[r65] le joint surprise (résolu)

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Message  lolo Mer 2 Mar 2011 - 23:14

encore une question pour les fins limiers
j'ai reçu ma pochette de joints moteurs de chez motobins, je les ai tous montés (miraculeusement) mais là il m'en reste 3 que je sais pas ou ils vont
[r65] le joint surprise (résolu) 02032012
le joint 'papier' bleu c'est le même que celui qui va sous la crépine de pompe a huile mais pourquoi y'en a deux ?
les deux joints toriques un petit fin et un plus épais et plus gros sont un mystère absolu.


Dernière édition par lolo le Jeu 3 Mar 2011 - 21:56, édité 1 fois
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Message  Lou2 Jeu 3 Mar 2011 - 5:13

Un petit coup d'oeil aux vues éclatées et voilà la réponse pour les joints bleus ( N° 7 )
............................

Comme serving refuse de fonctionner ce matin, je te propose d'aller y jeter un oeil toi même. http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.aspx ( tu cliques sur le type de ta mob dans la liste, puis " 11 ENGINE " et tu cherches dans les vues éclatées à gauche " oil pump"
Ces joints vont de part et d'autre de la cale en plastique située sous la crépine.
Pour les toriques je ne sais pas, mais c'est difficile de se faire une idée sans les dimensions..
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Message  Lou2 Jeu 3 Mar 2011 - 5:56

Ah! Ca remarche............

[r65] le joint surprise (résolu) Crep10
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Message  lolo Jeu 3 Mar 2011 - 9:05

merci lou,
pourtant je les ai épluché les vues éclatées faut croire que je pédale dans la choucroute, le hic c'est que la pièce 8 sur la vue éclaté, je l'ai pas dans mon moteur, et elle n'est pas en vente ni chez motobins ni motorwork, fichtre va falloir que j'en fasse une en pâte a modelé.
les dimension des toriques
le petit diam. int. 29 ep joint 1,5
le plus gros diam. int. 60 ep joint 2
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Message  Lou2 Jeu 3 Mar 2011 - 9:48

A tout hasard, le gros torique ce serait pas le 11 sur la vue au dessus?

Concernant la cale que tu n'as pas , si on se réfère aux vues éclatées, elle a disparue à partir de 85 sur les R65

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Message  lolo Jeu 3 Mar 2011 - 12:52

m'enfin ??? ma R65 est de 79, peut etre un démontage/perte de l'ancien proprio ....
le gros torique ne vient pas de la crépine ou de la pompe (déja montée) peu être du vilo seul truc que j'ai pas démonté dans le moteur. merci pour ton aide lou.
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Message  jbt Jeu 3 Mar 2011 - 15:53

Le gros torique vient peut être à l'intérieur de la douille de support du volant moteur qui s'emmanche en bout de vilo?
jbt
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Message  popaul Jeu 3 Mar 2011 - 16:45

jbt a écrit:Le gros torique vient peut être à l'intérieur de la douille de support du volant moteur qui s'emmanche en bout de vilo?

+1 et le second torique irait peut-être sur le capteur d'allumage ?

popaul


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Message  lolo Jeu 3 Mar 2011 - 18:23

bougredane que je suis, le gros joins y va là [r65] le joint surprise (résolu) 03032011

pour eviter de faire des doubles et de me faire engueler par lou , la suite là


Dernière édition par lolo le Jeu 3 Mar 2011 - 18:41, édité 2 fois
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Message  Lou2 Jeu 3 Mar 2011 - 18:28

T'as fait quoi d'autre sur le moteur?
T'as pas rajouté des rondelles sur le couvercle de pompe à huile par hasard?
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Message  lolo Jeu 3 Mar 2011 - 18:29

mince on a posté en même temps

non sur la pompe a huile c'est vrai je me suis demandé pourquoi y'avais pas de rondelles aux vis j'ai regardé la vue éclatée et non y'en a pas du coup j'en ai pas mis
par contre le volant démonté ya un jeu latéral de 2mm (logique ? ya pas les calles) et un balourd important sur un point je comprends pas qui donne un jeu axial de 0,1 sur un point.


Dernière édition par lolo le Jeu 3 Mar 2011 - 18:34, édité 1 fois
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Message  lolo Jeu 3 Mar 2011 - 18:40

pour finir en résumé:
le joint bleu sous la crépine d'huile entre l'entretoise en plastique que j'ai pas et qu'on trouve plus, donc j'ai superposé faute de mieux les deux joints .
le gros torique dans le volant moteur.
le petit torique ,supposé être un joint de jauge pour les R65 a partir de 198x ?

la suite
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