Après l'avoir longtemps cherchée ....

En un mot : splendide !    

La je doit dire qu'elle est magnifique. Félicitation. 

Faut la customiser !!    

Philimael a écrit:Faut la customiser !!    

Oui, oui ! Avec une belle paire de valises ! Mais on s'arrête là.

Bonjour Charlie. Bienvenu.
Belle moto. Cette série 6 est bien "équilibrée" niveau look. Il y à un article dans le magasine "moto légende" sur la 75 cc. Ca m'aurai plus aussi d'en trouver une comme ça.Bonne route.

charlie74 a écrit:

Philimael a écrit:Faut la customiser !!    

Oui, oui ! Avec une belle paire de valises ! Mais on s'arrête là.

salut Charlie 74,

ta moto est magnifique.
 
Pour les sacoches, il me semble que BMW n'ai jamais proposé de sacoches cuir pour ce modèle.
Ta moto a les supports pour des Krauser rigides.

Si tu veux adapter des sacoches cuir type gendarmerie, le support est spécifique.
Mais il est très facile à réaliser, à partir de fer plat.
J'en ai en ma possession et peux éventuellement te donner les renseignements pour leur réalisation.

Hoppla, a gruass t'hayma,   

Après avoir discuté avec plusieurs personnes, je commence a penser que l'idée des sacoches en cuir n'est pas la bonne.
On trouve des krauser en bon état, beaucoup plus facilement, et pour beaucoup moins cher !
Je réfléchis, je fouine, et ne suis pas pressé.
Merci Zimm pour ton avis et ta proposition.

Après avoir discuté avec plusieurs personnes, je commence a penser que l'idée des sacoches en cuir n'est pas la bonne.
On trouve des krauser en bon état, beaucoup plus facilement, et pour beaucoup moins cher !
Je réfléchis, je fouine, et ne suis pas pressé.
Merci Zimm pour ton avis et ta proposition.

Ta R90/6 est très belle   
___

Pour les valises, des BMW "Tourenkoffer" vont aussi sur ces supports (*), et même s'ils sont un peu plus récents (série 7) à mon avis ils sont plus pratiques que les BMW-Krauser.

(*) vérifier que les languettes à l'arrière des supports ne gênent pas

Voilà ce que ça donne sur une série 6 :

Si celle pour exemple est la tienne, elle est vraiment très belle !

Merci pour le tuyau sur les valises, je prends note de cette option, qui plus est esthétiquement intéressante.

Oui, c'est bien la mienne   

La tienne aussi a l'air très belle. On voit qu'elle date du tout début de la production des /6 : elle a encore la selle a rainures longitudinales, les clignotants chromés et les commodos de la série 5. Traite la bien, et elle te donnera satisfaction pendant longtemps.

D'après le numéro de série (sur OEM), elle a été produite en 01/1974. Première immatriculation en 02/1974.

Salut à tous.
Après une période d'absence sur ce superbe forum, qu'il m'arrivait encore de venir lire en visiteur, je prends le temps de vous saluer.
J'avais pendant mon passage à Pau, eu le temps de faire la connaissance de Phil, et d'Oufkerbi. Très sympas tous les deux, ils m'avaient bien aidé dans mes galères mécaniques.

J'habite sur Toulouse depuis quelques mois désormais, et j'ai mis ma vieille 90/6 en vente. Je ne m'en sers que trop peu.
Sous le beau soleil de ce mois de février, j'ai eu l'occasion d'aller faire une virée dimanche dernier, et ne suis plus du tout sûr d'avoir envie de la vendre.

Je dois faire un saut chez Moto Prestige à Montaudran la semaine prochaine pour quelques bricoles d'entretien courant que je ne sais pas faire moi-même.

Si jamais, il y avait dans le printemps, une petite sortie dans le coin, je me joindrais à vous avec plaisir.

@ bientôt peut-être.

les photos prises dimanche :

https://twitter.com/LudwigBeaulieu/status/1099705857661698048

Passe boire une bière (ou plus) le dernier vendredi du mois, il y a toujours un tas de vieux grincheux qui s’hydratent consciencieusement. 

Regarde là : 

PizzaRoller a écrit:Passe boire une bière (ou plus) le dernier vendredi du mois, il y a toujours un tas de vieux grincheux qui s’hydratent consciencieusement. 

Regarde là : 

ça me laisse 4 semaines pour peaufiner mes réglages !

Tout à fait et si c’est pas fini, tu peux venir en auto