Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM

Dom Jeu 26 Avr 2012 - 16:42

bib a écrit: pas de CG, pas de carnet, pas de permis

Heureux homme !! mort de rire

jmarc06 Jeu 26 Avr 2012 - 16:55

bib a écrit:R80 GS, façon "pizza", 1990, 1000 euros, plus 200 de resegmentation et quelques bricoles artistiques, achetée il y a 2 ans
moteur de RT gendarmerie changé il y a 8 ans, le reste, je sais pas, pas de CG, pas de carnet, pas de permis

Des fois je me demande si tu existes réellement tellement la vie africaine est loin des contingences européennes et de leur(s) carcan(s) mort de rire

. Pareil que Dom : heureux homme clin

**Flatosaure** Jeu 26 Avr 2012 - 17:09

Si si, il existe en vrai, je l'sais, je l'ai vu.

Je veux bien vous mettre un sondage, mais ça sera pas à choix multiple, y'a la possibilité que de faire un choix parmi je sais plus combien, 10 je crois.
On peut faire des tranches de prix d'achat, mais ça sera pas très parlant.

Dites ce que vous voulez, c'est pas long à faire.

(Jean-Marc, t'inquiètes, chacun ses carcans)

jbt Jeu 26 Avr 2012 - 17:13

Oui, avec des tranches, c'est pas mal, du genre > 1000€, de 1000 à 2000, 2000 à 3000, 3000 à 4000, 4000 à 5000, 5000 à 10000, de 10000 à 2PMA.
Dans l'idéal, il faudrait un sondage par type de moto: /2, /5, /6, /7, Monolever, GS et G/S, R45/65
Pas la peine de plus détailler (oui, je sais, les possesseurs de 90s vont râler...) sinon ça sera illisible.

loiclux Jeu 26 Avr 2012 - 17:14

Aie pour le sondage ca va pas etre simple.

Faut faire de deux variables (etat et prix) une seule donc peut etre un systeme:

- etat bon: 3
- etat moyen: 2
- etat bof: 1

- prix canon: 3
- prix moyen: 2
- prix elevé: 1

donc le mec qui a acheté une bouse trop cher il coche : 1*1=1

le mec qui a acheté un super etat pour un prix canon: 3*3 = 9

l'etat moyen au prix moyen: 2*2=4

A peaufiner hein c'est un jet.

**Flatosaure** Jeu 26 Avr 2012 - 17:18

Houla... tu peux m'écrire le code html du sondage pour gagner du temps ?

Dom Jeu 26 Avr 2012 - 17:21

loiclux a écrit:Aie pour le sondage ca va pas etre simple.

Je le sens bien aussi moque

loiclux Jeu 26 Avr 2012 - 17:22

Html... je suis rouillé. je suis plutot VBA... :-)

Bah, au moins ca refleterait bien les choses, tout le monde ici triture un volant moteur alors multiplier deux chiffres allant jusqu'a 3 ca serait pas mal.

Toi tu mets juste les tranches du mini au maxi de la note (genre de 1 à 10), 10 etant le maxi pour le couple etat-prix donc note maxi pour super prix et super etat, et la note moins elevée pour prix elevé et etat de mertique.

jmarc06 Jeu 26 Avr 2012 - 17:28

Les tranches de prix de 1000 en 1000 sont peut-être un peu larges pour être significatives, ce serait faisable de 500 en 500 ?

loiclux Jeu 26 Avr 2012 - 17:29

Et l'etat dans tout ca?

Dom Jeu 26 Avr 2012 - 17:31

Vous faites bien chier pour rien Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 145644

........vu qu'il va y avoir à peine 50 gus qui vont répondrent siffle

flattwin66 Jeu 26 Avr 2012 - 17:57

Dom a écrit:Vous faites bien chier pour rien ........vu qu'il va y avoir à peine 50 gus qui vont répondrent

On pouriras t'inquiette Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 145644

jmarc06 Jeu 26 Avr 2012 - 17:59

Dom a écrit:Vous faites bien chier pour rien ........vu qu'il va y avoir à peine 50 gus qui vont répondrent

Tu as probablement raison finalement...

Flatman Jeu 26 Avr 2012 - 18:22

faut juste faire un truc simple, le modèle, le kilométrage, le prix, l’état...

en ce qui me concerne:
R75/5 de 1972 (achat en 2009) 92000 km, état correct mais grosse révision faite (et il en reste à faire) 3000€

R100R de 1993 (achat en 2011) 33334 km, état correct , 2500€.

Dom Jeu 26 Avr 2012 - 18:27

Flatman a écrit:
R100R de 1993 (achat en 2011) 33334 km, état correct , 2500€.

Ca !!......c'est du très bon plan mache

Savate Jeu 26 Avr 2012 - 18:46

en 2009 : R100RT de 79, état moyen mais utilisable de suite 129000 km 1600€
Photos de l"annonce
Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 Bqd-kv10

Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 Bqd-kv10

Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 88b0_110

en 2010 : R80RT (ex-bleue) de 86, état plus que bof... 141000 km 600€
Photos de l"annonce
Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 Cdoicg10

Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 Cdoicg10

Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 Cdolmw10

en 2011 : R60/5 de 71, état moyen ~~mais roulante 2000€~~ avec un boîte en vrac 1800€
Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 Imgp3315

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Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 Imgp3318

1800€... sans le barbu !

FLATULA Jeu 26 Avr 2012 - 18:48

Pour ceux que çà intéresse, voici les conseils d'achat et les cotes données cette semaine par la revue LVM dans son N° 700.

Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 Mini_1204260649481281819771002

Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 Mini_1204260649481281819771002

Pour résumer (ces cotes s'appliquant aux séries 7) :
- Machine complète à restaurer <=> 1500 €
- Moto en bon état et roulante <=> 2900 €
- Moto restaurée entièrement <=> 3500 € et plus...

Mais ces notions étant relativement subjectives, je pense que l’appréciation de l'état et la correspondance du prix (ou de la valeur) doit se faire sur la base de la confiance mutuelle. En gros si le vendeur ne t'inspire pas pleinement confiance, dis-toi que tu te feras baiser de toute façon... Et çà marche dans les deux sens !

FLATIX Jeu 26 Avr 2012 - 19:40

Ah , ben y a SERIE 7 et SERIE 7 . LVM les met toutes dans le meme sac ?
Y a tout de meme une différence entre une R60/7 et une R100CS .....Ou entre une R80 basique et une R100RS première serie .......

FLATULA Jeu 26 Avr 2012 - 19:46

Ben, si on regarde le sujet de la page, c'est sur une base de R80/7 ?...
enfin je pense ...

BernardP Jeu 26 Avr 2012 - 20:55

Si ça peut servir:
R 75/6 de 76, payée 2700 € (affichée 3200 sur LBC). 50 000 km au compteur pour 150 000 envisagés. Etat: dans son jus d'époque, moteur tournant bien.
Frais: une paire de carbus changés à prix modique (grâce à Pocka qui ne pratique pas les "carbus en or massif") et une révision chez SP Motos à Narbonne. Total 250 €.
Je l'ai payée au juste prix ? J'en sais rien, j'en voulais une, c'est tout.

nemesis31 Jeu 26 Avr 2012 - 21:07

Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 Bmw_r622

60/7 de 1978, complète avec un moteur de 800 en plus
800 roro dans cet état là siffle

**breizracer** Jeu 26 Avr 2012 - 21:20

R75/7 de 1977, achetée 2600 euros (mise en vente 2900), bon état général(elle était en état d'origine), 75000 km, le pont a lâche un an après (il avait été remonté par un porc). Juste changé les joints haut moteur et culasse .Depuis, réfection de boite par moi même, et actuellement réfection des culasses et segmentation/cylindres nickasyl de 800.

ROLAND Jeu 26 Avr 2012 - 21:34

R 100/RS de 1977 , moins de 50 000 KM d'après le proprio ( ou 150 000 saispas

) peinture neuve , vatiers neufs , très bel état et roulant parfaitement bien , achetée en septembre 2008 .......................... 4500 Euros................ oups!
Bin oui , j'ai craqué . souris

Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM - Page 2 20210

Francesco Jeu 26 Avr 2012 - 21:36

Oui mais tu sais que tu peux facilement la revendre 2000 € quatre ans plus tard, c'est ça l'intérêt !

ROLAND Jeu 26 Avr 2012 - 21:38

Francesco a écrit:Oui mais tu sais que tu peux facilement la revendre 20000 € quatre ans plus tard, c'est ça l'intérêt !

Royal Enfileur Jeu 26 Avr 2012 - 22:05

Alors voilà, une RT80 de 1984.
Il semblerait qu'elle n'ait que 18 000km d'origine. Incroyable.

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Le profil droit est moins joli, le cache latéral ayant été (mal) repeint.

Par rapport à la G/S c'est moins pêchu mais pour la tenue de route et le freinage, y'a pas photo.

La protection du carénage c'est comme la RS, tout dans la poire. Certes le carénage est plus haut mais le guidon aussi, donc le résultat est le même.
Par contre on a pas froid, c'est vraiment top.
Ma passagère est très contente du confort.
Voilà pour les premières impressions.

Payée 3500 chf soit environ 3000 osus.
Rien eu à faire. Bon j'ai fait plein de modifs mais il n'y avait rien d'indispensable à faire. 30 000 km à ce jour, à part les vidanges et les pneus ras.

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