Re: Flats en or massif.........

gabounette77 Mar 9 Jan - 0:18

Ce qui me choque, c'est les roues de couleurs différentes.

Il n'avait plus de peinture?

Gastair Mar 9 Jan - 6:51

A ce niveau artistique, un manque de peinture s'appelle un effet de style.

georgesgiralt Mar 9 Jan - 7:10

gabounette77 a écrit:Ce qui me choque, c'est les roues de couleurs différentes.

Il n'avait plus de peinture?

Non, la roue arrière noire c'est pour que le graissage de la chaîne ne laisse pas de traces visibles...

**Mick13** Mar 9 Jan - 10:57

PFfff Grabounette tu ucomprends rien à lard

Dom Ven 16 Fév - 18:57

Y en a.......de l'or. drunken

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2497487807

Flats en or massif......... - Page 21 Captu329

Flats en or massif......... - Page 21 2eece110

Flats en or massif......... - Page 21 4aa8ba10

Flats en or massif......... - Page 21 4e22fa10

Flats en or massif......... - Page 21 91816410

Flats en or massif......... - Page 21 Bc373410

daniel24 Ven 16 Fév - 19:15

Et tout ça pour un truc qui ne passera pas le contrôle faché

whitecap Ven 16 Fév - 19:55

Remarque , une Waltzwerk vaut 26.000 € et un an d‘attente :

Waltzwerk

Waltzwerk mérite la palme d’Or !

Gastair Ven 16 Fév - 20:06

"Une Waltzwerk"... tss tss

quelle prétention que de donner son nom à une moto comme si on en était le constructeur alors que la seule action est de l'avoir pourrifiée.

whitecap Ven 16 Fév - 21:06

Gastair a écrit:"Une Waltzwerk"... quelle prétention que de donner son nom à une moto comme si on en était le constructeur alors que la seule action est de l'avoir pourrifiée.

Flats en or massif......... - Page 21 Img_0015

jbt Ven 16 Fév - 22:34

Gastair a écrit:"Une Waltzwerk"... quelle prétention que de donner son nom à une moto comme si on en était le constructeur alors que la seule action est de l'avoir pourrifiée.

En l'occurence, Marcus Walz etait bien un constructeur outre-Rhin...et n'était pas le premier coupeur de cadres venu.

ffrd Sam 17 Fév - 6:00

Flats en or massif......... - Page 21 Walzwe12

"Méfiez-vous des copies, répliques et imitations"
C'est marqué dessus.

Même en vrais, ça me donne pas envie.
lang

Dom Sam 17 Fév - 11:44

jbt a écrit:
Gastair a écrit:"Une Waltzwerk"... quelle prétention que de donner son nom à une moto comme si on en était le constructeur alors que la seule action est de l'avoir pourrifiée.
En l'occurence, Marcus Walz ~~etait~~ est bien un constructeur outre-Rhin...et ~~n'était~~ n'est pas le premier coupeur de cadres venu.

Marcus Walz est toujours en activité, donc l'emploi du présent est plus approprié. mache

Monsieur Sam 17 Fév - 12:00

Vu le paquet de pétrolettes dépouillées, qu’est-ce qu’ils font des pièces d’origine ?
Ils les vendent à prix d’or pour ceux qui veulent remettre leur chef d’oeuvre en configuration originelle ?
Ils les donnent à Emmaüs ? Flats en or massif......... - Page 21 569134

Flats en or massif......... - Page 21 569134

Flats en or massif......... - Page 21 Img_1426

Tofgasp Sam 17 Fév - 13:36

Je suspecte surtout que Walz a surtout bien compris que commercialement faire des clones signés était nettement plus rentable que des customs uniques, sa profession originelle qui a fait sa renommée (et à juste titre ceci dit).
A priori il arrive à les vendre, et c'est certainement ce qui justement lui permet de continuer à faire du véritable custom. De nombreux fabricants customs fonctionnent ainsi, ça permet de rentrer de la trésorerie de manière "continue" et ainsi financer ce qui fondamentalement leur plaît, fabriquer de véritable moto originales mais dont les débouchés comme la rentabilité sont nettement plus aléatoires...

Personnellement, ça ne me choque pas plus que ça, tant qu'il y a des couillons prêts à payer une fortune pour une signature, libre à eux, et tant mieux si ça peut financer les créations originales par la suite.

FLATIX Sam 17 Fév - 18:53

là je pige pas, l'interret d'un "custom" ou d'une prépa, c'est justement de construire un truc unique et personnel .....

Gastair Sam 17 Fév - 19:11

Tu piges pas parce que tu oublies l'intérêt principal d'un commerce.

Tofgasp Sam 17 Fév - 20:18

Gastair a écrit:Tu piges pas parce que tu oublies l'intérêt principal d'un commerce.

+1, et là il y a de grandes chances que justement le commerce soit le moyen de financer la construction de trucs uniques et personnels.

FLATIX Dim 18 Fév - 18:19

Z'avez pas compris, je me plaçais au niveau de l'acheteur .....Qui va accepter de raquer la peau des burnes pour une "prépa" identique à celle du fils de sa concierge ....

Tofgasp Dim 18 Fév - 18:34

AAAAhhhhh... Et bin j'ai donné la réponse aussi dans mon message précédent : des couillons ! souris

L'avantage, c'est qu'à priori, c'est une espèce ni rare, ni en voie de disparition !

FLATIX Mer 6 Mar - 19:24

https://www.becksmotoren.nl/product/zeldzaam-mooie-bmw-r50-superstaat-1968-granada-red/

Si avec ça, vous ne levez pas une meuf au bal des pompiers .....

whitecap Mer 6 Mar - 19:31

Flats en or massif......... - Page 21 Img_9224

Une série 2 en Granada rot , c’est assez rare . Mais à 18.000 € , c’est le prix d’une R69S…restaurée ou parfaitement entretenue

rémi 83 Mer 6 Mar - 19:58

elle est vraiment très belle dans les moindres détails coeur

!!!

**PizzaRoller** Mer 6 Mar - 20:30

Elle doit aller plus vite souris

Phil... Mer 6 Mar - 20:59

PizzaRoller a écrit:Elle doit aller plus vite

Surtout pour une moto des pompiers... fuit

jbt Mer 6 Mar - 21:20

FLATIX a écrit:Z'avez pas compris, je me plaçais au niveau de l'acheteur .....Qui va accepter de raquer la peau des burnes pour une "prépa" identique à celle du fils de sa concierge ....

On s'en fout de les vendre. Personne (ou presque) ne va être assez con pour mettre autant dedans. Mais comme ça fait causer, sur le lot on va trouver plus facilement 5000 pigeons prêts à mettre 30€ dans un T shirt Waltz, Deus ou similaire, au coût de revient de 30 centimes, plutôt que 20000€ dans une moto préparée. Le business plan table sur la vente de T shirts et de produits dérivés, pas sur la vente de motos.
Vendre cher aux riches parce qu'ils sont riches et pas cher aux pauvres parce qu'ils sont beaucoup.

Doume3851 Jeu 7 Mar - 8:43

jbt a écrit:
FLATIX a écrit:Z'avez pas compris, je me plaçais au niveau de l'acheteur .....Qui va accepter de raquer la peau des burnes pour une "prépa" identique à celle du fils de sa concierge ....
On s'en fout de les vendre. Personne (ou presque) ne va être assez con pour mettre autant dedans. Mais comme ça fait causer, sur le lot on va trouver plus facilement 5000 pigeons prêts à mettre 30€ dans un T shirt Waltz, Deus ou similaire, au coût de revient de 30 centimes, plutôt que 20000€ dans une moto préparée. Le business plan table sur la vente de T shirts et de produits dérivés, pas sur la vente de motos.
Vendre cher aux riches parce qu'ils sont riches et pas cher aux pauvres parce qu'ils sont beaucoup.

Vendre cher aux riches parce qu'ils sont riches et pas cher aux pauvres parce qu'ils sont beaucoup.

Tout est dit dans cette simple phrase.

Contenu sponsorisé