Disques flottants EBC
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Disques flottants EBC
Bonjour à tous,
Mon épouse me dit toujours : "chéri, change de disque..."
Qu'à cela ne tienne!
Un flatistanais a-t-il déjà monté ça :
C'est du vrai flottant?
J'ai souvenir des disques flottants de ma Ducati qui faisaient "gling-gling" quand on les secouait et des anciens qui me disaient : "c'est à ça qu'on reconnait du vrai flottant racing, mec"
Sinon, même si ça flotte pas autant, ça faut quoi (moins cher c'est sûr...) par rapport à l'origine?
Merci!
Mon épouse me dit toujours : "chéri, change de disque..."
Qu'à cela ne tienne!
Un flatistanais a-t-il déjà monté ça :
C'est du vrai flottant?
J'ai souvenir des disques flottants de ma Ducati qui faisaient "gling-gling" quand on les secouait et des anciens qui me disaient : "c'est à ça qu'on reconnait du vrai flottant racing, mec"
Sinon, même si ça flotte pas autant, ça faut quoi (moins cher c'est sûr...) par rapport à l'origine?
Merci!
freduche
Re: Disques flottants EBC
Bin oui c'est du flottant; la piste est fixé sur la frette par des diabolos,pas par rivets ni vis. Le gling glig traduit surtout l'usure du disque, pas son côté racing.
Ca permet surtout d'éviter un voile du disque et de le garder toujours bien aligné avec les plaquettes, sans monter d'étier flottant.
Ca permet surtout d'éviter un voile du disque et de le garder toujours bien aligné avec les plaquettes, sans monter d'étier flottant.
jbt
Re: Disques flottants EBC
jbt a écrit:Bin oui c'est du flottant; la piste est fixé sur la frette par des diabolos,pas par rivets ni vis. Le gling glig traduit surtout l'usure du disque, pas son côté racing.
Ca permet surtout d'éviter un voile du disque et de le garder toujours bien aligné avec les plaquettes, sans monter d'étier flottant.
Salut JBT,
Dieu merci je sais faire la différence entre un fixe et un flottant!
Ma Ducati 750S de '89 était équipée de Brembo fixes fontes (OEM) et je les avais remplacés par des flottants Brembo racing qui coûtaient un bras. Il y avait quelque chose comme 1/10ème de jeu sur les oeillets contrairement à mes disques du Suz 600 Bandit sur lesquels tout était bridé et ce même à 50000km.
freduche
Re: Disques flottants EBC
Il y a flottant et semi flottant ta Suz, comme beaucoup de Japonnaises et Européennes, ont des semi-flottant
L'usure amènera un jeu radial
L'usure amènera un jeu radial
Seven
Re: Disques flottants EBC
Seven a écrit:Il y a flottant et semi flottant ta Suz, comme beaucoup de Japonnaises et Européennes, ont des semi-flottant
L'usure amènera un jeu radial
Je pense que c'est aussi une question de coût! Les montes d'origine (OEM) sont rarement full-floating...
D'ailleurs, la première fois que j'ai vu ces disques et ces étriers Oro, c'était sur les premières 851 tricolores et les fans connaissent le prix de ces compéclients...
freduche
Re: Disques flottants EBC
Donc pour recadrer le sujet, je ne pense pas que ces EBC soient full-floating mais juste semi-flottants...
Quelqu'un les a essayés???
Quelqu'un les a essayés???
freduche
Re: Disques flottants EBC
Difficile de répondre sans les voir en "live", mais les produits EBC sont de bonne qualité en principe.
Seven
Re: Disques flottants EBC
J'en ai monté une paire ce printemps sur une R100Rt Monolever pour remplacer les disques usés. Rien à dire, ça freine tres bien!
Ca venait de Motobins.
Ca venait de Motobins.
jbt
Re: Disques flottants EBC
Bon bah finalement, le père Noël m'a apporté 2 disques d'origine neufs, estampiés 76/77, pour 210€ port compris.
Il a dû trouver ça sur Leboncoin... mais ça ne se montait pas sur son traineau...
Merci papa Noël!
Il a dû trouver ça sur Leboncoin... mais ça ne se montait pas sur son traineau...
Merci papa Noël!
freduche
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