nouvelle batterie pour r100T/7

salut, je dois remplacer ma batterie de ma R100T/7 qui n'est vraiment plus au top de sa forme; quelles références avez vous à me conseiller ? marque ? puissance ? voir même adresse ou trouver ça ?
merci d'avance de votre aide.

Ouf, il doit y avoir au moins une cinquantaine de posts a ce sujet...

le problème est que j'ai vu tellement de chose .... qu'il est presque difficile d'en faire le tri. et dans la (pourtant magnifique) flattis'tech, j'ai pas trouvé de "résumé non technique" de la chose .
c'est pourquoi j'ai lancé ce post.

Tu devrais avoir autant de réponses aussi imprécises que ce que tu as déjà lu ...

La principale contrainte, c'est quelle rentre dans le support de batterie et dans ton budget, le reste c'est de la philosophie   

c'est déjà effectivement 2 très bons critères

Palica a écrit:Ouf, il doit y avoir au moins une cinquantaine de posts a ce sujet...

200 au moins.

Ben odyssee et pis ctout, ok ca vaut son poid de cacahuettes mais tu es tranquille qq années, une batterie a 40 osus dure le temp de la garantie et te lache souvent au milieu de nulle part, l'odyssée te tiendra au moins 5 ans et certaines ont plus de 10 ans ....

ok. je vais regarder le prix de la bete

Batterie varta 180 A:

http://www.achatbatterie.fr/Mobile/MBSCProduct.asp?pdtid=10343023


Sans hésitation !  

C est bien aussi

je vais vérifier la mesure de ma batterie ce soir et en fonction; je prends ça!
merci du lien.

quand j'étais encore jeune et fringant    , on montait des batteries de renault4 sur les séries 7 mais ça imposait de ne plus mettre la boite à outils et de modifier les cosses pour les adapter à la batterie.
Sinon , un batterie "normale" en charge constante et plus de problèmes...

La varta c'est une batterie type origine,dimensions origines   .

jpd a écrit:La varta c'est une batterie type origine,dimensions origines   .

merci. je viens de passer commande. frais de port offert. donc pas d'hesitation.

j'ai un prbleme de naif de la creche:
en + de 20 ans de moto (déjà ...) j'ai jamais changé mooi même ma batterie , on l'a fait pour moi.
j'ai donc reçu la nouvelle, évidement vide.
j'ai rempli avec l'acide, je l'ai mise à charger avec mon powermate toute la nuit;
ce matin ... rien.
toujours pas verte ,donc chargé, sur le powermate ??
qu'est ce que j'ai mal fait ? ou pas fait ?

T'as mesuré la tension de la batterie?

Ben, c'est normal.
Ta batterie, 30Ah ? Ton powerMate, il donne combien ? 0,5A ? il va donc lui falloir ..... 60 heures pour arriver au bout.
Mais c'est important de le laisser faire (ou de mettre un chargeur un poil plus balaise) et de réajuster le niveau d'acide avec de l'acide une fois qu'il aura fini. El là, tu auras une batterie pour longtemps à condition que ce ne soit pas un modèle fabriqué avec deux pieds gauche...

La Varta 53030, c'est 12V 30Ah, donc nickel, c'est ce qui était monté d'origine.

Par contre "port offert", ils sont pas chié les mecs, à 75€ la batterie, ils peuvent...

georgesgiralt a écrit:Ben, c'est normal.
Ta batterie, 30Ah ? Ton powerMate, il donne combien ? 0,5A ? il va donc lui falloir ..... 60 heures pour arriver au bout.
Mais c'est important de le laisser faire (ou de mettre un chargeur un poil plus balaise) et de réajuster le niveau d'acide avec de l'acide une fois qu'il aura fini. El là, tu auras une batterie pour longtemps à condition que ce ne soit pas un modèle fabriqué avec deux pieds gauche...

ok, merci de l'info je laisse bosser le bousin alors.

http://batteriesyuasa.com/batteries-yuasa-12-volts-renforcees/148-batterie-yuasa-y60-n24-la2.html

  

non mais la varta me va bien, même si les yuasa sont très bien.
je me demande s'il ne serais pas interessant du coup pour moi d'acheter un chargeur un peu plus costaud que mon powermate qui me sert plus à maintenir en charge qu'a charger ?

Si, bien sùr, là on parle d'un "vrai" chargeur, le truc utile si t'as couché la batterie, qui recharge normalement
en quelques heures, pas les trucs de maintien qui charge à genoux...

Par contre ton histoire de voyant là, bof ,le truc doit être décontenancé, normalement une sêche que tu remplis d'acide t'attend un peu que ça bulle plus,tu fais l'appoint et c'est bon !
Tu démarres, y a pas obligation de charge complémentaire,c'est la cerise sur le gateau .
( en général on lui collait 2/3 heures de chargeur traditionnel pour le principe jusqu'à ce que ça bulle)

A la longue en travaillant elle atteint sa capacité optimale qu'elle n'a pas neuve, c'est pt'être pour ça que ton
bidule cafouille...

curieux moi elle demarre pas du tout !

C'est bien le bon acide, que tu as mis dedans... ?

pockaman a écrit:C'est bien le bon acide, que tu as mis dedans... ?

l'acide fourni avec oui.
elle a "fait des bulles"
j'ai essayé de suite de demmarer.
il y avait du jus parce que les phares fonctionnaient, mais rien au démarrage ....
en même temps que je le dis, ça pourrait etre un fusible qui a sauté ?
je vais tester ça en rentrant ce soir moi ....