AAAAmouuuuuuuuuuur, gloire et beauté....Pour Richard, Nono et Lippo.....

....qui sont en photo (petite hein !) en avant dernière page du dernier numéro de Box'R'Mag.

fait peter le scan

Francesco a écrit:....qui sont en photo (petite hein !) en avant dernière page du dernier numéro de Box'R'Mag.

En avant dernière page ???? :

Vaut vraiment rien ce torchon !!!

flattwin66 a écrit:fait peter le scan

Peut pas, chuis au boulot....

Lippo a écrit:

Francesco a écrit:....qui sont en photo (petite hein !) en avant dernière page du dernier numéro de Box'R'Mag.

En avant dernière page ???? :

Vaut vraiment rien ce torchon !!!

D'habitude je fais la couv' mais avec vous ils m'ont dit que c'était pas possible.......

Faut comprendre aussi, z'ont un bouquin à faire vivre.

Francesco a écrit:

flattwin66 a écrit:fait peter le scan

Peut pas, chuis au boulot....

Ben justement, tu a du temps libre nan

Y a plus qu' à attendre les tofs alors...

Je suis pas sur face book et je suis pourtant sur le canard qui a le plus beau papier .

J'ai pas de scan mais j'ai un appareil photo.....

Merci m'sieur. Tu va au taf avec ton apn ??

Alors là !!!!!! BRAVO pour les petit mot et tof

Francesco a écrit:

J'ai pas de scan mais j'ai un appareil photo.....

mais il n'y a que des vieux sur cette photo !!

Belle brochette de "douxdingues"

flattwin66 a écrit:Merci m'sieur. Tu va au taf avec ton apn ??

Il ne me quitte pas, il faut oublier, tout peut s'oublier, qui s'enfuit déjà, oublier le temps.....Oups......
Ben oui, j'en ai toujours un sur moi.


Bon pour le courrier joint à la photo on peut trouver ça très fayot, mais c'est vrai que je l'aime bien ce canard, un des rares à parler de vieilles Beumeu avec les articles de Kimble entre autres.
Après, bien sûr, faut faire le tri entre la pub à peine déguisée, les connections entre les pubs et les essais de matos etc.....

Et puis si j'avais écrit " J'en profite pour cracher à la gueule de votre torchon merdique qu'est même pas foutu de consacrer 40 pages à la 80 G/S chaque mois" je ne suis pas sûr qu'ils auraient publié.

le basque a écrit:
mais il n'y a que des vieux sur cette photo !!

Oui, je venais juste de les quitter pour rouler seul, le seul jeune
Je n'aime pas ce mag car ce n'est que de la pub pour BM, la pire des merdes est portée aux nues, je leur avait dit par mail, il n'ont même pas daigné répondre tellement ils sont auto suffisants......

Ben tu vois, juste au dessus de mon truc, il y a la lettre d'un gars qui met en cause la course à la puissance dans laquelle s'enferre BM (avec la 1200 Liquide entre autres) et explique qu'il a tout autant de plaisir à rouler sur un vieux flat que sur sa 1200 GS (dont les 100cv lui suffisent amplement).
Bien sûr ce canard va dans le sens du vent, mais encore une fois c'est le seul à pondre des articles plutôt intéressants sur les vieux (et très vieux flats).
Chaque mois il y a aussi la présentation d'un cafra ou d'un scrambler, enfin d'une prépa, dont certains qu'on a vu passer par ici.

Quand je dis qu'ils vont dans le sens du vent, faut voir la discussion actuelle sur le GS Forum suite à l'arrivée de la 800 GS Adventure. Les mecs s'étripent pour savoir si c'est vraiment bien l'ESA ou l'anti patinage quand la meule fait moins de 100cv......Et même qu'elle serait mieux avec 50 cv de plus cette GS.
Je leur ai dit que je les laissais à ce débat follement passionnant.

Mais bien sûr quand dans la "vitrine" ils te présentent le nouveau Nolan dont la pub s'étale quelques pages plus avant, faut garder un oeil critique.
Pareil pour tout ce qui concerne Wunderlich ou Touratech à qui ils servent pas mal la soupe. (En disant ça je ne remets pas en cause la qualité de ce matos).
Mais ça leur arrive encore bien de critiquer du matos BM quand il n'est pas à la hauteur.
Ils n'ont pas eu peur d'évoquer leurs deux pannes de contacteurs (sur 800 GS et Scoot 650) lors des derniers essais.
Ni d'évoquer les soucis d'embrayage des gros scoots.

Enfin, pour avoir passé une journée avec eux, il est clair que ce sont des passionnés, qui roulent beaucoup.
Leurs comparos sont bien plus pointus que tout ce qu'on peut lire par ailleurs (j'ai encore en mémoire celui des Roadsters, F800/ R1200R/K1300).
Berson, Kimble et d'autres n'ont plus rien à prouver en terme de compétence mécanique.
Berson peut même écrire dans leur canard qui présente les Scoots grosse cylindrée, ça ne me dérange pas.(Même maison d'édition "Terre Mars").
Par contre je n'ai jamais acheté leur presse " Ducati".

Francesco a écrit:
Par contre je n'ai jamais acheté leur presse " Ducati".

Moi si, Desmo est la même daube orientée vers Bologne et tout est bien dans la marque également. Je ne changerai pas d'avis malgré le respect que je porte à Berson, c'est un canard que de propagande et pour voir des vieux BM, il y a le moto revue classic ou café racer mag qui s'en chargent très régulièrement......

certes ,leur reportage est excellent et je n'ai aucune compétence pour oser dénigrer ceci ou cela ; le truc qui me fait fuir ces bouquins ou magazines ,c'est que les rares et trop courts bons reportages ,sont noyés dans un jus ,que dis-je ,une gangue publicitaire qui me rebut !
çà baigne comme quelques cerises dans une carafe d'armagnac !

je crains que ,sur certains canards ,les avis des essayeurs ne soient téléguidés par les grosses marques publicitaires ;auparavant ,j'achetais MDLM quand il était en format "torchon "ou journal si tu veux ;les essais étaient bien réalisés ,avec les mots des motards ,les avis ,certes pas très professionnels ,mais avis de ceux qui ont le cul sur les selles ! maintenant ,la pub a fait que c'est vraiment devenu un torchon qui ira finir sa vie sur la table d'une salle d'attente ....

Bon, en tout cas, on a la photo de notre brochette de vieille viande en avant dernière page, c'est ça qui compte!

breizracer a écrit:Bon, en tout cas, on a la photo de notre brochette de vieille viande en avant dernière page, c'est ça qui compte!

il faudra l faire mariner avant quelques jours !

et pas de cuisson au barbecue !!! avec ce qu'ils picolent ,tu vas foutre le feu !!!

the thing a écrit: et pour voir des vieux BM, il y a le moto revue classic ou café racer mag qui s'en chargent très régulièrement......

Bof.....le MRC te ressert les mêmes articles à chaque fois, récupérés dans leur stock. (J'ai feuilleté le dernier qui vient de sortir, bof bof bof.....)

breizracer a écrit:Bon, en tout cas, on a la photo de notre brochette de vieille viande en avant dernière page, c'est ça qui compte!

C'est marrant, je n'arrive pas à nous trouver vieux (sauf Lippo quand même...... )
Et surtout j'aimerai bien remettre ça ! (mais pas cette année, tout est déjà filmé)

Une autre tof de cette balade, AVEC Fred (qui aimait déjà les motos jaunes..... ):

Francesco a écrit:Ben tu vois, juste au dessus de mon truc, il y a la lettre d'un gars qui met en cause la course à la puissance dans laquelle s'enferre BM (avec la 1200 Liquide entre autres) et explique qu'il a tout autant de plaisir à rouler sur un vieux flat que sur sa 1200 GS (dont les 100cv lui suffisent amplement).
Bien sûr ce canard va dans le sens du vent, mais encore une fois c'est le seul à pondre des articles plutôt intéressants sur les vieux (et très vieux flats).
Chaque mois il y a aussi la présentation d'un cafra ou d'un scrambler, enfin d'une prépa, dont certains qu'on a vu passer par ici.

Quand je dis qu'ils vont dans le sens du vent, faut voir la discussion actuelle sur le GS Forum suite à l'arrivée de la 800 GS Adventure. Les mecs s'étripent pour savoir si c'est vraiment bien l'ESA ou l'anti patinage alors que la meule fait moins de 100cv......
Je leur ai dit que je les laissais à ce débat follement passionnant.

Mais bien sûr quand dans la "vitrine" ils te présentent le nouveau Nolan dont la pub s'étale quelques pages plus avant, faut garder un oeil critique.
Pareil pour tout ce qui concerne Wunderlich ou Touratech à qui ils servent pas mal la soupe. (En disant ça je ne remets pas en cause la qualité de ce matos).
Mais ça leur arrive encore bien de critiquer du matos BM quand il n'est pas à la hauteur.
Ils n'ont pas eu peur d'évoquer leurs deux pannes de contacteurs (sur 800 GS et Scoot 650) lors des derniers essais.
Ni d'évoquer les soucis d'embrayage des gros scoots.

Enfin, pour avoir passé une journée avec eux, il est clair que ce sont des passionnés, qui roulent beaucoup.
Leurs comparos sont bien plus pointus que tout ce qu'on peut lire par ailleurs (j'ai encore en mémoire celui des Roadsters, F800/ R1200R/K1300).
Berson, Kimble et d'autres n'ont plus rien à prouver en terme de compétence mécanique.
Berson peut même écrire dans leur canard qui présente les Scoots grosse cylindrée, ça ne me dérange pas.(Même maison d'édition "Terre Mars").
Par contre je n'ai jamais acheté leur presse " Ducati".

Je te rejoins Francesco sur ton avis sur Boxer Mag.
Je les ai tous et je l'achète tous les 2 mois, j'assume. Les articles sur les vieilles béhèmes par Kimble sont très détaillés et pointus. La qualité des prépas (café-racer ou scrambler) sont sont par contre disparate.
Leurs comparatifs de modernes sont, il est vrai, axé que sur BMW. C'est à dire, qu'ils ne comparent que par rapport à une autre béhème dans la gamme, et non par rapport à la concurrence.
Quant aux autres parutions, je n'achète plus Moto Revue Classic depuis longtemps. Ils se sont engouffrés dans la moto ancienne quand ça marchait, mais uniquement sur ce qui plaisait (gros cubes anglais, italiens, allemands, japonnais), rien sur les petits cubes, les pisse-feux, les pétochons, les sans-grades de la moto anciennes quoi. Maintenant, ils s'orientent sur les prépas et la mode des néo-rétros à selle plates (pour ceux qui n'ont pas compris, je n'aime pas les selles plates, les bandes thermiques et les Firestone Deluxe inconduisibles) sans rien apporter de nouveau.
Café-racer est variable en qualité de reportage. Globalement, c'est bien mieux que les autres parutions qui surfent sur la mode (genre Heroes, RAD ou Moto Revue Classic). J'aime bien quand ils font des reportages sur les sides, voir leur virée hivernales en side. Ça change, mais ça fait plusieurs années qu'ils ne l'ont pas fait.

Francesco a écrit:

Rhâââ qu'est-ce que j'aime quand on est ensemble......

Francesco a écrit:

L'éclat, la petite pointe de brillance que l'on voit sur le parecylindre gauche sur la moto tout à droite... C'est photo shopé ou bien même au fin fond de nulle part, tu sors la micro fibre avant la photo?