Quel est le prix pour vous de ce 75/5 !!!!!!!!!!!

16:22:24Voilà ,ce 75/5 n'est pas encore en vente pour l'instant mais je ne compte pas le garder (quatre flatts , cest un peu trop),aussi je me tourne vers  vous pour que vous puissiez me donner un ordre d'idée du prix de cette moto ,car en matiére de prix pour  les 5 c'est  du n'importe quoi   Celle ci est restée pas mal d' années sans tourner , et au départ son état n'était pas brillant .  Je l'ai nettoyé simplement  et à présent son état est correct  sans plus , mais elle nécéssite  une  restauration   dans les règles de l'art pour qui voudrait la conserver.J'ai passé ces derniers mois  à réunir les pièces manquantes et je commence seulement  à en voir le bout(manque encore certaines pièces come les pots de 5 et deux babioles) .Je n'ai pas démarré  le moteur pour l'instant , priorité étant donnée à mes trois autres .Voilà la question , la vendre ainsi "à restaurer" ou la restaurer pour qu'elle soit plus vendable parce que comme ça elle est difficilement vendable à un prix correct de 5 ou alors la garder parce que le" PRIX" des 75/5 va exploser  merci pour vos impressions et A+

Alors là je laisse la parole aux plus connoisseurs mais ya pas l'air d'y avoir grand chose à faire ! si le ramage vaut le plumage...

Pour le moment c'est une moto non tournante que tu vends, les seules choses donnant de la plus valu pour les spéculateurs sont le compteur et les caches latéraux,c'est peu.

Richard de Sainté a écrit:Pour le moment c'est une moto non tournante que tu vends, les seules choses donnant de la plus valu pour les spéculateurs sont le compteur et les caches latéraux,c'est peu.

voilà ce que je veux entendre !!!!merci

Bof , rien de transbandant pour le moment .   

rotor83 a écrit:Voilà la question , la vendre ainsi "à restaurer" ou la restaurer pour qu'elle soit plus vendable parce que comme ça elle est difficilement vendable à un prix correct de 5

Sinon, il y a la solution de la vendre au plus offrant sur e-bay   

Dom a écrit:

rotor83 a écrit:Voilà la question , la vendre ainsi "à restaurer" ou la restaurer pour qu'elle soit plus vendable parce que comme ça elle est difficilement vendable à un prix correct de 5

Sinon, il y a la solution de la vendre au plus offrant sur e-bay   

Avec un prix de réserve à 10 000 €   

Elle semble quand même bien propre, je serai toi, je m'occuperai de la parti moteur avant de la vendre!
Elle propre est belle   

Je pense également qu'un moteur tournant serait un minimum , sinon , tu trouveras un acheteur mais à bas prix .

rotor83 a écrit:
voilà ce que je veux entendre  !!!!merci

Tu t'es tiré aussi une balle dans l'pied en vendant le toaster qui en faisait sa particularité   
Maintenant dans l'état, non tournante ça vaut pas bien cher....  

D'après ton profil, tu as 2 R100RS... Des quasi jumelles inséparables ?

nortonton a écrit:D'après ton profil, tu as 2 R100RS...  Des quasi jumelles inséparables ?

En même temps quand on a un hélico  ..

Gastair a écrit:

nortonton a écrit:D'après ton profil, tu as 2 R100RS...  Des quasi jumelles inséparables ?

En même temps quand on a un hélico  ..

Parce que une série 5 ou une série 6 , c'est dommage de ne pas en garder une.   

Moi, je la garderais, pour le vendre, je la remettrais en route, ça sera plus parlant pour l'acheteur et pour toi.
Non tournant, je pense que c'est difficile de vendre, même si ça ne vaut pas 1000 ou mois.
Entre 2 et 3000 ? Difficile a dire sans voir de près

Merci pour vos réponses, au moins avec vous  je  vois  les vraies réalités du marché , c'est vrai que  l'on a toujours l'impression que certaines choses ont de la valeur lorsque l'on voit certaines annonces , finalement le marché est tout autre 

Mick13 a écrit:Moi, je la garderais, pour le vendre

  

Le prix du marché....En ce moment chez 2 MPA une R80GS BASIC à 12500€   

Oui, mais là c'est normal.
Il y a les prix de Paname et ceux du reste de la France  

Alors une remorque et direction Lutèce !  
Ton moteur est bloqué ?
Sinon pourquoi ne pas lui faire une remise en route simple : 
Vidanges + réfection carbus 
Et roule ma poule, tu en tireras au minimum 3000.

Juanito a écrit:Alors une remorque et direction Lutèce !  
Ton moteur est bloqué ?
Sinon pourquoi ne pas lui faire une remise en route simple : 
Vidanges + réfection carbus 
Et roule ma poule, tu en tireras au minimum 3000.

+1 élémentaire   

Finalement , je suis content de ce post  , je l'ai écrit pour avoir vos impressions et ne pas retomber dans les mêmes erreurs que précedemment , il y a peu je possédais un VW 181 ,j'ai investi des sommes pensant les récupérer lors de sa vente , quelle déception , le jour oû je l'ai mis en vente les acheteurs ne se bousculaient pas  et j'ai laissé pas mal d'euros , pourtant il était beau , du coup , à présent je suis méfiant et j'hésite à investir dans des choses que je ne veux pas garder , et vous connaissaient tous le prix des pièces de 5

rotor83 a écrit:

L'origine de mon pseudo....   

the thing a écrit:

rotor83 a écrit:

L'origine de mon pseudo....   

t'aurais dû me l'acheter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gastair a écrit:Le prix du marché....En ce moment chez 2 MPA une R80GS BASIC à 12500€   

Non, pas en ce moment.

Depuis plus de 2 ans......

rotor83 a écrit:J'ai passé ces derniers mois  à réunir les pièces manquantes et je commence seulement  à en voir le bout(manque encore certaines pièces come les pots de 5 et deux babioles) .

Salut,
C'est pas censé être un garde boue peint à l'arrière?
A+