R100RT /1 Monolever. Quid de l'amortisseur "Correcteur d'assiette"?

Je pense changer l'amorto arrière de mémère, il a l'air d'origine donc...

On trouve encore les modèles "self leveling" ou "Correcteur d'assiette", ça vaut le coup?

C'est aussi ce qu'on appelait "nivomat"?

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0459-EUR-08-1988-2478-BMW-R_100_RT&diagId=33_0651

J'en ai vu dans les $300 sur ebay USA.

quelqu'un a testé?

Merci

Evites, c'est une daube 

Le fameux (fumeux) Boge "nivomat" n'a pas été une réussite, rapidement abandonné....

Ok ok, je le note merci 

Bon, vous me conseillez quoi alors, parce que les prix de ces petites bêtes sont quand même très élevés....

Fournales, EMC, Shock Factory, Ohlins, White Power,....

Hesites pas à mettre de marque : les réglages seront adaptés à ton utilisation et il y aura un SAV fiable

Très satisfait de mon Shock Factory .

+1 pour Shock Factory, meilleur rapport qualité prix disponible et fabriqué en France.

Ouaips ... comme tout le monde ... R100RT1 ... pas franche du collier en courbe. Je me dis qu'un bon amorto devrait lui faire du bien.
Alors, en 2019 on monte quoi ?
EMC (mt46) à 350balles [ https://www.emc-suspensions.fr/fr/r-100-rt-1985-1995/1786-amortisseur-mt46-noir-pour-bmw-modele-r-100-rt-annee-1985-1995-utilisation-route-trail.html ]
Wilbers (530Road) à 380 balles [ https://www.wilbers-shop.de/en/Motorcycle/BMW/R-100-RT-Monolever-BMW247/shock-absorber-type-530-Road.html?year=1995 ]
Shock factory (Mshock) à 395 balles [ https://shock-factory.fr/accueil/28-m-shock.html ]

avis ?

ReDGrEg

redgreg a écrit:Ouaips ... comme tout le monde ... R100RT1 ... pas franche du collier en courbe. Je me dis qu'un bon amorto devrait lui faire du bien.
Alors, en 2019 on monte quoi ?
EMC (mt46) à 350balles [ https://www.emc-suspensions.fr/fr/r-100-rt-1985-1995/1786-amortisseur-mt46-noir-pour-bmw-modele-r-100-rt-annee-1985-1995-utilisation-route-trail.html ]
Wilbers (530Road) à 380 balles [ https://www.wilbers-shop.de/en/Motorcycle/BMW/R-100-RT-Monolever-BMW247/shock-absorber-type-530-Road.html?year=1995 ]
Shock factory (Mshock) à 395 balles [ https://shock-factory.fr/accueil/28-m-shock.html ]

avis ?

ReDGrEg

As tu lu les commentaires ci-dessus? Tu as toutes les réponses et les avis... SF semble faire l'unanimité, mais dans la liste donnée par Goéland, il n'y a que du bon.

Oui m'ssieu j'ai tout lu
Mais je me suis laissé dire que réactualiser n'est pas mal non plus ... les messages précédents ne sont pas d'hier .
Et depuis il peut y avoir d'autres retours d'expérience.

Depuis janvier, il n’y a pas eu de révolution technologique dans les amortos des petites vieilles. 

J'ai un Koni sur la mienne, une merveille de confort et de tenue de route. 
Mais parait qu'il n'est pas reconditionnable.
Du coup, je me dis qu'un Ikon, s'ils ont gardé les même moules....

Je reviens sur ce post datant un peu pour vous présenter ma découverte du jour... Moto immobilisée pour les derniers beaux jours !     

jamais vu 

... elle a du talonner sévère sur un gros nid de poule pour en arriver là, non ?

Jeff85 a écrit:jamais vu 

... elle a du talonner sévère sur un gros nid de poule pour en arriver là, non ?

Je ne sais pas et j'évite toujours les trous pour mes problèmes de dos.

Je viens de m'en apercevoir en démontant le cache latéral pour un nettoyage.

Ce qui est certain c'est que ça peut lâcher rapidement.

ultra rare !!!

faut arrêter la pizza / choucroute / cassoulet 

goeland_ a écrit:faut arrêter la pizza / choucroute / cassoulet 

Et les frites et les pâtes...? 85 kgs pour le "pilote", ça va !