Charbons perceuse Peugeot

La perceuse de mon oncle vannier et pas fortuné est tombé en rade la semaine dernière.
Il y tient comme à la prunelle de ses yeux, aussi lui ai-je proposé d'essayer de la remettre en route.
Après démontage, j'ai constaté que les charbons sont morts.
Le modèle : Peugeot 13TK220 (pas tout jeune   ).
J'ai cherché sur internet, mais n'ai pas trouvé de charbons remplaçants.
Si quelqu'un a une idée ou une adresse, merci de me l'indiquer.
Cordialement.

Question con (mais je ne le saurai avec certitude que si je la pose): si tu ne trouves pas chez un fournisseur de moteurs electriques, tu ne peux pas recuperer d'autres charbons que tu retailles a la dimension de ceux de la perceuse? Avec des vieux charbons d'alternateur BOSCH de BM, ca devrait le faire, non?

Palica a écrit:Question con (mais je ne le saurai avec certitude que si je la pose): si tu ne trouves pas chez un fournisseur de moteurs electriques, tu ne peux pas recuperer d'autres charbons que tu retailles a la dimension de ceux de la perceuse? Avec des vieux charbons d'alternateur BOSCH de BM, ca devrait le faire, non?

Merci : Je vais tenter de faire ce que tu dis : Une question con à mon tour : avec quel outil effectuer la taille des charbons : râpe pour usiner à plat les flancs? et pour obtenir la courbure du collecteur ?
Cordialement.

Lime ronde ou demi ronde.Ou un morceau d'abrasif fin roulé sur un outil quelconque au même diamètre que les pistes.

Merci bien à vous, je vais tenter le coup.
Peut-être aussi à voir la qualité du matériau utilisé qui doit être comparable à celui des balais d'origine.
Cordialement.

essaies avec la mére dremel si t'as
tu lui colles la fraise qui va bien et.....

un morceau de toile emeri posé a plat sur la table de l'établi marche très bien   

je l'ai fait souvent...j'ai jamais vu de charbons (neufs) courbés,c'est l'usure qui leur fait prendre la forme du collecteur
pour les mettre a la bonne taille,lime douce,toile emeri et autre....c'est tres friable
de memoire ça a fonctionné (pour moi) sur ma perceuse (perless de 30 ans),un alternateur de golf,ma machine a laver,visseuse sans fil

pour les trouver au mieux de la taille et a un prix correct,un bobineur (ils refont des moteurs)

Bonjour,
Pour un moteur, il te faut des charbons de MOTEUR pas d'alternateur !
En effet, sur un alternateur, le but est de passer tout le courant possible. Donc avoir une résistance la plus faible possible sur les charbons. D'où la plus grande présence de cuivre dedans. Dans un moteur, au contraire, le charbon doit éviter de faire un court jus entre deux pistes adjacentes (quand il passe de l'une à l'autre) donc un poil moins de cuivre, un peu plus de carbone. Si tu n'emploie pas les bons le moteur tournera moins vite, et consommera plus. L'induit vas chauffer plus fort et donc griller plus vite. (des fois tu as le collecteur qui arque et qui se décolle s'il est collé ou se creuse s'il est massif (probable vu l'age de ta perceuse))
Vas voir un réparateur d'électroménager. avec les vieux charbons il devrait t'en trouver de la bonne longueur et de section voisine. Après, lime et papier verre son tes amis.
Avant on trouvait des barres vendues par Carbone Lorraine dans lesquelles on découpait.... Pas sur qu'ils en vendent encore au particulier ;-)

les moteurs d'essuie glaces sont de bons pourvoyeurs de charbons ! (Une disqueuse made in China a des charbons de moteur d'essuie glaces de 2CV, chez moi)
Comme Flatlaurent, tous les charbons neufs sont carrés.

j'ai pas peur de poster ma connerie du jour, au moins si c'en est une, la réponse méritée pourra servir, au moins à moi...

il y a de très bon charbons dans les piles... j'ai réparé une magnéto d'ancienne avec ça !

aille, j'attend...   

Ph.
  

Merci bien pour toutes vos contributions.
Cordialement.

... miam ...

piegux a écrit:
Si quelqu'un a une idée ou une adresse, merci de me l'indiquer.
Cordialement.

Je ne sais pas si ce modèle est plus vieux que mon ancienne perceuse Peugeot. Mais la mienne avait bien 20 ans quand j'ai trouvé des charbons neufs, chez Casto je crois.
Depuis elle a cramé, mais c'est une autre histoire.

tortilla a écrit:... miam ...

ça laisse penser que la solution piles est a éviter