Un vieux sur une vieille...on a pas fait mieux

Bonjour à tous.
Q.ques années que je profite des tuyaux éclairés de cette mine d'infos pratiques et sérieuses.
Je franchis le pas de l'inscription. Je possède une 80 GS paralever venant de son pays natif depuis 6 ans.
Jamais moto ne m'a autant em....é., mais je l'aime ma gummikuh. J'ai eu droit à la totale, mais là j'espère avoir fait le tour des pannes.
Quelques bonnes vieilles japonaises 2 temps dans le garage aussi... Aïe...je sens l'exclusion immédiate...  
Bonnes fêtes et joyeuses soupapes.

Salut camarade du sud des Landes... on ne dois pas être loin...

on a tous des maitresses japonaises dans le garage et rassure toi, il y a pire, il y en a même sur le forum qui ont des Guzzi ou même des anglaises
alors tu vois !

à partir du printemps, rendez vous tous les 4èmes dimanche aux arenes de Soustons en anciennes

Phil...
***

jeffy a écrit:
Quelques bonnes vieilles japonaises 2 temps dans le garage aussi... Aïe...je sens l'exclusion immédiate...  
Bonnes fêtes et joyeuses soupapes.

Bonjour, bienvenue ici et bonnes fêtes.

En fait si tu t'intéresses qu'aux BM tu vas t'emmerder ici  

Avant de nous parler des déboires de celle qui a perdu des qualités de la 80 G/S, sans gagner pour autant l'ensemble des avantages de la 100GS... c'est quoi tes Jap 2 temps ?  

 & bienvenue
Déjà, tu es du bon millésime 
Les "cylindres à trous qui puent", j'aime bien ... c'est koi, d'ailleurs 

Bonjour et bienvenue.

Salut et bienvenue. 
Sympa ton titre. 
Et si tu veux parler de tout sauf de vieux flats,  tu es sur le bon forum .

jeffy a écrit:
Quelques bonnes vieilles japonaises 2 temps dans le garage aussi... Aïe...je sens l'exclusion immédiate...  

Ah, dommage, ton titre m'avait fait espérer un peu de pornographie. Tant pis....

Tu sais, les GS, ici, c'est pas trop notre truc.
Tu aurais écris " G/S", là je ne dis pas......
Bienvenue à toi quand même avec tes RD, GT, AS3, KH, T ou autres Jap à trous-trous.

Sinon, effectivement, pas mal de gars se sont trompés en pensant trouver ici un forum sur les vieux flats. Mais bon, on leur fait un peu de place par politesse.

Salut à toi Le Vieux , et Bienvenue  
Je pense qu'on a tous fait nos premières armes sur des japonaises, 125S ou AS3, et à l'époque on ne jurait que par ça

bonjour et bienvenue sur le forum , toi et ta GS

Francesco a écrit:
Sinon, effectivement, pas mal de gars se sont trompés en pensant trouver ici un forum sur les vieux flats. Mais bon, on leur fait un peu de place par politesse.

 

En plus ,il n'y a pas de vieux...On le saurait !

 bienvenue 

Phil... a écrit:
on a tous des maitresses japonaises dans le garage 
alors tu vois !

***

Non Non .....Moi, y en a que du Flat, et je ne me soigne meme pas ...

Bienvenue au Club !

 à toi ! T’as pas peur de ramasser une volée de cailloux en effet 

Sympas vos messages de bienvenue, merci.
Mon ordi a eu du mal à franchir la nouvelle année...d'où le retard.

La liste des motos est trop longue, j'ai honte ☻.
- En plus des 2 temps diapasons, il y a aussi une Guzzi déroutée de son utilisation initiale, le 500 xt d'avant 80 (important)
et quelques originalités TT oubliées voire inconnues, espagnoles et françaises.

J'ai eu aussi une petite carrière de "singe" sur bassets souvent équipés de flat ...poussés à leurs limites! (trop peur de tout prendre dans la gueule à 9000).

- Les pannes du 80GS (échangée contre mon fidèle Tiger 955) : Ressorts de sélection, cardan, rotors, boitiers d'allumage, régulation... et pour finir les bobines au Maroc,panne aléatoire, compliquée à diagnostiquer. En bon enduriste, j'avais tout amené en spare...sauf les bobines
 
 -Phil : Je vis aussi entre Dax et Bayonne, pas loin de l'Adour.

 Belle année à tous.

jeffy a écrit:
 -Phil : Je vis aussi entre Dax et Bayonne, pas loin de l'Adour.

Ouuuuf alors on doit se connaitre,
avec un CV comme ça et pas loin...  

t'as intérêt à venir vite fait aux arenes de Soustons au printemps,
aux rendez vous mensuels,
ou alors tu y es déjà venu...

Phil...
***

Phil, je dois attendre 10 messages pour envoyer des mp.  ( je vais l'envoyer 5 fois lol)
Je suis de retour dans mes Landes natales depuis peu, après carrière entre Auvergne et Toulouse.
Est ce que j'ai bien lu par là que tu avais eu un compteur acewell à vendre ?
L'étalonnage a été fastidieux mais c'est du bon matos. Surpris d'avoir l'affichage d'un voltmètre au 1/10eme. Et c'est bô la nuit.
... j'ai aussi un 350RD stock qui marche le feu... et sa sulfureuse descendance 250TDR stock aussi    -sauf les pots 
 Soustons, j'y serai. J'ai un vieux pôte bien atteint aussi là bas.

le compteur est vendu depuis belle lurette !
on t'attend...  

Phil... a écrit:

Même couleur, même puissance que la GS, mais..... ça fait pas pareil...

Début de galère au Maroc.