Bonsoir les flatistanais

Bonsoir à tous
Je suis Cédric, j'ai 47 ans, de Bordeaux.
Nouveau sur ce site en tant qu'inscrit mais pas en tant que visiteur, j'ai au cours de cette année écoulée, pompé allégrement tous vos conseils pour la réfection/transformation de ma R100 rt 1 monolever de 1990 et bien que ce projet soit en cours de remontage, je tiens d'ores et déjà à vous remercier sincèrement pour ces précieux conseils, tutos et autres trucs et astuces qui m'ont biens aidés, à mon tour donc d'aider si je le peux, dans la mesure de mes compétences.
Flatistanaisement votre

Bonjour et bienvenue  

Tu as peut-être des p'tites photos de ta machine et des infos sur son historique à nous faire partager
Tu veux faire quoi en restauration et en transformation ?

Bonsoir Fr@nck03
En fait avant cette BM j'étais plutôt japonaises(cx 500, xt 600 e, vfr 750, fzx 750), j'ai eu l'occasion d'essayer la même BM que celle que j'ai actuellement et j'ai été conquis par le caractère radicalement différent de tout de ce que j'avais conduit jusque là, j'ai donc déniché une occase en mauvais état et je suis en train de la transformer pour la partie esthétique tout du moins.
La moto a 116 000 kms, de juin 1990, elle a été entièrement dépoilée de A à Z, tout a été révisé par mes soins ou ceux de mon voisin(moteur, carbus,  etc...), repeint à l'époxy pour certaines parties(cadre, fourche, jantes,cardan etc...) et peinture auto pour d'autres(réservoir, gardes boues AV et AR) , il me manque certaines pièces(guidon bas, tige de verrouillage de la selle   
Voilà ce que j'avais au départ

Et voici ce que je voudrais obtenir
 

Actuellement, j'en suis là


les coloris ne sont pas les mêmes et des détails changent mais l'esprit sera là

Ok, elle est magnifique,   mais petit bémol sur la selle que je trouve un poil long.
Les jantes sont bien plus belles ainsi avec le polissage pour faire ressortir l'alu sur les arrêtes.
C’est aussi une très grosse intervention.

Si ça t’intéresse, j'ai mon guidon bas que j'ai retiré pour installer des bracelets.
Sur la mienne, il va me rester la peinture, à titre indicatif, pour le réservoir, le garde-boue avant et le le cul de selle, il faut prévoir combien en budget ?

Par un peintre auto, j'en ai eu pour 400 euros au black pour décapage, redressage poc, apprêt, peinture et vernis réservoir plus apprêt, peinture et vernis des deux gardes boue qui étaient neufs.

Merci pour l'offre du guidon bas, je suis intéressé, quelle est sa longueur et la hauteur du déport?

Super boulot ton R 100 rt, très joli

Ced 33
Je viens de t'envoyer un message privé MP pour le guidon.

Bonjour à tous

Pour Fr@nck03,pour le guidon, si les cocottes d'origine passent sans modif, je suis preneur, mais je ne peux pas répondre en MP(trop jeune sur le forum à ce qui est dit mais ils n'ont pas vu mon aspect physique sinon ils diraient pas çà )

Peux t'on mettre une adresse mail en clair sur le forum?

Cédric

Tu n'as plus que trois réponses à faire, pas trop difficile pour un dimanche quand le temps est pourri (du moins chez moi)
Il y a bien quelques sujets ou tu peux répondre, au moins sur la bienvenue des dernières présentations.
Tu me réponds et il ne t'en restera plus que deux à effectuer.

Ok, je poste encore deux fois de plus et je t'envoie un message en MP, Fr@nck03.

Effectivement, le temps n'est pas meilleur à 300 kms plus bas de chez toi, j'en profite pour réviser ma RMT