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mecano domicile

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jopo
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Message  BM Dim 17 Fév 2013 - 20:05

Salut à tous,
je recheche un mecano à domicile qui pourrait me filer un coup de main pour remonter le moteur de ma R90/6.
Je suis sur Bondy, en ile de france. Merci de me contacter sur messagerie si vous etes partant.
A+ BM
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Message  R90-76LOLO Lun 25 Fév 2013 - 23:12

C'est Paris bondy? 93? coucou
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Message  jopo Mar 26 Fév 2013 - 7:05

t'habite bondy (sans jeu de mot)


jopo
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Message  BM Mar 26 Fév 2013 - 20:08

jopo a écrit:t'habite bondy (sans jeu de mot)


oui dans le neuf trois, si tu passes dans le coin, tu es le bienvenue
BM
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Message  le basque Mar 26 Fév 2013 - 20:10

BM a écrit:
jopo a écrit:t'habite bondy (sans jeu de mot)


oui dans le neuf trois, si tu passes dans le coin, tu es le bienvenue

Pas avec une bm bleue et gyrophare ¡¡¡¡¡
lol!

le basque


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Message  BM Mar 26 Fév 2013 - 20:17

le basque a écrit:
BM a écrit:
jopo a écrit:t'habite bondy (sans jeu de mot)


oui dans le neuf trois, si tu passes dans le coin, tu es le bienvenue

Pas avec une bm bleue et gyrophare ¡¡¡¡¡
lol!
J'ai démonté, culasse/cylindre/piston/bielle, jusque là, je m'en sors avec les tutos, c'était trop beau..... pour remonter je galère à retrouver ce fichu point MPH sur le regard du bloc.
Pourtant en 5ème, mais rien ne défile en tournant la roue, j'espère qu'il n'y a pas de casse....
BM
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Message  Savate Mar 26 Fév 2013 - 21:01

tout seul, c'est pas facile de tourner la roue et d'avoir un oeil au niveau du bloc...
je me souviens avoir bien galéré. il faut te faire aider...
Savate
Savate


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Message  georgesgiralt Mar 26 Fév 2013 - 21:25

Si t'as sorti jusqu'au bielles, et une clef allen dans le boulon de l'alternateur et tourne avec. Ce sera plus facile qu'avec la roue arrière...

georgesgiralt


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Message  BM Mar 26 Fév 2013 - 22:34

georgesgiralt a écrit:Si t'as sorti jusqu'au bielles, et une clef allen dans le boulon de l'alternateur et tourne avec. Ce sera plus facile qu'avec la roue arrière...
Ok merci, j'avais lu ça aussi sur un post, je dois demonter les 3 vis du carter de devant et la clef allen pour le boulon de l'alternateur, y a pas de sens, bon je vais essayer ce weekend
BM
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Message  tonton Mar 26 Fév 2013 - 22:59

Sens d'aiguille d'une montre, c'est mieux.
A un moment ça va être dur de tourner le volant moteur, puis tout mou, c'est là qu'il faut que tu contrôles la clé allen pour ne pas dépasser le phm.
tonton
tonton


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Message  jopo Mar 26 Fév 2013 - 23:05

BM a écrit:
le basque a écrit:
BM a écrit:
jopo a écrit:t'habite bondy (sans jeu de mot)


oui dans le neuf trois, si tu passes dans le coin, tu es le bienvenue

Pas avec une bm bleue et gyrophare ¡¡¡¡¡
lol!
J'ai démonté, culasse/cylindre/piston/bielle, jusque là, je m'en sors avec les tutos, c'était trop beau..... pour remonter je galère à retrouver ce fichu point MPH sur le regard du bloc.
Pourtant en 5ème, mais rien ne défile en tournant la roue, j'espère qu'il n'y a pas de casse....

bienvenu à toi aussi surtout et pourquoi pas un jour la haut

si tu démontes les deux bougies, c'est beaucoup plus facile

jopo
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Message  BM Mer 27 Fév 2013 - 15:46

jopo a écrit:
BM a écrit:
le basque a écrit:
BM a écrit:
jopo a écrit:t'habite bondy (sans jeu de mot)


oui dans le neuf trois, si tu passes dans le coin, tu es le bienvenue

Pas avec une bm bleue et gyrophare ¡¡¡¡¡
lol!
J'ai démonté, culasse/cylindre/piston/bielle, jusque là, je m'en sors avec les tutos, c'était trop beau..... pour remonter je galère à retrouver ce fichu point MPH sur le regard du bloc.
Pourtant en 5ème, mais rien ne défile en tournant la roue, j'espère qu'il n'y a pas de casse....

bienvenu à toi aussi surtout et pourquoi pas un jour la haut

si tu démontes les deux bougies, c'est beaucoup plus facile

Ok c'est cool, y aplus qu'à
BM
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