conso d'huile R50

Bonjour à tous,

je viens de vérifier l'huile après les 250 premiers km faits avec Germaine, ma R50 de 1955... je ne résiste pas à vous mettre des images...

eh bien, malgré les segments neufs, j'ai consommé 1,5l en 250km, ce qui me paraît énorme !

Il n'y a pas de fuite à l'arrêt, juste une petite goutte au sol au niveau du reniflard à l'avant, et une autre sous la boite..

Auriez-vous une idée ?

Oui,c'est énorme 1,5l en 250km .
Normalement d'ailleurs t'as pas d'huile par terre.(Sauf quand tu la béquille sur la latérale pour vider épisodiquement la
ptite cuvette par sa gouttière.)

En plus je n'ai pas de latérale !

1,5 litre, c'est énorme sachant que le moteur contient 2 litres, tu ne vas pas aller loin.

T'as regardé à la liaison moteur/boîte ?

c'est énorme ! elle ne fume pas ? 

avant de monter les segments neufs , la métrologie à était faite ? 

c'est tellement énorme que c'est dur à croire.

tu dois fumer énormément , et te faire klaxonner par tes suivants .

à ce que disait ma voiture suiveuse, j'ai fumé blanc au début, puis plus après... j'ai mis ça sur le compte de condensation dans les pots...
Pour l'huile je vais surtout remettre de l'huile, et vérifier souvent, car ce n'est pas moi qui avait fait le plein avant de partir. 
Je saurai comme cela plus précisément la conso.

en non, la métrologie n'a pas été faite avant les pistons neufs...

Je suppose que ça a été maintes fois discuté ici, mais la mesure d'huile, c'est bien bouchon non vissé ? Juste posé sur l'orifice ?

buzz a écrit:mais la mesure d'huile, c'est bien bouchon non vissé ? Juste posé sur l'orifice ?

Oui, affirmatif !
Dixit le ptit manuel bleu du proprio,d'origine.
(Entre le maxi et le mini,vérif tous les 500,vidange tous les 3000)

tu a quoi comme huile ?
si c'est de la synthése vidange et met de la minéral en 20/40
jc

C'est de la semi synthèse 10-40... Je vais essayer la minérale 20-40, mais je ne suis pas sûr que le changement d'huile suffise !

buzz a écrit:C'est de la semi synthèse 10-40... Je vais essayer la minérale 20-40, mais je ne suis pas sûr que le changement d'huile suffise !

Vu la gravuté du problème , si tu peux le reproduire en faisant les choses toi-même... Changer d'huile est une dépense inutile.

Si ta moto ne fume pas exagérément une fois chaude, la conso ne peut pas être aussi effrayante que ce que tu as annoncé.

entièrement d'accord ! 

une telle conso sans fumée est quand meme bizard 
vérifie déja bien la conso sur une virée
jc

minérale en 20/50, pas 20/40
motul 3000 par exemple

Quand même 1,5 l en 250km,  avec de la demi synthétique ,il doit y avoir autre chose,il aurait bouffé 1/2 litre c'était
déjà beaucoup ...

Avec seulement 0,5 l restant la pompe est désamorcée donc impossible.

Et la personne qui a fait le plein d'huile, elle n'aurait pas fait le niveau jauge vissée, par hasard... ?

c'est une très bonne question ... 

pockaman a écrit:Et la personne qui a fait le plein d'huile, elle n'aurait pas fait le niveau jauge vissée, par hasard... ?

Même... ça ne fait pas 1,5 litres...peut-être 1/2 litre environ.

Là , on se perd en conjectures; on s'appuie sur des suppositions  et les doutes sont trop nombreux.

Il est urgent de refaire un essai en partant avec la quantité d'huile correcte.  

Oui, vous avez raison... J'ai appelé le gars qui avait fait le plein, il a effectivement mesuré avec la jauge vissée...
Donc je mets de la 20/50, je roule et je vous raconte !

buzz a écrit:Oui, vous avez raison... J'ai appelé le gars qui avait fait le plein, il a effectivement mesuré avec la jauge vissée...
Donc je mets de la 20/50, je roule et je vous raconte !

A la bonne heure 

ben voila ! 

Tu n’est pas obligé de mettre de la 20W50 minérale dans ta R50 ...ta semi synthèse 10W40 convient très bien et ne te provoquera pas de consommation d'huile...
je tourne avec de la semi synthèse 10W40 depuis plus de quinze ans avec ma série 2 et tout va bien.

D’ailleurs BMW préconisait de la 10W30 à l'époque, pas de la 20W50  

Beaucoup d'à priori circule sur les huiles sur le NET,sans beaucoup de fondements...

Par contre je ne mettrait pas de la 100 % synthèse,pas adapté pour les vieux moteurs...comme la R50.

Trop tard, j'ai acheté un bidon de 5l de 20w50 minérale Castrol... 
Je roule et je vous raconte !!!