Valises Krauser 79 fermeture

Voila j'ai acheté des valises pour ma r100rs de 78 qui me paraissait en super état....et elles le sont apres polissage....j'ai les clefs une pour fermer les valises et une pour les bloquer aux supports...
mon probleme c'est que la fermeture me parait incomplète au niveau des valises donc meme fermés a clefs elles arrivent a s'ouvrir...
je voulais savoir si c'est le mecanisme qui est cassé ou si c'est moi qui est loupé un truc pour bien les fermés...
merci

Salut,
C'est des "Krauser" je suppose?

Dans ce cas , c'est toujours la misère,
des serrures même pas dignes d'une tirelire de gamin.....

Quand tu tournes la "clef" tu dois sentir le pen ( pas J.M,non,non !!) qui s'engage.

Si ça se trouve tu n'as pas les bonnes clefs, ça m'est arrivé.....

je pense avoir les bonnes clefs j'ai bien le declic quand je tourne la clef...
mais le locquet ne s'enfonce pas complétement alors que j'ai vu sur des photos qu'il le peut...

je me permet de redemander si qq un peut m'aider...
mes valises krauser de 79 ne ferment pas completement...au niveau de la serrure je n'arrive pas a bloquer le locquet..
pourtant elles ferment a clés mais ne tiennent pas...

Bonjour,
c'est bien le pb des krauser des années 70 80:fermetures pas digne d'une bmw !
et en plus le jour ou tu met du poids dedans il est préférable de mettre un sandow en sécurité:sinon risque  de les perdre en roulant!
il doit exister des  serrures de remplacement mais apparemment c'est cher...

Si c'est les mêmes que les miennes, elles étaient très chères à l'époque, prenaient l'eau et avaient des serrures de merde avec des clefs qui avaient l'air d'avoir été estampées dans de la tôle    
la plus minable des boites aux lettres en avaient des mieux.

Pour les fermer, c'était déjà galère quand elles étaient neuves, alors après quelques mois d'utilisation journalière, ça pouvait prendre un certain temps pour les fermer   

Pour les ouvrir, aucun problème, n'importe quel bout de ferraille faisait l'affaire. Et tous ceux qui en avaient avaient des sangles en cuir pour les empêcher soit de se décrocher, soit de les perdre en route.
Quand à changer de serrure, on te proposait la même merdouille à prix astronomique : résultat, les miennes n'ont plus été utilisées depuis plus de 30 ans et sont stockées au grenier dans un vieux drap.

Si quelqu'un a un tuyaux pour des serrures adaptables à pas cher, je suis preneur, mais vu comme c'est fichu, à part les Krauser, je ne vois pas comment adapter.

A titre d'info, la serrure de fixation de mon Top Case Krauser de 1979 était cassé et Krauser m'en proposait une à 65 € HT hors frais et taxes : résultat, je l'ai boulonné sur le porte bagage avec un écrou "manuelle à l'intérieure du coffre.


Mais pour les sacoches, pas encore trouvé de truc.

Pour des valises qu'on n'enlève que rarement, j'ai pas trouvé mieux que de les percer sur le fond fixe (côté moto) et de les boulonner sur le porte-bagages.
Plus pratique et plus efficace au quotidien que le sandow, moins moche, pas plus cher.
Par contre un peu plus chiant quand tu veux enlever les valises, et ça règle pas la question des serrures d'ouverture aussi merdiques que la serrure de fixation.

diavel03 a écrit:je me permet de redemander si qq un peut m'aider...
mes valises krauser de 79 ne ferment pas completement...au niveau de la serrure je n'arrive pas a bloquer le locquet..
pourtant elles ferment a clés mais ne tiennent pas...

Mais pour répondre mieux à ta question, il est possible que le crochet en alu (ou alpax ? cochonium ?) de la partie fixe soit pété ou usé. Normalement la partie mobile repose bien à plat quand elles sont fermées. Ca se change facilement, ça coûte juste un bras et comme dit plus haut, ça reste indigne d'une moto chinoise.

Flatosaure a écrit:Pour des valises qu'on n'enlève que rarement, j'ai pas trouvé mieux que de les percer sur le fond fixe (côté moto) et de les boulonner sur le porte-bagages.
Plus pratique et plus efficace au quotidien que le sandow, moins moche, pas plus cher.
Par contre un peu plus chiant quand tu veux enlever les valises, et ça règle pas la question des serrures d'ouverture aussi merdiques que la serrure de fixation.

Pour fixer le top case, je n'ai pas eu de problème pour trouver du métal à percer, mais pour la valise, je ne vois pas où tu as percé le porte bagage : le mien est en alliage léger et en 1978, il s'était cassé sous la charge et les vibrations (en roulant sur de la "piste") et j'avais du le remplacer par le même.

Merci pour vos réponses, je pense que le bricolage s'impose vu que je trouve des serrures mais a 22e l'unité et avec chacune sa "cle"...donc se retrouver avec 4 merdouilles indifferenciables dans la poche...

Sur mes ex Krauser ( que j'ai refilé a Wafid , ouf , elles sont parties au bled ......  ) j'avais bricolé un système pas des + esthétiques , mais très efficace

sur le dessus , au milieu, entre les 2 fermetures : 2 petite équerres : 1 sur le couvercle et 1 sur le corps de la valise

un minuscule cadenas (qui se vendent par paire avec la même clef), et roule ma poule , ça ne risque pas de s'ouvrir .

Je pense que je fais faire comme toi...tant pis pour l'esthétique...

pollux69 a écrit:Sur mes ex Krauser  ( que j'ai refilé a Wafid , ouf , elles sont parties au bled ......  )  j'avais bricolé un système pas des + esthétiques , mais très efficace

sur le dessus , au milieu, entre les 2 fermetures : 2 petite équerres  : 1 sur le couvercle et 1 sur le corps de la valise

un minuscule cadenas (qui se vendent par paire avec la même clef), et roule ma poule , ça ne risque pas de s'ouvrir .

Je pense que sur les Krauser, c'est en effet la meilleure solution. Moi, je suis passe a Givi. C'est en une autre, pas beaucoup plus cher que de changer des serrures sur les Krauser (120$ la valise monokey 36 litres soit 80 Osus).

Bonjour,
En Allemagne on trouve des serrures complètes avec des clefs de chez Ronis (donc de vrai serrures.....) qui se montent en lieu et place des Krauser infâmes...
JE crois que c'est chez Motoren Israel ou Moto Bayer...
Et en plus c'est pas hors de prix.

montagnard67 a écrit:

Flatosaure a écrit:Pour des valises qu'on n'enlève que rarement, j'ai pas trouvé mieux que de les percer sur le fond fixe (côté moto) et de les boulonner sur le porte-bagages.
Plus pratique et plus efficace au quotidien que le sandow, moins moche, pas plus cher.
Par contre un peu plus chiant quand tu veux enlever les valises, et ça règle pas la question des serrures d'ouverture aussi merdiques que la serrure de fixation.

Pour fixer le top case, je n'ai pas eu de problème pour trouver du métal à percer, mais pour la valise, je ne vois pas où tu as percé le porte bagage : le mien est en alliage léger et en 1978, il s'était cassé sous la charge et les vibrations (en roulant sur de la "piste") et j'avais du le remplacer par le même.

Je n'ai pas percé le pb, j'ai utilisé les deux trous qui sont dans les angles du cadre métallique, il y a des sortes d'équerres de renfort avec un trou rond au milieu.

j avais fait ça aussi sur ma 60/7, les valises ne sont jamais tombes, j'avais mis des papillons a la place des écrous, ca permettait d'enlever les valises sans outils . Par contre pour les serrures de fermeture...............ben j'avais les clefs mais pas confiance , donc a chaque gros voyage une bonne vieille sangle et j'ai jamais eu de bleme .

J'adorais les krauser, pas trop de contenance mais une vrai gueule de moto ancienne, la sur la gs j'ai les denfeld/bmw j'ai confiance aux serrures mais je trouve les sacoches moins belles .

georgesgiralt a écrit:Bonjour,
En Allemagne on trouve des serrures complètes avec des clefs de chez Ronis (donc de vrai serrures.....) qui se montent en lieu et place des Krauser infâmes...
JE crois que c'est chez Motoren Israel ou Moto Bayer...
Et en plus c'est pas hors de prix.

Vi, chez BMW Bayer : http://www.bmwbayer.de/Ersatzdeckelschloss-CLASSIC-Koffer
Ca nécessite de percer la valise pour faire passer le canon de la serrure (sans problème), mais au moins ce sont des serrures dignes de ce nom  

Bonjour

J'avais réalisé il y a quelques temps un petit topic sur les sacoches et les serrures Krauser et qui peut répondre aux interrogations que vous vous posez
Vous le trouverez sous la référence "Comment empêcher les sacoches Krauser de ballotter ?"
Amicalement