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goldwing cafe racer

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Message  addams Sam 23 Aoû 2014 - 19:18

Toujours en recherche de mon flat, je suis tombé sur des goldwing montés en café....
Bah c'est beau ! 
Mais est ce bien comme machine ?
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Message  Richard Sam 23 Aoû 2014 - 19:27

Il y a eu une 1000 goldwing qui a courue aux 24h du Mans...avec un autre cadre.
Dans l'absolu ce n'est pas plus ridicule que de torréfier une BM,par contre refaire un moteur de Gold, faut pas y compter.
Richard
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Message  jbt Sam 23 Aoû 2014 - 19:42

En bleu c'est très bien. En rouge, c'est nul.

 souris 
Comment veux-tu qu'on réponde à une question pareille?
jbt
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Message  addams Sam 23 Aoû 2014 - 20:29

jbt a écrit:En bleu c'est très bien. En rouge, c'est nul.

 souris 
Comment veux-tu qu'on réponde à une question pareille?
Je pensai au niveau mecanique, agrement, freinage....ect
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Message  jbt Sam 23 Aoû 2014 - 20:37

Pour rouler, c'est bien . Pour faire du trial, c'est nul. Pour faire de la piste, ça peut se faire.
Tu parles d'une Goldwing 1000, 1100, 1200, 1500, 1800?
Tu veux faire 40000km par an ou 1000km en ville?
Tu veux une vielle moto parce que c'est à la mode ou parce que tu veux faire tout l'entretien et les réparations toi-même?

Etc. etc.
jbt
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Message  addams Sam 23 Aoû 2014 - 20:45

J'ai que des véhicules anciens , ma cm est de 1985 et ma voiture de 81. Donc pas de mode pour moi ou mode de vie alors. Kms a l'année , dans les 8 a 10 milles et autant en bagnoles.
C'est juste que je connais pas les gold
addams
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Message  Lolo49 Sam 23 Aoû 2014 - 20:58

Je t'en ai trouvé une pas chère  souris 

http://www.leboncoin.fr/motos/696321558.htm?ca=17_s
Lolo49
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Message  brico Sam 23 Aoû 2014 - 21:20

le pire , c est il va se trouver un CON (motard?) ou l inverse ?pour acheter une m...e pareille  hahaha  hahaha  hahaha  hahaha  hahaha  hahaha 

 bon ok  paix  je  fuit 

mais quand même , quel talent  hahaha  hahaha  hahaha 
j ai du mal a  m arrêté de rire  ! la grosse gouine , déjà a l origine  , c est pas vraiment une moto , plutôt un hybride entre : un truc  jap  et un caterpillar taillé a la dynamite .... mort de rire  hahaha  mort de rire  hahaha  mort de rire 
                         mais bon , il faut de tout pour faire un monde ... quoi-que  tirelangue  !
brico
brico


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Message  Royal Enfileur Sam 23 Aoû 2014 - 22:07

Attend l'avis de Mick.
J'avais posé la même question dans un post une fois, me semble qu'il connaissait un peu.  clin 
Ou retrouve mon post.
Royal Enfileur
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Message  the thing Sam 23 Aoû 2014 - 22:23

addams a écrit:
Mais est ce bien comme machine ?
Je ne sais pas ce que tu cherches comme réponse mais j'en ai refait une de 1000 GL K0 de 77, il y a maintenant 6 ou 7 ans et question moteur je suis passé par un pote qui est pro car c'est pour moi plus compliqué qu'une BM mais une fois refaite à mon gout, (entièrement d'origine cette fois), c'est super souple, ça freine pas trop mal, ça frotte vite à gauche, ça consomme pas trop et c'est une moto confortable, après c'est difficile de décrire sans avoir essayé, mais si j'en trouvais une pas chère et dans un beau jus, je pense que je revoterai pour.... clin
the thing
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Message  Richard Sam 23 Aoû 2014 - 22:51

Avoir piqué le résé d'un SS 50 pour faire ça! argg
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Message  addams Dim 24 Aoû 2014 - 12:53

Lolo49 a écrit:Je t'en ai trouvé une pas chère  souris 

http://www.leboncoin.fr/motos/696321558.htm?ca=17_s
 hahaha  hahaha houla ca fait peur !!!
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Message  Mick13 Dim 24 Aoû 2014 - 14:00

Les Gold, c'est costaud, peu recherché, certaines pièces sont chères. Bref, c'est pas une mauvaise moto, tout comme les CX

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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