remontée d'huile moteur

Bonjour, mon frère a une bmw r100s
de l'huile est sortie par sa jauge en roulant??
le problème vient il du joint de jauge a remplacer ou alors c'est plus sérieux comme probléme
merci

Reniflard bouché ou bricolé qui ne remplit plus son rôle
ou
Segmentation foutue
ou
Trop d'huile.

voir un peu des trois

Bonjour à tous,
Un ami à moi possède une R 60 série 7 de 1979.
Il a acheté récemment, l’ancien propriétaire avait réalisé beaucoup de travaux de rénovation, très bien fait. Nous avons relancé le moteur, et nous remarquons un débit important MDR sortant par le reniflard d’huile et filant carburateur droit.
Est ce normal ?? D’ou cela peut il venir ?

Nota : compressions ok, jeux culbuteurs ok, allumage ok, niveaux huiles ok


Merci à tous pour votre aide !

Les causes les plus probables ont été données ci-dessus mais tu en as éliminé plusieurs. Quel modele de reniflard? Je ne sais plus si en 79, c'était le reniflard avec disque noir et ressort ou celui avec une lame en inox. Si c'est le premier, il serait intéressant de le changer pour le second: avec le temps, le disque noir s'use et n'est plus étanche, ce qui occasionne des fuites. 
Sinon, quand tu dis "niveau d'huile OK", peux tu préciser? Au maxi ou entre les 2 marques?

Niveau d’huile entre les 2 marques sur la jauge. Quand au type de reniflard, ne n’en ai aucune idée, je parle du flexible noir qui vient dans le coude d
Admission carburateur droit...