100RT 1980 à transformer en 100/7

the thing a écrit:

Mick13 a écrit:Patte a roder sur l'emprunte torx, un coup de marteau et tu dévisse
Si l'empreinte est trop arondie, la torx taille au dessus et même méthode
Pour info torx de bielle = douille pour Golf 1 et 2, sans doute 3 aussi

C'est dingue, j'ai mes potes de SpeedTwin qui m'ont dit la même chose cet aprem
J'ai voulu acheter d'la pate à roder, j'ai fait 3 fournisseurs et pas moyen d'en trouver.
J'vais continuer demain.
Merci Mick t'es sympa

AD distribution Marseille place Cantini est ton ami

Bon, j'ai essayé par tous les moyens, et il m'a prit l'énervement et je l'ai démonté à coup d'burin, et elle est v'nue cette garce de vis
Bon, juste une tite question : J'ai malencontreusement donné un tio coup d'burin, juste une tite pointe, sur le bord, où vient glisser la jupe du cylindre, mais vraiment une pécadille, j'ai essayé de remettre le cylindre et il rentre bien, c'est grave docteur????

D'après ce que tu dis , ce n'est pas sur la portée du joint ,alors , à priori pas de soucis...
Une ch'tite photo ?

lou a écrit:D'après ce que tu dis , ce n'est pas sur la portée du joint ,alors , à priori pas de soucis...
Une ch'tite photo ?

Demain j'te f'rai une ch'tite tof, et tu me rassures déjà Lou

lou a écrit:D'après ce que tu dis , ce n'est pas sur la portée du joint ,alors , à priori pas de soucis...
Une ch'tite photo ?

+1 !

Si c'est dans l'alésage du bloc et pas sur le plan de joint,tu peux y aller,ma chose,tape défoule-toi,ça craint rien.

Bon, je sais, ça défoule de tapper... Mais vas y mollo !
Reparrer une connerie, ça prends plus de temps que de réfléchir ;-)

J'ai rien fait d'mal hein??? Bon et y avait déjà des tio coups dont celui qui est rond.....





L'autre côté a rien

C'est quoi le machin vilain sur le filetage du goujon de gauche?

Richard de l'Aulagnier a écrit:C'est quoi le machin vilain sur le filetage du goujon de gauche?

J'viens d'aller vérifier pour être sûr, c'est d'la pâte à oinj...

Bon , tu peux respirer , rien de grave .
Tant que tu en est là , vérifie bien s'il ne traine pas de cette maudite pate à joints autour des goujons du haut , c'est par là que l'huile passe..

De toutes façons, je ne remonterai pas avec la pate à oinj, et je vais nettoyer complètement le bloc..... Merci lou

C'est mieux de mettre de la pâte en faible quantité, même BM le conseile

Loctite 518..Chère , certes , mais avec elle , aucun soucis de conduits d'huile bouchés .

lou a écrit:Loctite 518..Chère , certes , mais avec elle , aucun soucis de conduits d'huile bouchés .

Très utilisée pour les avions et hélicos, si si, le top dans la catégorie

Bon, j'ai pas mal avancé sur cette brele, j'ai repeint le cadre, astiqué tous les alus, refait à neuf la fourche, changé les roulements de direction, refait les roues, changé tous les écrous, boulons, vis, il me reste la peinture à finir et remonter l'moteur, les culasses sont chez AMTR pour changer les guides, sièges et soupapes, j'ai les cylindres et les pistons, j'attends les joints divers, et je remonte tout pour la fin du mois d'Septembre si tout va bien....

Tu as décidé la couleur?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Tu as décidé la couleur?

Je pense la faire "crème" avec un filet or ou argent, ké t'en penses??

Avec le moteur noir,on l'appellera "cappuchino"

the thing a écrit:Je pense la faire "crème" avec un filet or ou argent, ké t'en penses??

Original et classieux, bonne idée !

alors, t'en es ou ???

ARNAUD13 a écrit:alors, t'en es ou ???

Fini l'cadre, j'ai démonté les étriers et j'attends les pochettes de oinjs, j'ai les cylindres et les pistons, j'attends encore les culasses refaites, j'attends des pattes de phare, et pi quand j'ai tout ben j'remonte et avec toi si tu l'veux mon Nono
J'ai quasiment préparé la peinture du résé, des gardes boues, c'est en apprêt, et j'ai plus qu'à choisir la teinte et ensuite les filets.
Je te tiens au jus, mais j'ai un boulot de dingue en ce moment, et je vais de Bordeaux à Lyon en passant par Toulouse et Nice dans la même semaine.....

Tu la fais toi même,la peinture?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Tu la fais toi même,la peinture?

Ben ouais Richard, avec mes mimines, et fô pas traîner autour de moi dans ces cas là.....

Bombe ou pétard?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Bombe ou pétard?

Pour l'instant c'est bombes pour 2 raisons, la 1ere c'est que j'ai prêté mon pistolet et mon compresseur et que l'on me les a rendu dans un triste état tous les 2, et ensuite la bombe sèche beaucoup plus vite que le pistolet.
Par contre, comme Arnaud va mettre son compresseur chez moi, je me demande si je vais pas tenter le coup du pistolet car il y a plus de choix, c'est de meilleure qualité.
Je réfléchis actuellement, t'en penses quoi toi???