PNEU AVANT

Bonjour a tous,
J'apprecie de plus en plus ma R80 , c'est une R80 RT1 de 89 , j'ai pas osé dépasser les 110/120 , on dirait que ça louvoie un peu , pourtant j'ai vidangé l'huile de fourche, l'amortisseur arriere n'est pas neuf mais ne fuit pas, je l'ai réglé à 1 cran du plus dur. Mais une question me taraude, je viens de me rendre compte que le pneu avant est un MICHELIN PILOT ACTIV 100/90/18 au lieu d'un 90 , il est usé a environ 50% et a 8 ans (je l'ai vu avec le dot sur le flanc du pneu )
A l'arriere j'ai j'ai le meme en 120 neuf 
Que feriez-vous, vous mettriez un 90 ou laisseriez comme ça ?????????????

Bonsoir,

Pour la tenue de route il faut respecter les spécifications d'origine pour ta moto .

Les Bm sont sensibles à l'usure du pneus avant...

Après,il faut vérifier si tu as du jeu dans les roulements de roues,du jeu dans la colonne de direction ...

L'avant des RT monolever est souvent monté en 100 au lieu de 90 pour protéger la jante. Parait qu'au moindre sous gonflage, sur un nid de poule, ça peut casser. 
C'est ce que m'a dit Sabater...après que j'ai monté un 90. La différence en maniabilité doit être négligeable. 
En revanche,8 ans c'est beaucoup, la gomme doit être bien sèche. A ta place j'en changerais, c'est pas comme à l'arrière que tu peux sentir glisser sans aller au tas.

jean21 a écrit:Mais une question me taraude, je viens de me rendre compte que le pneu avant est un MICHELIN PILOT ACTIV 100/90/18 au lieu d'un 90

J'ai une fois monté l'avant en 100 sur une r65/1, c'était camionesque, il s'est de plus usé en tuiles générant du shimmy (bt45)
J'ai retrouvé une maniabilité de mob en repassant  en 90.

Merci , je vais monter un 90 mais la ou j'ai l'habitude d'aller, il n'y en a pas rupture de stock chez MICHELIN, il faut que je trouve un concessionaire qui en ai en stock o bien je le commande sur internet (allo pneu ) j'en ai vu et il va falloir que je trouve un motocyste qui veuille bien me le monter

J'avais un 110 à l'avant.
Quand je voulais tourner, il se passait 2 secondes d'inertie avant de pencher.

Il faut mettre un Michelin Pilot Activ
90/90R18 51H à l'avant .
120/90R18 65 H à l'arrière

https://www.allopneus.com/find?activite=2&type=&marque=&d1=120&d2=90&d3=18&d4=&d5=H&p1=&p2=

Merci, il est commandé

gabounette77 a écrit:J'avais un 110 à l'avant.
Quand je voulais tourner, il se passait 2 secondes d'inertie avant de pencher.

Il faut mettre un Michelin Pilot Activ
90/90R18 51H à l'avant .
120/90R18 65 H à l'arrière

https://www.allopneus.com/find?activite=2&type=&marque=&d1=120&d2=90&d3=18&d4=&d5=H&p1=&p2=

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