Clapet de reniflard bruyant

Bon, ca vaut ce que ca vaut mais l'ayant expérimenté moi-même, je vous en fait part.
Si vous trouvez que votre clapet de reniflard est vraiment bruyant et fonctionne sans arrêt et que, d'autre part, votre moto a un bruit de fonctionnement plus sourd (du genre Booooh plus qu'un vrooom bien clair), avant de démonter votre vilo, vérifiez votre synchro ......
J'avais ces deux symptomes (voit autres posts) et, ce week end, j'ai fait une synchro vraiment nickel. Outre la douceur de fonctionnement, le son est redevenu clair et le clapet se fait oublier.
Je pense, mais ne suis pas ingénieur, que la pression dans le carter varie en fonction de la synchronisation de l'admission de mélange et du coup, le clapet s'affole et on obtient le meme décalage dans les échappements, d'où booooooh .... ce qui rentre décalé sort décalé, en quelques sortes ...
les forts en physique préciseront ma pensée ....

Là,c'est plus de la physique,c'est de la métaphysique.

c'est pas scientifque, hein, juste mon feelling du moment, mais j'aimerais bien savoir s'il peut y avoir une corellation ou si c'est don Francesco le Ma'wabout qui est encore passé par là ....

En gros, t'as découvert qu'une moto bien réglée marche mieux, c'est ça ?

Le niveau d'huile moteur influence aussi le bruit du clapet. Si l'huile est au maxi, il y a plus de rejet et le clapet "colle" ce qui le desynchronise. Un niveau d'huile en plein milieu est parfait, mais au maxi, c'est trop. En plus, ca a tendance a creer une surpression d'huile et donc des suitements au niveau des joints.

Fred

+1, trop d'huile dans la mienne et le reniflard était bruyant + remontée d'huile. Avec un niveau d'huile normal, plus de blème.

merci pour ces infos, car le clapet de ma 100RS fait "Booooh " plus que "vrooom" ............je vais donc laisser tomber le niveau d'huile à la moitié de la jauge pour voir si cela change quelque chose :clin d'oeil:

Flatosaure a écrit:En gros, t'as découvert qu'une moto bien réglée marche mieux, c'est ça ?

Même moi,j'aurais pas osé !
Si...tu crois ?

Bien énervé, t'aurais fait mieux.
Pas fâché Arnaud, hein... ?

en un mot flatulences...

Dom a écrit:merci pour ces infos, car le clapet de ma 100RS fait "Booooh " plus que "vrooom" ............je vais donc laisser tomber le niveau d'huile à la moitié de la jauge pour voir si cela change quelque chose :clin d'oeil:

Pour les grandes balades , faut juste vérifier plus souvent , y a que 2 litres hein ! :clin d'oeil:

ROLAND a écrit:

Dom a écrit:merci pour ces infos, car le clapet de ma 100RS fait "Booooh " plus que "vrooom" ............je vais donc laisser tomber le niveau d'huile à la moitié de la jauge pour voir si cela change quelque chose :clin d'oeil:

Pour les grandes balades , faut juste vérifier plus souvent , y a que 2 litres hein ! :clin d'oeil:

j'ai toujours le p'tit bidon de 1 litre qui va bien dans le dosseret de selle

Dom a écrit:

ROLAND a écrit:

Dom a écrit:merci pour ces infos, car le clapet de ma 100RS fait "Booooh " plus que "vrooom" ............je vais donc laisser tomber le niveau d'huile à la moitié de la jauge pour voir si cela change quelque chose :clin d'oeil:

Pour les grandes balades , faut juste vérifier plus souvent , y a que 2 litres hein ! :clin d'oeil:

j'ai toujours le p'tit bidon de 1 litre qui va bien dans le dosseret de selle