bobines 6 volts

bonjour a tous
une petite question , je voudrais savoir si les bobines 6 volts d'origines sont d'office prévue pour des allumages a rupteurs ou il y en a u aussi pour des allumages électroniques ?
il me semble que pour un allumage électronique , ça doit être une bobine double sorties d'origine ! même sur les premières bm électroniques ?
merci d'avance

Bonsoir,
a ma connaissance, les bobines 6V ont une résistance de primaire assez élevée. Je pense que cela est contraire aux exigences des modules électroniques qui contrôlent le dwell (il faut un courant très fort pour saturer le circuit magnétique très rapidement donc une résistance faible voire hyper faible).
Du coup, je ne pense pas que les deux bobines 6V en série puissent jouer dans cette cour... Donc bobines doubles dès les premiers allumages électroniques.

les R80/7 sortie après septembre 1981 sont équipées de module électronique avec 2 bobines de 6V et c'est resté comme ça jusqu’à la venue de la R80 monolever (1984si je ne me trempe pas), la résistance de ces bobines est moindre par rapport a celles avec allumage a rupteur.( donc incompatible)

salut
merci pour les deux réponses ! autre question , si bobines 6 volts pour allumage électronique ? nous devons trouver quoi comme mesures de résistances ( primaire, secondaire ) ?
ps: je suis emmerdant avec mes questions, hein !

tu devrais trouver ça dans la RTM série 7 (je l'ai prêtée et on ne me l'a jamais rendue...)

Pour une bobine double, de GS, le primaire, c'est entre 1.15 et 1.32 ohm et le secondaire, 7.5 et 9.15 ohm

pour une bobines 6V:
après 1981 ( Allumage électronique): 0.7 Ohm primaire.
et le secondaire en K ohm.