Maître cylindre de frein avant.

Suivant quelques sujets sur ce forum,j'ai remarqué que le maître cylindre de frein avant qui est situé sous le réservoir était souvent remplacé par un maître cylindre pince de frein au guidon.
Pourquoi cette modification ? .une question de puissance ? Esthétique ? Ou encore une solution pour récupérer de la place sous le réservoir ?

Merci
D'éclairer ma lanterne.

Le maître cylindre au guidon est plus facile à trouver que celui sous le réservoir si on veut modifier les diamètres des différents pistons en ajoutant ou en changeant les étriers.

Certains sont persuadés que ça freine mieux ...