Changement guidon sur R100RS

Depuis un bon mois que j'ai ma R100RS, j'ai encore du mal avec la position ... Ma taille n'est pas conforme avec les germaniques de l'époque ! (1m70) ...
Est ce que certains d'entre vous ont changé le guidon plat d'origine par autre chose ? Je pensais à un guidon bas de R75 ou autre série 5/6/7, quitte à le racourcir mais il faut pouvoir loger les cocottes ... et ne pas toucher le carénage en braquant ...
Peut être avec d'autres pontets ?
Enfin, si vous avez des pistes qui marchent bien ... Merci

PS : la fonction "rechercher" ne m'a pas du tout aidé ...

Ceux qui ne peuvent vraiment pas avec le guidon de la RS ont la solution guidon de K75S qui se monte en lieu et place, ou effectivement de réhausser les pontets en doublant la hauteur de la partie inférieure.

Pour avoir essayer, je préfère encore le guidon d'origine.
Mais c'est une affaire de goût.

Il y a un guidon de K75S montée sur ma RS; et pour ma part, c'est nickel chrome
Il ne touche pas l'intérieur du carénage.

J'ai une idée...

Ca parait un peu obscure la discussion sans photo.

Ca serait peut etre sympa qu'on poste tous nos postes de controles, photos prises en etant assus sur la selle, et on écrit juste le modele du guidon?

Ca donnerait une meilleure idée de ce qui existe sur les flats du flatistan.

Je suis pret à commencer (ce soir).

... pas évident, le RS est pas simple concernant le guidon : pour être compatible avec le carénage, il est bas, étroit et en même temps assez cintré vers l'arrière... il est aussi monté plus en avant que les autres S7

il y a pas 36 solutions : K75S ou K100RS. une autre solution serait de reculer les reposes pieds pour équilibrer la position de conduite

Merci pour vos contributions !

Je vais me mettre en quête d'un guidon de KRS, c'est la solution qui me parait la plus simple ... On verra bien ... !

Quant à reculer les reposes pieds, cela me parait plus compliqué et puis il y a le passager ... ceci dit cela m'arrive de positionner mes pieds sur les reposes pieds passager

loiclux a écrit:J'ai une idée...

Ca parait un peu obscure la discussion sans photo.

Ca serait peut etre sympa qu'on poste tous nos postes de controles, photos prises en etant assus sur la selle, et on écrit juste le modele du guidon?

Ca donnerait une meilleure idée de ce qui existe sur les flats du flatistan.

Je suis pret à commencer (ce soir).

Prem's !!!

domi64 a écrit: ceci dit cela m'arrive de positionner mes pieds sur les reposes pieds passager

C'est ce que je fais avec ma RS lors de grands parcours pour me détendre...............

domi64 a écrit:

Prem's !!!

La mienne avec le guidon de K75S (à noter que dans cette configuration, il n'est pas possible de remonter le cache noir)

Bracelets Tarozzi Racer









J'ai pas grand chose à en dire, premiere moto premier guidon.

J'espere voir de nombreuses photos de guidon different ici! Merci Dom et domi!

loiclux a écrit:
J'espere voir de nombreuses photos de guidon different ici!

Peut être qu'il faudrait renommer le post ? Style : vos postes de pilotage ...

Yep, bonne idée.

domi?

Attention, il y a eu deux versions de guidons de K75S. La seconde a été rallongée d'un centimetre...et ne passe plus dans le carénage de RS.

Gulp !!!
Merci JBT. Sans vouloir abuser aurais tu les années à éviter ? ... Merci

disqueuse ?

Ouaip, dans le pire des cas ... ou scie sauteuse, ou à métaux (j'ai pas de disqueuse ) ...

loiclux a écrit:Yep, bonne idée.

domi?

Je vois que Loïc a été réactif ! (pour le post dédié aux postes de pilotage ...).

C'est bô la jeunesse !

hehe

oui c'est mieux de laisser ton poste, desfois que il y ait d'autres personnes perturbés par la R100RS

je suis impatient de voir la diversité des guidons du forum et ce que ca donne en photo!

J'ai acheté un guidon de K100RS et je l'ai monté cet a.m. ...



C'est mieux surtout pour l'utilisation que je ferai de la moto, tourisme, balade et long parcours en duo ou seul ...

Je mets la tof dans le post qui va bien

Elle est belle en jaune.

domi64 a écrit:J'ai acheté un guidon de K100RS et je l'ai monté cet a.m. ...



C'est mieux   surtout pour l'utilisation que je ferai de la moto, tourisme, balade et long parcours en duo ou seul ...

Je mets la tof dans le post qui va bien  

salut, peux tu me donner l'année du guidon de k100rs que tu as monté,j'aimerai faire le meme montage, as tu gardé les cables d'origine ?
merci

Salut Desmot ... Suis désolé, je n'en sais rien c'est un guidon acheté d'occas ... il me semble qu'il était de 90 ou pas loin mais aucune certitude ...
de plus je n'ai plus la Bm ...

D'autres exemples de guidon sur RS ? 

je relance ce post pour poser la question suivante: ces guidons de série k peuvent ils également être utilisé sur une r100s , c'est a dire avec une tête de fourche type 90s si vous voyez ce que je veux dire ?

Ma solution : j ai installé dès rehausseurs de guidon et le reculent aussi de quelques centimètres.
Suis enfin à l aise.