presentation ptit nouveau

bonjour à toutes et tous moi c 'est christophe 46 ans de carcassonne , je viens de me separer de ma R1200R pour craquer sur une R100GS de 1988 , je possede également une Africa 650 RD03 de 1988 . au plaisir de vous lire et j aurai pas mal de questions au sujet de la R100 . merci 

bonjour et bienvenue sur le forum .
elle a l'air propre c'te brèle !!!

Salut belle machine

Bienvenue à toi!

Salut Christophe, et Bienvenue

Salut et bienvenue .
On a hâte d'en savoir plus sur ta GS qui semble avoir son amortisseur d'origine.

nortonton a écrit:Salut et bienvenue .
On a hâte d'en savoir plus sur ta GS qui semble avoir son amortisseur d'origine.

justement l amortisseur est un ohlins et il est hs , j en ai trouvé un d origine pour 45 € pour l instant je vais le remplacer puis eventuellement faire reconditionner le ohlins. ensuite un gros doute sur la charge de la batterie , au ralenti le voyant rouge batterie est allumé puis des que j accelere un peu il s eteint , controle aux bornes de la batterie 13,6 v max a 2000/3000 tr/mn . ensuite le disque de frein est en bon etat le vendeur m a dit que le garage lui avait installer un adaptable mais les fixations ne m inspirent pas trop confiance des vis avec des entretoises remplacent le certissage d origine,je ne sais pas quoi en penser voila , il me faut egalement faire vidange de tout les fluides ainsi que verif des garnitures arrieres et jeux aux soupapes ,en  voila un peu plus sur la bete ...

Le voyant rouge qui s'allume au ralenti, c'est plutôt bon signe, ça prouve au moins qu'il existe !

Il s'éteint vers 2000 t/mn, c'est encore tout à fait normal, c'est comme ça que ça marche.

Installer un disque de frein adaptable , c'est bien , mais il faut que ça soit bien fait , ce qui n'est pas toujours le cas avec ce que nous livrent les fabricants .Ton disque a l'air d'être un France équipement de 285mm .

regarde ici : https://bienvenueauflatistan.motards.net/t49497-remplacement-du-disque-de-frein-av-d-origine-par-du-france-equipement-sur-ma-r100r?highlight=r100r+disque+frein

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PizzaRoller a écrit:Le voyant rouge qui s'allume au ralenti, c'est plutôt bon signe, ça prouve au moins qu'il existe !

Il s'éteint vers 2000 t/mn, c'est encore tout à fait normal, c'est comme ça que ça marche.

merci

jean loup 69 a écrit:Installer un disque de frein adaptable , c'est bien , mais il faut que ça soit bien fait , ce qui n'est pas toujours le cas avec ce que nous livrent les fabricants .Ton disque a l'air d'être un France équipement de 285mm .

regarde ici : https://bienvenueauflatistan.motards.net/t49497-remplacement-du-disque-de-frein-av-d-origine-par-du-france-equipement-sur-ma-r100r?highlight=r100r+disque+frein

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Merci pour les tuyaux j étais juste inquiet que ce soit un bricolage maison mais je vois que c est courant de faire ainsi

en tout cas super boulot bravo !!!! et surtout merci de partager

Bonjour et bienvenue.