Nuancier code couleur

L'epoxy est plus cher, mais plus simple et plus efficace.

J'ai l'habitude de faire mes peintures au pistolet dans le jardin mais pour des peintures mates avec une peinture cellulosique que je commande en Pologne, spécifique pour machines militaires.
Mais une peinture brillante doit demander plus de soin et de précaution. 
J'imagine qu'on ne peut pas peindre avec l'époxy directement sur la vieille peinture poncée, avec à certains endroits vue sur l'apprêt voir même la tôle nue (le tout bien poncé et lissé bien sûr) ?

En principe, avant l'epoxy, on sable le cadre (c'est ce que j'ai fait). Ça vire tout jusqu'au métal à nu.

Je fais ça aussi en principe. Mais dans mon coin, le seul sableur (+peinture epoxy au four) que je connais pratique des prix à touristes. Je n'y vais plus du coup.
J'ai poncé ma dernière restau (une petite Zundapp db 200) jusqu'au métal à la ponceuse et à la main pendant le confinement. Elle avait été repeinte sur de la rouille. Un travail de titan, en même temps je n'avais rien d'autre à faire. 
Pour celle-ci je n'ai pas le courage, et puis la base est saine de rouille, je vais peindre par dessus. Du coup à l'hammerite.

Salut tout le monde, toujours au niveau des références peinture, est ce que quelqu'un connait la référence peinture du gris du filtre a air? merci

gabbe a écrit:Salut tout le monde, toujours au niveau des références peinture, est ce que quelqu'un connait la référence peinture du gris du filtre a air? merci

en RAL il n'y a que deux teintes de gris métal .
le 9023 gris standard .
le 9022 tire légèrement sur le beige et paillettes plus petites .
moi je ferais du 9023 .

il existe aussi le 9006 mais il n'y a pratiquement pas de "métallisé" dedans . faudrait avoir un filtre d'origine pour être au plus juste .

Merci bien je vais essayer de me débrouiller avec ça