Dimesions guidon R100RS

Voilà je souhaiterai me confectionner un guidon de R100RS (le cintre plat) car sur la mienne c'est un de RT ... mais j'ai pas les dimensions est ce que quelqu'un aurait il donc les cotes (je sais déjà qu'il me faudra du tube diam 22)


Merci d'avance

Chez motobin le cintre plat , sans élévation, qui va bien pour les RS c'est 25£ faut ajouter la VAT + le port
après c'est à toi de voir si tu veux te lancer dans une fabrication perso qui risque de te couter plus cher avec le cintrage chromage polissage etc; à moins que tu ais un plan d'enfer et encore!...

Ouaih à voir mais j'ai la possibilité d'en faire un en inox (par ma boite je paierai pas la cam.) par contre faut que je trouve le tube qui va bien et les cotes !!! après je verrai bien.
Merci quand même

Le mien fait 57 cm de long. Pas facile de mesurer la hauteur ni les angles de torsion...Je pense comme Ornach.

2 éléments:
1) l'inox est plus mou que l'acier: sur un freinage sévère , tu vas faire comme Rahier : tu vas t'encastrer les roustons dans le réservoir!
2) Si cela peut t'être utile, sur Mortorworks tu as quelques élément des différentes élévations des guidons

L'inox n'est pas plus mou il a une résistance mécanique plus faible certes mais faut vraiment un freinage de la mort ... que je n'ai pas avec ma trapanelle (Etriers ATE + MC sous réservoir = forte anticipation = pas de freinage de la mort).
Sinon j'ai bien été voir les différentes élévation sur Motorworks : intéressant, celui qui me botte est vraiment sans élévation (plus simple à réaliser).

Merci à Philimael pour la longueur

Ma RS fait presque des freinages de la mort... du coma quoi... ( merci JBT)
Et pourtant mes plaquettes sont nases.

Si ça t'intéresse, j'ai acheté chez Stemler un guidon court (d'origine) pour ma R60/2 mais comme je vais l'attelée, j'ai commandé un guidon plus large. Du coup, il me reste celui de R60/2 qui est quasi identique à celui d'une R90S (dixit la Restauration des BMW série 2 par JY Fenautrigues). A voir si c'est le même que pour un R100RS. Il est neuf, jamais monté.

C'est pas le même !!!!

Philimael a écrit:Ma RS fait presque des freinages de la mort... du coma quoi... ( merci JBT)
Et pourtant mes plaquettes sont nases.

Tout est dans le "presque"

Ne vous étriper pas sur cette histoire de freinage, les gars!
c'était juste une blague, une référence à l'humour de Franseco dans un post sur les résa de GS : http://www.flat-twin-bmw.com/les-gs-g-s-et-les-st-f12/une-g-s-dans-le-garage-t6710.htm 1ere page env milieu
MdR

Ornach a écrit:Ne vous étriper pas sur cette histoire de freinage, les gars!
c'était juste une blague, une référence à l'humour de Fransesco dans un post sur les résa de GS : http://www.flat-twin-bmw.com/les-gs-g-s-et-les-st-f12/une-g-s-dans-le-garage-t6710.htm 1ere page env milieu
MdR

Borf, je le connais ce gars-là, il n'a pas d'humour...

Ornach a écrit:Ne vous étriper pas sur cette histoire de freinage, les gars!
c'était juste une blague, une référence à l'humour de Franseco dans un post sur les résa de GS : http://www.flat-twin-bmw.com/les-gs-g-s-et-les-st-f12/une-g-s-dans-le-garage-t6710.htm 1ere page env milieu
MdR

Aaah Okayyyy j'ai vu ... bon et au fait personne n'a ces dimensions de guidon ??

Voici les dimensions du guidon qui est démonté de sur ma RS:
Longueur totale du tube: 62,3 cm (coté tableau de bord)...60 cm (coté réservoir).
Ecartement (largeur extérieure) des deux extrémités du tube: 56,5cm
Longueur des 2 tubes latéraux: 19 cm chacun (coté réservoir)....et donc le tube central fait 22 cm (coté réservoir).
Quand au diamètre (extérieur), il est de 20 mm.
Voili voilou

je trouve 22 mm pour le diametre ???

l'angle est d'environ 31°

goeland_ a écrit:je trouve 22 mm pour le diametre ???

Bin, il faut croire qu'en 77 (date de naissance de la mienne)..................c'était 20 mm pour le diamétre

Je viens de mesurer mon diamétre ( celui du guidon, hein ) et je trouve 22 mm.
Aprés, piéce d'origine ou pas

Pis d'abord, qu'est-ce que c'est une dimesion ?

bah logiquement c'est 22mm les guidons , et 25.4 pour les guidons US (1 pouce).

Philimael a écrit:Pis d'abord, qu'est-ce que c'est une dimesion ?

Y'a mon N qu'est rester dans le clavier ...

C'est vrai, pourquoi tant de N ?

Dom a écrit:Voici les dimensions du guidon qui est démonté de sur ma RS:
Longueur totale du tube: 62,3 cm (coté tableau de bord)...60 cm (coté réservoir).
Ecartement (largeur extérieure) des deux extrémités du tube: 56,5cm
Longueur des 2 tubes latéraux: 19 cm chacun (coté réservoir)....et donc le tube central fait 22 cm (coté réservoir).
Quand au diamètre (extérieur), il est de 20 mm.
Voili voilou

Merci ça à le mérite d'être carré comme réponse ...

Bon pour résumer, voici un résumé de tous vos post pour le guidon cintre plat R100RS ...



Si quelqu'un à keckchose à redire sur la chose qu'il le dise maintenant ...

22 mm ou 20 mm..........on ne vas pas chipoter pour 2 mm

J'aimerai bien savoir me servir des logiciels de dessin comme tu le fais !