Votre avis sur ce R100R

Je sollicite vos avis sur cette mob que je convoite, mais je ne veux pas me planter...

En gros, y a du taf pour lui rendre sa belle robe d'origine, elle serait restée 6/8 mois dehors, sans protection aucune....

Beaucoup de trace d'oxydation superficielle, et de poussière...33300 km au compteur.Pas de traces de chute, pot pas percé, boite à fumée non plus, caoutchouc cale pied,repose pied, selecteur sans trace d'usure exagérée...

soufflet de fourche de bon état, disque de frein sans creux, juste de très légères ondulations...Pas vraiment vu de suintement d'huile, mais pas vu non plus la moto hors du garage....

pas pu l'essayer, ce n'est pas le vendeur qui m'a reçu,il n'y avait pas les clés, je n'ai même pas pu regarder sous la selle...

Je dois donner une réponse ferme lundi matin, il y aurait soi-disant d'autres acquéreurs...

place aux photos:








le prix est inférieur à ce qui se pratique sur lbc par exemple, le vendeur le sait et me met la pression.

à vous!

AHHHHH......

Chuis pas expert.....La mienne était oxydée aussi, mais moins. Là elle a roulé souvent sous la flotte si elle a 33000, pour que les pots commencent à rouiller au niveau des coudes ?
Cette oxydation n'est pas un problème en soi, j'ai passé une semaine à "ravoir" la mienne, à coup de belgom.

Elle paraît saine sinon, et le kilométrage est possible d'après ce que tu as vérifié ....Il manque un caoutchouc de protection sur la vis qui dépasse du paralever (côté extérieur) mais ce n'est rien ça.
L'avant du cadre n'a pas l'air d'avoir reçu beaucoup de projections, tout ça me paraît plutôt de bonne augure...
Dommage de ne pas l'avoir entendue tourner quand même.
C'est marrant, sur la mienne j'avais le même tête de fourche jauni par le temps.

Les soufflets de fourche ont été rajoutés, d'origine il n'y en a pas.
Il faudrait pouvoir comparer les caoutchoucs de repose pied avec un modèle de 100 000 bornes pour voir.

bien défraichie pour une mob récente, il me semble.

As-tu regardé la date de validité sur la vignette de l'assurance ?
Sinon, à par l'oxydation elle a l'air en bon état.
Faudrait quand-même la faire tourner, c'est un minimum non ?

Tu ne veux pas attendre que je vende la mienne ?

Si elle a vraiment 33000, tu ne prends pas un gros risque, j'essaierai quand même de la démarrer, d'enlever la housse de résé.
(si l'essence est pourrie faudrait carrément amener quelques litres de 95 fraîche + une batterie et des cosses).

Tu peux toujours dire oui,mais demander à la faire tourner avant de finaliser la vente,il en veut combien le gars?
Elle a quand même beaucoup de suintements un peu partout pour une bécane de ce kilométrage et le coup de se faire recevoir par quelqu'un qui n'a pas les clés c'est quand même un classique.

Non, j'ai omis.... ( j'y ai pensé pour la seconde que j'ai vue)

c'est une moto qui est restée dehors longtemps sans tourner le vendeur ne me l'a pas caché...

mes horaires et ceux du vendeur sont difficilement compatibles, il veut bien me garder la moto, pour qu'on puisse la faire tourner etc etc, mais il me demande un chèque de caution (que j'ai refusé pour l'instant), pour être sûr de tenir le... pigeon?

S'il peut attendre début juillet

Francesco a écrit:Tu ne veux pas attendre que je vende la mienne ?

si tu ne tardes pas....?

Acatène a écrit:S'il peut attendre début juillet

Le coup du chèque de caution ça m'énerverait.......autant dire que tu la prendrais quoi, tu ne vas pas balancer un accompte comme ça.....

Les suitements aux cache-culbus et au remplissage d'huile ne sont pas inquiétants, celui au niveau du carter de chaîne primaire par contre :

C'est une rafale de reponse...

le prix est inférieur à 2500€...

C'est pas cher, ça c'est sûr.


JBT, viens nous dire !!!!

Amorto AR d'origine, c'est bon signe aussi. Si tu as pu t'assoir dessus tu as pu juger un minimum de l'amortissement et de la fourche, ça devrait être onctueux, sans bruit et sans point dur ou jeu à la direction.

Etonnant aussi qu'elle n'ait pas reçu un minimum de nettoyage pour la mettre en vente, mais j'aime mieux ça (comme pour la mienne) à une bécane qui brille mais qui cache sa misère.

Tout dépend du prix. Car il vaut parfois investir plus et avoir un truc nickel. La moindre des choses avant d'acheter , c'est d'écouter tourner le moteur. Sinon c'est discuter dans le vide. Une bécane laissée sans tourner et sans protection peut réserver des surprises trés facheuses (pompe à huile grippée, durites huile et freins à changer, réservoir oxidé) Bonjour les dégats et le prix d'une remise en état.
Mieux vaut un flat de 150 000 bornes ENTRETENU qu'un autre laissé à pourrir dans une grange, meme avec 30 000 bornes ( au compteur ...)

A 1500 roros, c' est jouable pour moi, non ?

Francesco a écrit: Les suitements aux cache-culbus et au remplissage d'huile ne sont pas inquiétants, celui au niveau du carter de chaîne primaire par contre :

C'est quoi une chaîne primaire vu que la secondaire est acatène

Euh.....oui, ben la chaîne quoi, de derrière de l'alternateur quoi. Ah la la.....

jmarc06 a écrit:A 1500 roros, c' est jouable pour moi, non ?

C'est pas un 80 G/S, faut pas rêver !!!

Ah oui, la chaîne de distribution. Celle-là même qu'il fallait changer sur la G/S...

Oui mais j'ai préféré la laisser couvrir le claquement des bielles.(en plus c'est mon beauf qui a dit qu'il l'entendait, moi je n'entends pas de différence avec la r100r qui a 32000 bornes, alors......voulait encore se faire du fric sur mon dos et pis c'est tout !)

Une belle R100r qui valait le coup c'est celle du Migou....
Mais pas au même prix, je suis d'accord avec la logique d'acheter plus cher en meilleur état, faut juste en avoir les moyens. Et puis on peut refaire une bécane petit à petit, alors qu'investir une grosse somme.....

Francesco a écrit:

jmarc06 a écrit:A 1500 roros, c' est jouable pour moi, non ?

C'est pas un 80 G/S, faut pas rêver !!!

Oups...J' les confonds toujours

L'avantage, c'est que Jean-Marc ne sera pas obligé d'arrêter sa montre pour écouter si le moteur est démarré.

Non la boîte est silencieuse maintenant. J'ai trouvé ce que c'était, ça manquait juste un peu de sciure mélangée à la 140/190.

Je pourrai garder les boules Quiès, quel pied !

jmarc06 a écrit:Je pourrai garder les boules Quiès, quel pied !

Tu peux aussi arrêter le moteur si tu la fais "coucher" dans ta chambre...