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Une sorte de peur sur 4 roues ...

5 participants

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Message  redgreg Ven 1 Mar 2013 - 12:03

salut à vous,

ironie totale ... plus de 4 mois sans poster sur le flatistan et je reviens pour causer de .... bagnolles. siffle
ça craint, hein ?

Bon, je vous explique ... j'ai une vieille VOLVO 240D6 GLE ... près de 500.000km. Mais là, il faut penser à changer.
Et ça me fout moitié les jetons parce que j'ai pas un budget illimité et que les caisses de maintenant me semblent ... humm, souvent peu fiables.
Voila j'hésite entre :
Volvo V50 (avec le moteur 2l)
Toyota corolla Verso II (avec le moteur 136cv)
Toyota Avensis Break (moteur 115cv)

Je veux une caisse diesel; et budget MAX : 7000roros.

Si quelqu'un à un avis ... ben il est franchement le bienvenu clin

Redgreg
ps1 : Je glandouille niveau bécane, j'ai juste remonté la béquille centrale de la R75/5; et fini la peinture du cadre de la R75/6 .... mais bon il fait froid alors ...
ps2 : Les prochaines dates de B.T.C. [mais si ... le groupe dont le logo est un flat twin] /à noter/ :
Samedi 16 mars : Bar le Central [Barbezieux - 16]
Samedi 30 mars : Pub le Kennedy [Angoulême - 16]
Samedi 8 juin : Bar Ôgoulajus [St Secondin - 86]
Samedi 6 juillet : Bar 'Au Bout Du Pont' [Jazzeneuil - 86]
https://www.facebook.com/BritishTaxiCrash
[u]
redgreg
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Message  Juanito Ven 1 Mar 2013 - 14:18

Vue la conjoncture les interdictions de circuler les jours de pollution et les taxes qui vont tomber sur les véhicules diesel, je te conseillerais de t'orienter sur une hybride, genre Prius ou équivalent.
Juanito
Juanito


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Message  the thing Ven 1 Mar 2013 - 15:57

Je pense beaucoup au GPL et au Bioéthanol en ce moment et c'est certain que je vais laisser tomber le diesel car je vais rouler beaucoup moins. Twisted Evil
Jopo serait des nôtres il te conseillerai une Dacia Sandéro au GPL car elle est peu cher et très fiable..... clin
the thing
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Message  redgreg Ven 1 Mar 2013 - 19:16

ouaips, je n'y ai pas vraiment pensé ... c'est fiable coté moteur ?

redgreg
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Message  Patrick85 Ven 1 Mar 2013 - 20:40

J'ai également une Dacia Sandero bi carburation et pour le moment pas de souci (40000 km). Par contre plein de gpl tous les 400 km car réservoir standard un peu justemais avec l'essnce en plus autonomie de 1200 à 1300 km. Moteur robuste de la Clio 1,4 l . D'autres véhicules Dacia sont également disponible au gpl. On en trouve d'occasion assez facilement et à des prix abordables. clin
Patrick85
Patrick85


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Message  the thing Ven 1 Mar 2013 - 23:56

redgreg a écrit:ouaips, je n'y ai pas vraiment pensé ... c'est fiable coté moteur ?
redgreg

Ben un moteur au GPL ne "fatigue" pas comme un essence à la combustion donc fiabilité accrue d'après les dires de différents mécanos que je connais, c'est la raison de mon interrogation en ce moment..... clin
the thing
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Message  Juanito Sam 2 Mar 2013 - 7:33

Mon fils a une Chevrolet Aveo depuis 2 ans aucun problème, il faut toutefois faire une révision annuelle spécifique gaz qui ajoute un surcoût de la valeur d'une révision classique.
Juanito
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Message  fondu-21 Sam 2 Mar 2013 - 8:42

la dacia sandéro est mon 3iem gpl
2 406 avec le 1.8 litre j'ai donné la dernière à ma fille
elle à 160000km mange un peu d'huile 0.5 litre au 1000 je n'ai rien fait dessus à part les révisions tous les 30000km en plus elle sont recherchées en occase
en douce on nous à fait un controle technique spécial + cher et qui souvent oblige à des gros frais(changement du reservoir) et supprimé la prime écolo pour subventionné les hybrides a plus de 40000 euros pour les bobos
sinon pour la dacia 30 euros pour 460 km ( a la campagne) et moins de 9000euros avec la prime a l'époque


fondu-21
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Message  Juanito Sam 2 Mar 2013 - 9:25

Vu le coût du plein à la pompe, même sans prime ça reste un très bon plan, on peut seulement regretter le déficit des pompes d'approvisionnement, mais avec la bi-carburation l'autonomie est suffisante pour rouler un paquet de kms
Juanito
Juanito


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Message  fondu-21 Sam 2 Mar 2013 - 11:14

il y a beaucoup de pompes gpl meme en super marché
j'ai jamais eu de soucis et il reste toujours l'essence ( le passage gpl essence se fait automatiquement)pas de problèmes meme si tu est train de doubler
fondu-21
fondu-21


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Message  redgreg Dim 14 Avr 2013 - 18:46

Ouaips, après de loooooongues hésitations, réflexions ....
J'ai choisi une toyota Avensis Break de 2005 au mazout.

C'est étonnant, la plupart d'entre vous êtes branchés GPL ... J'ai vendu quelques pièces de BMW il y a une semaine à un mec qui est arrivé en Kangoo ..... GPL !
Y'a un truc là ... saispas

Sinon, si quelqu'un cherche un corbillard ... je viens de mettre ma Volvo en vente :
http://www.leboncoin.fr/voitures/457992926.htm?ca=20_s


Bref, tout ça, tout ça, MAIS Le beau temps revient ... je vais me remettre à bricoler (j'ai redémarré la /5 aujourd'hui); je pourrai poster des trucs plus intéressant que des histoires de charettes souris

redgreg
-------------------------------
redgreg
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