il vaut mieux la changer...

Bref ton concessionnaire devra passer par un usineur / rectifieur qui connait son boulot. Francois devrait pouvoir t'aider

la soupape est morte ,elle a eu son compte ! pour le piston ,ça va mais il faudrait passer un coup de toile émeri pour éviter que quelque bavure de métal ne se décroche pas après coup !

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 17:30

Merci à ffrd pour sa reponse rapide, renvoi de la culasse demain je pleure

On va prier le ptit saint meca et son pote laposte pour que tout aille vite..

Dom Dim 15 Juil 2012 - 17:39

Bin dis donc, tu n'es pas épargné par les misères en tout genre faché

Courage..........tout à une fin mache

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 17:41

J'avoue, il me tarde de voir la fin! Mais j'apprends grace à vous. Et apres soyons optimistes,m100 kms sans soucis!

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 19:10

Quelques images du piston:

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Juan Antonio Dim 15 Juil 2012 - 19:50

oui le piston ce n'est rien .. enfin si peu clin

loiclux Dim 15 Juil 2012 - 20:16

Salut J.Antonio ca faisait logtemps!

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