Une GS très spéciale....

Un ami m'a envoyé cette photo d'une GS qui a participé à une diagonale (traversée de la France par les chemins, cette fois-ci c'était un Strasbourg/Ainhoa qui traversait les Vosges, le Jura, l'Aubrac etc....)

Ce serait un modèle qui sort d'un département spécial de chez BM. Construite il y a 3 ans. C'est un Belge qui la pilotait.

Francesco a écrit:Un ami m'a envoyé cette photo d'une GS qui a participé à une diagonale (traversée de la France par les chemins, cette fois-ci c'était un Strasbourg/Ainhoa qui traversait les Vosges, le Jura, l'Aubrac etc....)

Ce serait un modèle qui sort d'un département spécial de chez BM. Construite il y a 3 ans. C'est un Belge qui la pilotait.

Belle machine, même si c'est pas mon kif du haut de mes 1,68m...

Le cadre a l'air bien travaillé sur la partie arrière mais le reste a l'air d'être du "stock". Marrant d'avoir garder le kick et mis un disque à l'arrière (y a pas de rapport entre les deux, ça fait juste "ancien"/"moderne").

C'est une machine un peu mutante avec ses grosses suspattes, il faut sûrement mesurer au moins 1,80m pour être à l'aise là-dessus !

En tout cas, je ne connaissais pas ce genre d'épreuve, ça doit être super sympa de traverser le pays par les chemins !

nom d'une barrique... a fucking bibbike

bien équipée niveau navigation,puis une tite fourche double T,elle à l air sympa cette petite G/S

zaf a écrit:bien équipée niveau navigation,puis une tite fourche double T,elle à l air sympa cette petite G/S

j'aurais juste mis un gros bidon de GS

Elle a des filtres à essence...

The other side....

tontonrico a écrit:

En tout cas, je ne connaissais pas ce genre d'épreuve, ça doit être super sympa de traverser le pays par les chemins !

Oui, c'est Philippe Perrenoud qui organise ça. Les mecs ont un GPS avec le parcours fléché. Donc ils ne sont pas obligés de rouler en groupe.
L'infrastructure organise l'hébergement, le transport des bagages.
L'an dernier mon copain avait fait Deauville/St Tropez de la même manière avec sa 250 WRF.

bras de 1150 GS, moyeux de HP2, il semble, c'est plus une 100 GS qu'une G/S

Oui oui, il m'a dit que c'était un 1000.

Selle Touratech modifiée....C'est de l'assemblage, mais la partie arrière du cadre est originale, avec le porte-bagage intégré.

Sympa, belle machine

vouaih +1

Francesco a écrit:
Oui, c'est Philippe Perrenoud qui organise ça. Les mecs ont un GPS avec le parcours fléché. Donc ils ne sont pas obligés de rouler en groupe.
L'infrastructure organise l'hébergement, le transport des bagages.
L'an dernier mon copain avait fait Deauville/St Tropez de la même manière avec sa 250 WRF.

ça me rappelle quand on était ado avec les potes et qu'on faisait des "transversales" du canton avec nos 50cc et nos mobs, c'était que du bonheur ! Souvenirs souvenirs...

le poste de pilotage est bien fourni .

il y'a une belle fourche aussi

Francesco a écrit:
L'an dernier mon copain avait fait Deauville/St Tropez de la même manière avec sa 250 WRF.

Pfff Ben nous on a Savate qui traverse la rocade de St Tropez avec sa Deauville WaRF.......

Tiens, t'es reviendu la Chose ?

T'as loupé des belles prises de bec....

Philimael a écrit:Tiens, t'es reviendu la Chose ?
T'as loupé des belles prises de bec....

Nan j'avais pas envie de la laisser passer celle là
Les prises de becs je les aient lu et ça ne m'intéresse pas, quand je vois les pseudos maintenant je zappe......

Il n'y a que ça à faire....

A Gedinne cet été j'en ai vu une vachement spéciale aussi de GS !...

Oh mon dieu ! vite, un exorciste !!!
Dark Vador sors de ce corps !

Francesco a écrit:Dark Darth Vador sors de ce corps !

C'est vrai que ca a un cote clone de l'empire. Enfin, certains clones...



C'est pas pire que certains gros trails modernes qui n'ont de trail que le nom et qui ne peuvent s'aventurer sur les chemins que si les ornieres sont bitumees. Et c'est aussi moche qu'une GS (mais un peu plus fiable).

["Le Picvert"]A Gedinne cet été j'en ai vu une vachement spéciale aussi de GS !...
" Chez BM tout s'empile "dirait un certain membre du forum...