Un p'tit tour de manège ... 1956

Impressionnant,à l époque,les règles de sécurité étaient un peu "bizares"
Pour info,c est le circuit du Mans,avec la portion route ouverte?

Oui, Le Mans de la belle époque, avant le rabotage de la butte de Hunaudières, avant les deux chicanes des mêmes Hunaudières...
Je ne sais pas si à l'époque, ils mettaient des rails de sécu le jour de la course.

C'est bien Le Mans, juste avant les 24 h de 56, donc la route est encore ouverte à la (faible) circulation  ... 56, pas de rail, quelques bottes de paille et encore 
Elle a fait de gros progrès, la Go-Pro depuis 56, non 

Ah ben oui, tu parles! Mais quel beau sujet!!
Les abords des Hunaudières ont bien changé maintenant, j'y vais régulièrement, c'était plus "campagne" avant!

Et le bruit du moteur, plus sympa que sur les bolides actuels.

Ben moi je l'ai fait le circuit (1970) enfin la partir ouverte, avec une Panhard et Levassor (PL17 c'était déjà un flat le moteur...) et des amis, échappement libre (silencieux perdu en montant le trottoir de face à pontlieu) et à fond (lancé 160 km compteur) et portes arrières ouvertes pour mieux profiter du son. Sortie du mans route de Tours pas de chicane à l'époque. Que de bons souvenir...

Je l'ai fait en Terrot 125, 90 km/h en pointe sur les Hunaudières, pis avec ma Renault 10, pour la vendre à un parisien.
Faut éviter de mettre trop de gaz quand même dans cette portion, les radars s'y plaisent...

Merci bien pour la vidéo !

Des passages m'ont bien fait rire quand même: des vélos qui roulent dans tous les sens, le type qui enfourche son vélo n'importe comment alors qu'il l'avait vu arriver,l'autre qui arrive en bagnole en face presque dans sa voie... et son "typical french" 

breizracer a écrit:
Faut éviter de mettre trop de gaz quand même dans cette portion, les radars s'y plaisent...

Si j'ai bonne mémoire, la limitation de vitesse c'est 1974 en même temps que l'inflation et le chômage. (merci Giscard d'Estaing !!!)

par contre la go pro est assez volumineuse

Jucmoto a écrit:

breizracer a écrit:
Faut éviter de mettre trop de gaz quand même dans cette portion, les radars s'y plaisent...

Si j'ai bonne mémoire, la limitation de vitesse c'est 1974 en même temps que l'inflation et le chômage. (merci Giscard d'Estaing !!!)

Crise du pétrole oblige!
Mon père était parti essayer l'Alfa toute neuve d'un oncle, il a touché les 200 compteurs avant de se faire contrôler un peu plus loin par deux pandores. Pas de prune, car pas de limitation en 1970, mais il lui ont conseillé de ne plus rouler si vite avec des pantoufles...
C'était le bon vieux temps!

Effectivement j'adore aussi le "typical french", that 's incredible

L'année 56 est une belle année