transfo RT
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transfo RT
voila, tout est dans le titre.
je suis à la recherche d un café racer bien préparé, ( réservoir sport, commandes reculées, selle minimaliste avec dosseret, petit tete de fourche, bref la panoplie complète) afin de le transformer en RT (100 ou 80 RT).
pensez vous que c est réalisable ? est-ce facile de trouver des pieces (carénage d origine, selle, garde boue...etc, l attirail du routard)
avec toutes les modifs, est-ce que je serai en règle avec la maréchaussée ?
merci à tout ceux qui l ont déja fait de m éclairer
je suis à la recherche d un café racer bien préparé, ( réservoir sport, commandes reculées, selle minimaliste avec dosseret, petit tete de fourche, bref la panoplie complète) afin de le transformer en RT (100 ou 80 RT).
pensez vous que c est réalisable ? est-ce facile de trouver des pieces (carénage d origine, selle, garde boue...etc, l attirail du routard)
avec toutes les modifs, est-ce que je serai en règle avec la maréchaussée ?
merci à tout ceux qui l ont déja fait de m éclairer
zaf
Re: transfo RT
wafid a écrit:"Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué"
+1 !
Espérons que Mr zaf plaisante, ou qu'il va retrouver son bon sens.
Re: transfo RT
Salut, je pense que le chemin inverse va être une quête du graall, si tu n'as aucunes connaissances elec, meca et autres, pas facile du tout , mais bon rien n'est impossible aux motards qui veulent rouler
phoenix
Re: transfo RT
Aller avoue , t'as chié ta prepa , tout le monde rigole et tu te dis que d'origine , si les gars aiment pas , au moins c'est pas de ta faute !!
aquajip
Re: transfo RT
c était de la dérision, du 2° degré, je voulais juste voir combien mordraient à l ameçon avec des mots clé comme RT,cafra,
zaf
Re: transfo RT
Moi je peut te vendre a prix d'or mes carénages de RS, qui ne me servent plus depuis que j'ai chié réussi m transfo en café racer...
flaturtle
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