Quelle batterie pour r25/3 ?

Bonjour, j'ai une batterie Blitz au gel sur ma r25/3 , réf 0811 , est ce le bon modèle ? Merci

Si elle se monte c'est que c'est la bonne.
Pourquoi cette question ? 

Je voulais savoir si il y avait plusieurs amperages possible

Comme je trouve qu'elle se décharge souvent , je me disais qu'il y avait peut être moyen den mettre une plus puissante. Mais peut être pas .

Si elle se décharge toute seule rapidement , c 'est qu'elle est fatiguée, ou bien qu'il y a une " fuite " quelque part dans ton circuit.

Tu la débranches quand tu ne l 'utilises pas ?

Qu' appelles-tu " rapidement" pour la décharge ? 
Une semaine, un mois , 3 mois ...?

Le fait d 'en mettre une plus grosse ne va pas changer significativement ton problème.


J 'ai cette même batterie Blitz sur ma Triumph  et elle ne se décharge pas en 1 ou 2 mois.

En une semaine ,je perds assez pour ne plus pouvoir démarrer .Je roule pourtant sans lumière ,mais petit parcours.pourtant débranchée tout l'hiver, et entretenue avec un chargeur. Mon chargeur me dit qu'elle est pleine pourtant. Je dense qu'il va falloir que je vérifie la dynamo.

Tu sembles mélanger un peu les systèmes.
Ton chargeur peut se tromper si ta batterie est mal en point... La tension monte vite et semble correcte, mais la capacité est réduite , et la tension s 'écroule rapidement même sans consommation extérieure.
Ta dynamo n 'est pas en cause si la batterie préalablement chargée se décharge seule à l ' arrêt.

Quel age a ta batterie ?
Tu la débranches systématiquement après chaque utilisation ?

La batterie a 1 an et demi, mais pas  beaucoup d'heures d'utilisation. Et j'ai mis un coupe batterie . La dynamo sert surtout pour l'éclairage  c'est ça ?

Mais cette hiver , il a fallu que je la recharge car j'ai dû utiliser le chargeur pour un autre véhicule et elle a fini par se décharger.

Euh.... Je me permets d'intervenir (allez y ! Souriez. Ça va être justifié de le faire...) 

Mon expérience récente m'a appris que les vis de connexions de ce genre de machines peuvent se dévisser et, du coup, un (sal...rd) de fil sortir de son logement attribué. 

Le chargeur te dis «C'est ok mon gars ! Et tes voyants : «Désolé. T'es pas bankable !» 
C'est très irritant !!!! 

Mon conseil :

Contrôle toute tes petites vis de connectique. (Ça à pris 15 seconde pour résoudre le problème sur la mienne... après 3 semaines d'énervement. 

Maintenant... il se peut aussi que ta baterie soit morte ou que tu es un problème de masse.... 

Le côté... "positif" de ce genre de problèmes, c'est qu'il renforce considérablement la communication et les relations viriles gendarmerie-motard nocturne. 

Walou28 a écrit:Mais cette hiver , il a fallu que je la recharge car j'ai dû utiliser le chargeur pour un autre véhicule et elle a fini par se décharger.

Fallait avouer plus tôt !  

Si tu l 'as laissée se décharger complètement cet hiver, il est probable qu'elle soit moribonde.
Tes symptômes sont ceux d 'une batterie laissée déchargée.
En apparence, elle se recharge rapidement, mais sa capacité est très réduite, et elle se décharge toute seule rapidement.
Seule solution : en acquérir une neuve.

Merci pour ces conseils. On m'a parlé aussi du kit Kennedy je crois , mais quand j'ai vu le prix  ( plus de 500 € pour la mienne  ) , ça m'a coupé le souffle. Une bonne réflexion s'impose .

Walou28 a écrit:Merci pour ces conseils. On m'a parlé aussi du kit Kennedy je crois , mais quand j'ai vu le prix  ( plus de 500 € pour la mienne  ) , ça m'a coupé le souffle. Une bonne réflexion s'impose .

Réfléchir c 'est bien, comprendre c 'est mieux.
Lis et comprends ce qui t 'a été répondu.

C'est pas faux !

Je suis un peu trop pressé de rouler parfois

Sinon vous les stockez comment vos batteries l'hiver : débranchées, au chaud , et une petite charge de temps en temps ?

Walou28 a écrit:Sinon vous les stockez comment vos batteries l'hiver : débranchées, au chaud , et une petite charge de temps en temps ?

Walou, on a des dizaines de posts qui parlent batterie. On a même des pointures sur le forum. Alors fais quelques recherches, tu vas trouver réponse à toutes tes questions et bien plus...

Ok Merci

Walou28 a écrit:Sinon vous les stockez comment vos batteries l'hiver : débranchées, au chaud , et une petite charge de temps en temps ?

Palica a raison... plein de post sur les batteries.
Juste une t'ite réponse en passant. Le top pour stocker : une batterie débranchée, chargée à 100%, stockée le plus au froid possible, stockée au sec ... plus il fera froid, moins la charge d’appoint sera nécessaire.

Je pensais ,à tort donc , que le froid les déchargées. Donc ,une petite place au frigo   . Merci de l'info.

J'ai mis une batterie Solise qui permet de laisser la batterie tranquille en hiver:

http://www.flat-twin-bmw.com/t39559-batterie-solise-dans-r25-2

Pour l'instant, ça fonctionne bien et la déconnexion est ultra facilitée grâce à une fiche.