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Pilotage moto

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Message  wafid Mar 15 Nov 2011 - 19:46






C'est faisable avec nos vielles mamies ?
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Message  jbt Mar 15 Nov 2011 - 20:01

Bien entendu, avec quoi crois-tu qu'on forme les motards à gyrophare? Les vieilles sont idéales pour ça, hyper maniables, à faire un demi-tour sur place en pivotant autour du cache culbu posé par terre...
jbt
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Message  jmarc06 Mar 15 Nov 2011 - 20:06

jbt a écrit:Bien entendu, avec quoi crois-tu qu'on forme les motards à gyrophare? Les vieilles sont idéales pour ça, hyper maniables, à faire un demi-tour sur place en pivotant autour du cache culbu posé par terre...

Tu vas susciter des vocations Pilotage moto 145644
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Message  orsatus Mar 15 Nov 2011 - 20:09

p'tain y dè cone pas le gus biker
orsatus
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http://www.chalet-garabrut.com

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Message  Ornach Mar 15 Nov 2011 - 20:26

Je pense , c'est que du déhanché extérieur, à basse vitesse;
Si tu te lance là dedans, il y a un bon travail du placement regard à faire; avant le placement de la roue avant !
mais bon, quel intérêt?
c'est pas ça qui me fait vibrer!
Une petite route de campagne comme ce WE, avec le soleil bas de l'automne et les couleur qui explosent , oui c'est plus ça pour moi !
Ornach
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Message  tonton Mar 15 Nov 2011 - 23:44

Ca me rapelle le parcours du permis, en beaucoup plus soft, hein !
Une version avec une Bm, mais récente :
tonton
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Message  pollux69 Mer 16 Nov 2011 - 12:54

bien sur que c'est faisable!
et avec une grande facilité, vu le poids d'une série 6

au stage de conduite AFDM auquel j'ai participé , je l'ai fait avec ma Yam 1300 FJR (300kg)
c'est pas triste ! la trouille de vautrer la moto.....
mais quand tu repars, t'a l'impression que ta brelle pèse 100KG de moins!
comme dit + haut : le déhanché, tu regardes la ou tu dois arriver et non pas devant ta roue, appuyer sur le repose pied intérieur,tu bascules la brelle vers le sol,braqué pratiquement a fond, et tu tournes dans un mouchoir de poche autour des cones!!
j'avoue qu'a la 1ere série,j'ai demandé a prendre une moto de l'auto-école lol!

c'est quand même très utile pour le maniement a basse vitesse et l'évitement d'un obstacle
pollux69
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Message  bib Jeu 17 Nov 2011 - 14:34

jmarc06 a écrit:
jbt a écrit:Bien entendu, avec quoi crois-tu qu'on forme les motards à gyrophare? Les vieilles sont idéales pour ça, hyper maniables, à faire un demi-tour sur place en pivotant autour du cache culbu posé par terre...

Tu vas susciter des vocations Pilotage moto 145644

c'est sur...
ça se fait à l'arret ou en roulant ?
tu n'aurais pas un tutoriel, Jbt ?
bib
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