Bouchon de réservoir qui veut plus s'ouvrir... HELP!!!!!!!

Je voulais ouvrir le réservoir de mon R80, et la c'est le drame, impossible d'ouvrir. Ça fait le meme "clac" que lorsque on revisse a fond.

Quelqu'un peut m'aider???

Si tu connais bien ce "clac" tu dois être coutumier du fait ? T'as du le bloquer,essaye en soulevant
assez fort l'anse,et en dévissant par petits à coup .
L 'arrache pas quand même,mais ça supporte (j'ai vu les mécanos soulever le reservoir plein par
l'anse )
J'évite de visser trop fort perso à cause de ça...

Ok merci j'esserai ça!

Assieds toi sur la moto
passer une sangle autour du cou, en passant par l'anse du bouchon.
Tu te relève, donc tu force sur sur le bouchon, et tu dévisse en même temps.

Sinon, tu soulèves l'anneau, tu perces un petit trou Ø 3mm dans le bouchon sous la position de l'anneau et vers le centre du bouchon. Tu y mets un clou de 3 mm et tu dévisses normalement ton bouchon.
Et pour l'antivol, tu enlèves le clou !

Je ne comprends pas ou je dois faire le trou, au centre il y a la serrure... Tu veux dire percer en biais vers le centre?

Si tu as assez d'essence, passes a Aubagne, je te le dévisse
Sinon, je vais sans doute a Marseille cet apresm

tomah13 a écrit:Je ne comprends pas ou je dois faire le trou, au centre il y a la serrure... Tu veux dire percer en biais vers le centre?

non droit... tu a la partie filetée qui s'est désolidariser du reste, tu perce un trou comme te le dis pizza, tu met une pointe qui va bloquer la partie filetée en dessous , tu maintient ta pointe apuyer et tu devise gentiment le bouchon.
Ou tu va voir Mick ...

Ah merde si j'avais su. Je viens de la déposer chez twins râleurs. En tous cas merci beaucoup c'est adorable!

Pas grave, tan pis pour toi

tu nous diras combien on économise avec nos pointes ??

flattwin66 a écrit:tu nous diras combien on économise avec nos pointes ??

Chez Twin Râleur? Ben pas un œil mais au moins 2 phalanges d'un doigt dont t'as le plus besoin, tu verras.......

J'ai quand même essayé avant de la mener le truc de la sangle mais ça n'a pas fonctionné, pourtant je tirai bien!

Je sais que l'intervention chez Twins Raleurs sera pas donnée mais je devais de toutes façons rentrer ma meule là bas pour un autre petit problème (j'essaye de relativiser...)

Je vais plancher sur l'adaptation d'un bouchon monza, je pense que c'est pas idiot. Tous les adaptateurs que j'ai vu coutent un bras, je vais tenter d'en fabriquer un... Si vous avez des idés ou des conseils, je suis preneur!

tomah13 a écrit:Ah merde si j'avais su. Je viens de la déposer chez twins râleurs.

Ah ... mauvaise pioche !!! Bon, essaye de récupérer ta moto entière .....

J'ai comme l'impression que T-R n'est pas en odeur de sainteté ici... Vous conseillez qui à Marseille? Je sais qu'il y a M. Hili à plombières mais ça fait un peu compliqué pour la mener pour moi alors que twins raleurs je peux y aller à pieds...

tomah13 a écrit:J'ai comme l'impression que T-R n'est pas en odeur de sainteté ici... Vous conseillez qui à Marseille? Je sais qu'il y a M. Hili à plombières mais ça fait un peu compliqué pour la mener pour moi alors que twins raleurs je peux y aller à pieds...

C'est pas qu'il n'est pas en odeur de sainteté, c'est que concrètement il est cher, long et qu'il n'est pas toujours très sympa. On a beaucoup d'anecdotes et pas toujours rutilantes a son encontre. Je te rassure je le connais bien, ce qui me permet de pouvoir en parler. Si tu veux une moto entre de bonnes mains, c'est pas beaucoup plus loin, c'est rue Pierre Laurent, paralèlle à Baille que tu prends à gauche en arrivant du cours Lieutaud, au 1er feu à gauche c'est la rue de Lodi, et 1ere à gauche c'est la rue de Speed Twin, tu y vas et tu demande Patrick de ma part, tu seras bien servi et t'auras une moto aux p'tits oignons.....

Speed Twin j'ai appelé plusieurs fois et ils m'ont rembaré en me disant qu'ils ne faisaient pas les vieilles de 90... Ils ne font que les récentes.

C'est eux même qui m'ont donné le numéro de Hili et de Riquet.

Est ce qu'ils m'ont dit une connerie? A chaque fois que j'ai appelé Twins Raleurs, ils ont toujours été ok pour me recevoir et pour ce que j'ai fait faire, ils ont été rapides.

Après, ils facturent 60€ l'heure de main d'oeuvre, c'est sûr que ça fait cher mais c'est pas non plus abérant.

Mon RT est chez eux parce que j'ai un bruit métallique qui provient du cardan. Ils doivent me faire un devis. Je vous dirai ce qu'ils m'ont dit pour savoir si c'est facilement réparable ou si je leur fais faire!

tomah13 a écrit:Speed Twin j'ai appelé plusieurs fois et ils m'ont rembaré en me disant qu'ils ne faisaient pas les vieilles de 90... Ils ne font que les récentes.

Ben maintenant, tu demandes Patrick de ma part et tu verras.....

Je dis de la part de the thing???

tomah13 a écrit:Je dis de la part de the thing???

On est ami donc il connait mon pseudo même si ça va le faire rire, autrement Fred de Gréasque
Dis moi quand tu vas le voir....

Super merci! Tout dependra du devis de twins raleurs...

Sinon pour les prochaines interventions j'irai là bas!

the thing a écrit:

tomah13 a écrit:Je dis de la part de the thing???

Fred de Gréasque

Ahhh je me doutais bien qu'il avait du sang bleu ce Bidule

Juan Antonio a écrit:

the thing a écrit:

tomah13 a écrit:Je dis de la part de the thing???

Fred de Gréasque

Ahhh je me doutais bien qu'il avait du sang bleu ce Bidule

Juan Antonio a écrit:
Ahhh je me doutais bien qu'il avait du sang bleu ce Bidule

Si tu veux tout savoir de ma lignée c'est Fred de Gréasque du Chemin des 3 Rois......

the thing a écrit:Si tu veux tout savoir de ma lignée c'est Fred de Gréasque du Chemin des 3 Rois, et passer par derrière svp