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projet achat r60/5 71

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Message  Nse110 Jeu 21 Oct 2010 - 21:59

bonjour a tous les amoureux de vieilles bm
je me presente j ai 42 ans et je suis sur le point de pouvoir realiser un reve de gamin a savoir acquerir cette fabuleuse moto qui me fait temps rever depuis si longtemps a savoir une R60/5 de 71, mais pour cela et avant de le faire j ai besoin de vos conseils d expert.
en effet je ne suis pas mecano ,alors en telephonant au proprietaire de la moto revée celui ci m indique qu il y a quelques travaux a effectuer pour etre tranquille
joints de culbu,joints spi boites,joints spi fourche, joints moteur + disques embrayage
toutes les vidanges sont a effectuer bien sur
le prix demandé est de 2500 € a negocier
le reste chassis jantes et plutot dans un bon état ainsi que toute la partie electrique
a votre avis combien dois je prevoir pour une remise en etat chez un bon mecano ?
il faut bien sur que je prevois tout ca
et y a t il des points particulier a verifier?
merci de votre aide qui me sera precieuse
amicalement et sympatiquement
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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 22 Oct 2010 - 1:19

Je vais sans doute te faire de la peine mais pense à autre chose,cette moto est bien trop chère pour son état car en admettant qu'il n'y ait que ce que tu dis à faire,ce qui serait étonnant,si tu ne le fait pas toi même tu vas pas t'en tirer avec une facture de moins de 1500€,donc au total ça te porte la bécane à 4000.
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Message  jua306 Ven 22 Oct 2010 - 8:07

Voici mon avis sur tout ça...

J'ai acheté une série 5 de 71 cet été dans un vraiment bel état de présentation, sans rien y connaitre, juste l'envie de la passion !

Des surprises il y en aura toujours... donc la liste de ton vendeur est non exhaustive...
En même temps que l'achat de la bécane, j'ai découvert les conseils du flatistan, crois moi, tu vas avoir des avis et des justifications !!! Mets des photos, ils vont te dire tout ce qui est d'origine et tout ce qui ne l'est pas !

Bref, la mienne n'avait quasiment pas roulé les 5 ou 6 dernières années, à froid je me suis dit super !! ensuite j'ai compris que les joints aiment aiment rouler et que s'ils ne "roulent" pas ils craquent !

Pour ma part changer des joints moteurs comme celui de la pompe à huile, et celui du vilebrequin ça coute 4 à 500€ chez BM ! Environ tout est de la main d'oeuvre !
Pour les joints des culbu, faut démonter beaucoup de choses aussi... donc ça doit couter cher.
Ensuite pour les spy de fourche en général je dirais entre 150 et 200€...
Disques d'embrayage à priori c'est pas cadeau non plus !

Bref les 1500€ annoncés dans le message précédent sont très vite atteints...

CEPENDANT, j'ai payé la mienne plus chère que le prix de la tienne... et les surprises sont là quand même, ce sont des bécanes de 39 ans !!!
Si tu as un garage et de l'envie, tu peux faire pas mal de choses toi même, voir te faire aider par le forum, ou qq1 sur place selon ta région.

Sinon, pour finir, ce qui est à voir : le fonctionnement du compteur compte tour (entre 300 et 500€), les traces d'huile dessous bien cibler les endroits où ça coule, les vitesses qui passes bien...

Faut que tu négocie sec le prix, que tu prennes le temps, si elle part tu en auras d'autres qui se présenteront !

Ca t'aide pas trop ??? Désolé... Courage ! lol!
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Message  jmarc06 Ven 22 Oct 2010 - 8:44

Comme les copains ...

Le compteur fonctionne ? Quel kilométrage ? L' usure des repose-pied semble-t-elle correspondre ? Km moyens + usure importante = km probablement beaucoup + grand.
Y-a-t' il un carnet d' entretien ? des factures attestant de ce qui a déjà été fait ?
C' est un plus si l' historique de la moto est connu.

Voilà ce qui me vient à l' esprit. Y a d' autres choses ...
De quelle région es-tu ? Il y a peut-être un mécano autre que concessionnaire. Ou un Flatistanais compétent et disponible pour des conseils.

Donne + de détails, des potos si tu peux.
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Message  Philimael Ven 22 Oct 2010 - 8:45

Beaucoup trop chére , ou alors prends en une de 4000 euros état ' concours '....
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Message  Nse110 Ven 22 Oct 2010 - 11:20

bon vu l unanimité je vais suivre vos conseils cela me parait plus judicieux et beaucoup plus raisonnable, j ai vraiment envi de prendre du plaisir sur la moto et pas envi de le regretté si je me precipitais.
donc je vais m orienter sur une 60/7 de 80 qui elle d apres le proprio est dans un etat impeccable revision effectué prete a rouler .
merci de toutes vos infos et de vos conseils qui sont precieux
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Message  flattwin66 Ven 22 Oct 2010 - 11:54

Pas forcément rechercher une autres moto, tu peut très bien acheter celle ci mais pas au tarif annoncé ...
C'est marquer 2500 négociable, propose lui un prix serieux pour sa moto. grosso modo 500 € c'est bien pour ce que tu nous en dis. sachant qu'au final elle te couteras 3000 € siffle
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Message  Nse110 Ven 22 Oct 2010 - 12:13

Sur l annonce c est 2400€ a négocier je crains que de baisser de 2000€ ne lui convienne pas
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Message  Henri Ven 22 Oct 2010 - 12:27

De toutes façons si tu ne te sens pas capable de mécaniquer toi-même, toute restauration coûtera cher.

Mais je te comprend, une R60/5 de 71 c'est beau! bien (mais il fallait l'acheter à l'époque...... comme la mienne..... yess )
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http://faites-pour-rouler.over-blog.com/#

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Message  jmarc06 Ven 22 Oct 2010 - 12:33

Nse110 a écrit:Sur l annonce c est 2400€ a négocier je crains que de baisser de 2000€ ne lui convienne pas

Ne crains pas, ose !
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Message  Francesco Ven 22 Oct 2010 - 20:44

Dis lui que celle-là est restée tout l'hiver dernier à 2000 euros sur LBC, et qu'elle s'est vendue 1500 au printemps.....( véridique !)
Et elle avait juste besoin d'un bon réglage de carburation....
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Message  Nse110 Mar 26 Oct 2010 - 13:45

Bon et bien j ai définitivement laisser la 60/5 et la je viens de trouver une 90/6 de 76 ou une 60/6 de 72 la 60 a été complètement restaurée elle est magnifique prix de vente 3500€ et la 90/6 en très bon état a 2500€ qu en penser vous , en dehors de la cylindrée y a t il des différences majeures entre ses 2 motos et que me conseillez vous pour une utilisation hebdomadaire bref que de la balade plaisir?
Merci de vos réponses precedentes
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Message  Francesco Mar 26 Oct 2010 - 14:09

Tiens, pour 2500 euros j'irai voir celle-ci....... coeur
http://www.leboncoin.fr/motos/147970119.htm?ca=10_s

C'est celle dont tu parles ?

projet achat r60/5 71 07672510
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Message  Nse110 Mar 26 Oct 2010 - 14:24

Oui c est celle ci exactement
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Message  Francesco Mar 26 Oct 2010 - 14:50

Ben à priori elle est bien tentante, déjà sur le texte de l'annonce, le proprio n'en fait pas 15 tonnes, c'est déjà bon signe.
Après la bécane à l'air super propre......Sapeinture est assortie aux volets et à la barrière, elle n'a pas de porte-bagage, peut-être a-t-elle vraiment 54000 bornes ?
Là ce serait une super affaire.....
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Message  Nse110 Mar 26 Oct 2010 - 15:25

Demain il doit m envoyer plus de photos et dis moi si il y a des choses particulières a vérifier ?
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Message  Nse110 Mar 26 Oct 2010 - 15:34

Autre question quel est le coût d' une peinture noire avec filet blanc ?
Parce que le vert c est vraiment pas ma couleur préférée
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Message  Philimael Mar 26 Oct 2010 - 15:42

Revoit la mécanique avant la peinture. Sinon, pour la peinture, je dirais que ça dépend du truand carrossier auquel tu t'adresses, du niveau de prépartion des supports etc....ça peut aller de 300 à 1000 osus.
Sinon, la 90/6, tu enléves 200 roros et tu vas la chercher tout de suite.
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Message  Nse110 Mar 26 Oct 2010 - 15:50

Je suis d' accord avec toi la mécanique prime ensuite viendra la peinture demain je contact le proprio et je fixe un rendez vous elle me parait vraiment pas mal du tout
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Message  Plez Mar 26 Oct 2010 - 16:21

C est dommage quand même de la repeindre...le vert est pas courant et la peinture d origine semble belle !
Pour l instant j ai pas trop de budget pour ça mais sinon c est exactement ce que je cherches...une R90/6 verte ! C est vrai qu elle a l air belle et plutot en bon etat...trés certainement une bonne affaire surtout si tu negocies un peu le prix ! Enfin comme toujours faut voir sur place pour vraiment savoir !
Plez
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Message  Francesco Mar 26 Oct 2010 - 16:58

Nse110 a écrit:Demain il doit m envoyer plus de photos et dis moi si il y a des choses particulières a vérifier ?

C'est bon, ça me laisse le temps de filer à Dijon..... projet achat r60/5 71 145644
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Message  Nse110 Mar 26 Oct 2010 - 17:08

Hop hop hop pas drole !!!!!
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Message  Francesco Mar 26 Oct 2010 - 17:17

Mais non, je rigole....... clin
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Message  Nse110 Mar 26 Oct 2010 - 19:34

j espere bien mais laisse moi en une tu en a deja 3
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Message  Savate Mar 26 Oct 2010 - 23:10

Francesco a écrit:Tiens, pour 2500 euros j'irai voir celle-ci....... coeur
http://www.leboncoin.fr/motos/147970119.htm?ca=10_s

C'est celle dont tu parles ?

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Alors celle là, je l'ai regardé de très près toute la journée...
Mais faudrait que je vende mon tromblon superbe kaférasseur avant...et au moins au même prix...
et puis, le 21, c'est pas la porte à coté...
et puis... et puis...

je suis partagé entre : garder ma bidouille ou m'acheter une machine proprète et qui ressemble vraiment à ce qu'elle devrait être... une 5 ou 6 max.
c'est dur les choix...

repassez moi le Nutella svp !
Savate
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