Collage logos réservoir et selle

Hello -

J'ai failli perdre cet après-midi le beau logo émaillé BMW sur le flanc gauche du réservoir de ma 90S. J'ai vu qu'il était collé par de l'adhésif caoutchouc double face.

Je suppose que ce n'est pas d'origine. Savez-vous comment est-ce que ça tient ?

Avec quoi collez-vous les signes sur le réservoir et le dosseret de selle ? Est-ce que de la colle Néoprène ferait l'affaire ?

Merci,

Georges

colle neoprene ..pas terrible

Moi je prends du silicone noir en l'occurrence mais bon la couleur ne joue pas

Deux petites noisettes tu met en place, 2 bouts de scotch et tu laisse sécher 24 h

Il me semble que d'origine c'est bien un double face -mais pas caoutchouc- pour le logo du réservoir..

Hello -

flatouille-68 a écrit:Moi je prends du silicone noir

Ah ? Je n'y avais pas pensé.

Du silicone tout bête, comme le mastic Rubson ?

Même chose pour le logo et le sigle R90S du dosseret ?

Georges

oui voila du siliconus vulgaris

Fait un essai avec un bout de plastic et un bout de métal

Cela tien suffisamment pour les logos

Super, merci !

La néoprène ça tient super bien, faut juste savoir s'en servir...

Mettre la colle sur une des faces à coller, mettre les deux en contact, jouer un peu en les séparant et recollant deux/trois fois, les séparer, laisser sécher la colle cinq minutes, et une fois la colle sèche, appliquer les deux faces sans se louper et là ça bouge plus.

d'origine les logos sont bien collés avec du double face particulier légèrement moussé

sinon Oggy a raison pour le néoprène

Oui il a raison,mais faut pas se louper à la fin,et on a souvent du mal à attendre que se soit sec.

Sinon le rubson normal, c'est impeccable pour ce genre de truc effectivement,et permet un
ultime réglage fin avant le scotch final de séchage,en plus si par malheur on a débordé ça s'essuie
vite fait à la flotte/chiffon

Pour ma part j'ai rajouté du double face spécial miroirs pour les coller sur mon réservoir