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Cherche expert en vélo - Page 2 Empty Re: Cherche expert en vélo

Message  srv Jeu 14 Sep 2017 - 22:33

gunthar a écrit: Avec la question test, vous avez changé quoi dessus ? Les pneus ? Les patins ? Si le gars te dit que ben, désolé, j'ai rien changé du tout, tu fonces.
Ca c'est une info top!  bien
Je retiens clin

srv


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Message  moumouille49 Ven 15 Sep 2017 - 2:01

breizracer a écrit:
moumouille49 a écrit:
beaujolais racer a écrit:
moumouille49 a écrit:
breizracer a écrit:hahaha hahaha hahaha
ben, quand tu n'es pas un handicapé à bout de souffle , tu dois être capable de te déplacer à vélo... Ce n'est pas un exploit sportif... Les surrabondants en suif rance ne peuvent pas comprendre , forcément....
Je ne corresponds pas à ta description, je pédale entre 6 et 10 heures hebdomadaires, et je trouve la définition de Skill hilarante
Ben , il faut arrêter d'être con... Quelqu'un demande des infos sur la rando vélo et tout ce qu'il a en réponse , c'est du foutage de gueule... Que dire de plus ?
J'ouvre une parenthèse.
Tu vois, Moumouille, je ne peux pas faire de vélo, sans être pour celà un surabondant en suif rance, comme tu dis ( c'est comme ça que tu nommes une personne en surpoids??).Juste de si gros soucis de santé qu'il m'est impossible physiquement de faire l'effort de pédaler.
par contre, ta réponse aigre a le don de me donner beaucoup d'énergie malsaine, d'un coup d'un seul. T'es bas de plafond et tu me fatigues.
En effet, SRV et moi nous nous connaissons, et lui au moins pige la blague...
Je ferme la parenthèse.
Non... C'est comme ça que je me fous de quelqu'un qui met des  hahaha hahaha hahaha hahaha  dès qu'on parle vélo...Qu'as tu apporté de constructif à la discussion? Rien à part des railleries!!!  Je sors... Je ferai part de mon expérience de randonneur vélo en MP si SRV le souhaite...
moumouille49
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Message  breizracer Ven 15 Sep 2017 - 7:21

hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha

____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman


Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
breizracer
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http://www.tativille.com

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Message  blacktwin Ven 15 Sep 2017 - 8:19

breizracer a écrit:hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
blacktwin
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Message  bmw64 Ven 15 Sep 2017 - 8:32

Le frein à disque sur les vélos à l'avantage de bien freiner même quand il pleut et ensuite il n'y a pas de frottement sur la jante et donc pas d'usure de celle ci.
En compétition, même en cyclo sportive le frein à disque est interdit, c'est peut être pour cela que l'on ne voit pas trop de frein à disque sur les vélos de courses.
Tu verras que pour les randonneuses modernes,voir le dernier numéro de 200 (superbe revue)le frein à disque est adopté presque par tous les constructeurs.
bmw64
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Message  Motocine Ven 15 Sep 2017 - 9:02

Il y avait un vélo à disque sur le tour dans le TEAM KATUSHA. L'UCI va autoriser les disques dès l'année prochaine. Donc ! ...

C'est le mot randonnée qui dérange. Pour moi, il y a le vélo pour aller chercher le pain le dimanche matin et l'autre pour être utilisé soit en loisir pour faire du sport soit pour se déplacer la semaine.

Pour le pain, une entrée de gamme Décathlon bien 

Pour le reste, tout dépend du kilométrage envisagé ! ... mais à 500€ c'est rappé faché
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Message  srv Ven 15 Sep 2017 - 9:18

Bon on avance 

J'avais jamais entendu parler des jantes double fond
le Specialized en a, plus cassette de pédalier, cassette de dérailleur,
les vitesses indexées, fourche avec blocage contrairement au Giant ou Lapierre.

Il me plait bien ce vélo, il lui faudrait peut être une potence réglable en hauteur,
facile à mettre.

Mon vélo actuel:
un Décat à 99€ acheté il y a plus de dix ans et qui marche bien.
Mais roues de 26 et il tire vraiment trop court
j'en voudrai un plus "roulant"
(et plus beau aussi  souris)
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Message  franz2B Ven 15 Sep 2017 - 9:26

prends l'option cafetiere....!!!
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Message  GeorgeS 69 Ven 15 Sep 2017 - 9:38

Bonjour. 
Ce vélo me semble pourtant bien adapté à ton projet. Je ferais juste changer les pignons arrières(+chaîne éventuellement) pour tirer plus long et -perso-je mettrais des cornes de guidon pour varier la position, et des g-boues s'il n'y en a pas. Pour les roues de 26 je ne vois pas le problème si le vélo est à ta taille. Si c'est pour faire 50/60 km par jour, pour moi c'est tout bon. Les disques vu ce que tu en fais : "pipeau", à moins que tu aies de l'argent à balancer. La fourche rigide pour ton usage c'est très bien. Le reste ce n'est qu'une histoire de condition physique.
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Message  Motocine Ven 15 Sep 2017 - 9:51

les pros de la rando sont en Hollande  clin

http://mag.hollandbikes.com/8-criteres-pour-choisir-son-velo-de-randonnee/

mache

[url= https://www.lepape.com/velo-ville-cube-travel-2016-noir-rouge?ectrans=1&gclid=EAIaIQobChMIh9n9itqm1gIVbrHtCh3LXg1dEAQYBCABEgIQCPD_BwE]https://www.lepape.com/velo-ville-cube-travel-2016-noir-rouge?ectrans=1&gclid=EAIaIQobChMIh9n9itqm1gIVbrHtCh3LXg1dEAQYBCABEgIQCPD_BwE[/url]


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Message  franz2B Ven 15 Sep 2017 - 9:59

c'est con, un vélo sans pédales...siffle
l'a l'air bien, pourtant.
franz2B
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Message  bmw64 Ven 15 Sep 2017 - 10:05

Pour l'éclairage prend une jante à moyeu dynamo, tu aura un éclairage plus que correct et éventuellement un câble supplémentaire avec une prise usb pour charger téléphone, GPS etc....
bmw64
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Message  Motocine Ven 15 Sep 2017 - 10:12

franz2B a écrit:c'est con, un vélo sans pédales...siffle
l'a l'air bien, pourtant.
Les vélos se vendent sans pédale  souris

Le choix des pédales dépend de la chaussure. Basket = pédales plates, Chaussures VTT = pédales automatiques avec cale métallique autorisant la marche à pied et chaussures ROUTE= pédales automatiques avec cale plastique mais marche à pied impossible.

coucou
Motocine
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Message  beaujolais racer Ven 15 Sep 2017 - 10:14

franz2B a écrit:c'est con, un vélo sans pédales...siffle
l'a l'air bien, pourtant.
T'as qu'à monter dessus, ça en fera une Cherche expert en vélo - Page 2 145644
beaujolais racer
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Message  Dom Ven 15 Sep 2017 - 11:07

srv a écrit:
Je me remet au vélo!
rigolez pas  Suspect

Tu as bien raison.
Ca ne fait pas de mal, quand on en a pris l'habitude mache
Pour ma part, je roule ancien.
Un bon vieux Peugeot de 1991 dans son jus, voir les pédales  drunken
Seules les roues ont été remplacées par des plus modernes, celles d'origine ayant fait leur temps.
Il n'y a pas de porte bagages, car j'ai la possibilité d'installer une sacoche de guidon, quand le besoin s'en fait sentir.
Je constate que les prix de vente des modèles actuels n'ont pas tellement flambés, sachant que j'avais payé le mien 335€.

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Dom
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Message  NONO84 Ven 15 Sep 2017 - 11:15

J'ai pas tout lu mais juste mon avis : mon gamin se déplace exclusivement à vélo. Il l'a acheté d'occasion ce qui lui a permis de taper dans du haut de gamme. Pour 500 osus d'occase, tu dois trouver de belles choses ...
NONO84
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Message  franz2B Ven 15 Sep 2017 - 11:26

hey dom, en 91 c'était des francs!

Pierre, j'ai trouvé ton vélo, tu as écrit que tu pratiquais 6 a 10 heure de vélo par semaine, je comprends que tu aimes ça...siffle

franz2B
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Message  Dom Ven 15 Sep 2017 - 11:34

franz2B a écrit:hey dom, en 91 c'était des francs!

Je le sais très bien drunken
J'ai effectué la conversion en euros souris
Dom
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Message  Flatman Ven 15 Sep 2017 - 11:53

coucou Srv!

Voilà un fil intéressant!

Bonne reprise du vélo.
Je m'y suis remis depuis deux mois apres 3 années au moins d'arrêt, je viens de faire mes premiers 1000km.

Avec mon vieux vtt Décathlon Rockrider 500 acheté en 1996, toujours fringant, full origine! Un peu lourd, mais bon...J'ai viré les pneus à crampons il y a longtemps, et mis des Schwalbe marathon à la place.Inusables!

Cherche expert en vélo - Page 2 -rockr10

Cherche expert en vélo - Page 2 Dscf8810

Je n’ai jamais rien changé dessus et il doit avoir...un bon paquet de bornes!

Le cadre est long, 58 cm, on m'a toujours dit que c'était trop pour mon 1.74 m, et pourtant j'y suis bien dessus, malgré mes vertèbres récalcitrantes et douloureuses.

Il y a quelques années, j'ai cédé, et acheté chez un pro, un vélo de route soi-disant adapté à ma taille, cadre 54.
Je n'ai jamais trouvé ma position confortable, malgré de nombreux réglages et changement de potences.

Je l'ai réessayé ces jours ci, mon ressenti n'a pas changé, je suis mieux avec le rockrider 500 !
Je viens de le mettre sur LBC à contre coeur, c'est un beau vélo!

Cherche expert en vélo - Page 2 Dscf8716

Et je reve depuis longtemps de partir à vélo sur les chemins environnants et même plus loin... souris Avec mon frangin, on regarde les randonneuses, certaines sont magnifiques, mais ça pique un peu au niveau tarif!!!

Vive le sport!
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Message  Francesco Ven 15 Sep 2017 - 11:56

srv a écrit:Bon on avance 

J'avais jamais entendu parler des jantes double fond

C'est surtout utile si tu vas souvent en Suisse.....  siffle


Pour la revue " 200", je confirme. Puiseux est un ancien de la moto, qui parle vélo comme je l'ai rarement vu. C'est poétique, concret, magnifique.
Francesco
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Message  beaujolais racer Ven 15 Sep 2017 - 12:12

franz2B a écrit:hey dom, en 91 c'était des francs!

Pierre, j'ai trouvé ton vélo, tu as écrit que tu pratiquais 6 a 10 heure de vélo par semaine, je comprends que tu aimes ça...siffle

hahaha hahaha hahaha hahaha
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Message  Francesco Ven 15 Sep 2017 - 13:06

srv a écrit:

J'avais jamais entendu parler des jantes double fond
le Specialized en a, plus cassette de pédalier, cassette de dérailleur,

 A partir de 400€ ils ont tous ça : mais en pratique ça ne te servira à rien. Avec 3 plateaux et 7 à 9 vitesses, tu auras toujours le rapport qu'il te faut. Aucun intérêt de te composer une démultiplication à ta mesure pour l'usage que tu vises. 

Il me plait bien ce vélo, il lui faudrait peut être une potence réglable en hauteur,
facile à mettre.

Bof...surtout du poids inutile : une fois que tu as déterminé la position qui te convient, une potence classique est très bien.


Mon vélo actuel:
un Décat à 99€ acheté il y a plus de dix ans et qui marche bien.
Mais roues de 26 et il tire vraiment trop court
Avec des roues de 700 ou des 29 pouces en VTT, tu mesures une vraie différence, effectivement.

Francesco
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Message  Francesco Ven 15 Sep 2017 - 13:11

GeorgeS 69 a écrit:Bonjour. 
Ce vélo me semble pourtant bien adapté à ton projet. Je ferais juste changer les pignons arrières(+chaîne éventuellement) pour tirer plus long et -perso-je mettrais des cornes de guidon pour varier la position, et des g-boues s'il n'y en a pas. Pour les roues de 26 je ne vois pas le problème si le vélo est à ta taille. Si c'est pour faire 50/60 km par jour, pour moi c'est tout bon. Les disques vu ce que tu en fais : "pipeau", à moins que tu aies de l'argent à balancer. La fourche rigide pour ton usage c'est très bien. Le reste ce n'est qu'une histoire de condition physique.


Cépafo. Reste le facteur" attrait". Un nouveau et beau vélo déclenche aussi l'envie d'en faire beaucoup plus. 
(Je ne pense pas que le vélo de la photo tire trop long : c'est souvent une erreur de débutant de vouloir emmener du gros braquet pour avoir l'impression d'avancer. Alors qu'en fait, on a tout à gagner à mouliner un peu pour tenir des longues distances).
Francesco
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Message  Motocine Ven 15 Sep 2017 - 14:07

+1 même chez les pros, je suis étonné de la réaction de Richard Virenque qui commente la Vuelta sur Eurosport . Les coureurs utilisent des cassettes de 32 dents alors que du temps de Virenque , ils avaient du 25 dents.

C'est une révolution pour les vélos de route dont les derrailleurs AR sont plus ou moins limité à 29 dents.
Motocine
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Message  the thing Ven 15 Sep 2017 - 14:08

Dom a écrit:
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J'aime bien ces "vieux" vélos avec encore les garde boue en alu... bien
the thing
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Message  Francesco Ven 15 Sep 2017 - 14:15

the thing a écrit:
J'aime bien ces "vieux" vélos avec encore les garde boue en alu plastique... bien
Eh oui....
Francesco
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