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La restau de la Zündapp d'Alfred

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Message  Eric S2 Mar 17 Fév 2015 - 21:43

Oui Jacques, mais pas hyper-réactif quand il s'agit de causer cérémonie et breuvage... siffle souris

Eric S2


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Message  jacques Mar 17 Fév 2015 - 21:46

Faut voir.
jacques
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Message  Mick13 Mar 17 Fév 2015 - 22:40

les molettes de réglage des tambours ressemblent étrangement a des VW Coccinelles (les anciennes, pas les récentes)

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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Message  grouniache Mer 18 Fév 2015 - 1:03

jacques a écrit:35 ans d'attente, ça l'a rendu hyperactif !

c'est plus 41 ou 42 ans  d'attente Jacques serremain
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Message  jacques Mer 18 Fév 2015 - 1:15

Bonne raison pour arroser ça sans trop tarder.
jacques
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Message  alfred_grouniache Jeu 19 Fév 2015 - 8:52

Mick13 a écrit:les molettes de réglage des tambours ressemblent étrangement a des VW Coccinelles (les anciennes, pas les récentes)
Le maitre cylindre est spécifique au side car Steib, (il fonctionne à l'envers)
mais pas impossible que Steib ait piqué les cylindres de roue chez VW.
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Message  alfred_grouniache Jeu 19 Fév 2015 - 8:59

jacques a écrit:Bonne raison pour arroser ça sans trop tarder.
Bande de mécréants,

l'avancement du chantier est arrosé tous les soirs vers 19h,

Mais n'hésitez pas à venir dès 8h le matin , il y a du travail pour vous
il reste de la tôle à gratter
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Message  pockaman Jeu 19 Fév 2015 - 9:18

Ooh, non !!! Enlève pas le rose !
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Message  jacques Jeu 19 Fév 2015 - 12:30

alfred_grouniacheBande de mécréants, a écrit:
l'avancement du chantier est arrosé tous les soirs vers 19h,

Mais n'hésitez pas à venir dès 8h le matin , il y a du travail pour vous
il reste de la tôle à gratter
La restau de la Zündapp d'Alfred - Page 6 Pict0410

Ben ça tombe bien, j'ai besoin de changer d'air en ce moment....
Si y'a une douche et un plumard, je veux bien venir gratter 48 h.
Pour les libations, je sais qu'il y a ce qu'il faut.
jacques
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Message  alfred_grouniache Jeu 19 Fév 2015 - 13:18

Quand tu veux ,
Surtout que ce matin, je me suis dégonflé de poncer le réservoir,

la boite de flotte ou trempe le papier à poncer était prise en bloc,
et utiliser un gros glaçon comme cale à poncer , c'est pas terrible,
alfred_grouniache
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Message  alfred_grouniache Sam 21 Fév 2015 - 21:44

et je gratte encore , c'est crade

La restau de la Zündapp d'Alfred - Page 6 Pict0411

Heureusement WD40 est mon ami

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ca brille un peu plus

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Message  jacques Sam 21 Fév 2015 - 22:40

Le WD 40 et la laine métallique c'est magique !
jacques
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Message  nortonton Dim 22 Fév 2015 - 9:29

jacques a écrit:Le WD 40 et la laine métallique c'est magique !

Si tu utilises du Belgom alu à la place du WD40 , ça va plus vite et ça brille plus longtemps.

Mais si on prend plaisir à se polir le moyeu, le temps n'est pas un problème, bien au contraire.  old
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Message  alfred_grouniache Dim 22 Fév 2015 - 11:14

la première passe de nettoyage , avec le WD40, pour décoller le merde qui avait sécher pendant 40ans , c'était pas mal
la seconde passe a été faite au Belgom, le résultat me convient , ca reste bien piqué, rayé, corrodé,
Mais 60ans avec un entretien modeste ca laisse des traces

J'ai commencé le polissage des moyeux, enfin polissage faut pas exagérer, je vais essayer de les rendre propre , ce sera déjà bien,  
la corrosion a fait des cratères de 2mm de profondeur, ils ne seront plus jamais poli miroir . je pleure

si les rayons ne devaient pas me couter plus de 300€, je les aurais bien porté à un pro du polissage, mais j'ai fait mon choix , ce sera rayons neufs et moyeux moyens. argg

C'est que ca représente un sacré budget la restauration d'une épave, et j'ai pas encore le devis du chromeur, mais j'ai déjà mal rien qu'a y penser yaaa
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Message  alex Dim 22 Fév 2015 - 12:30

salut
et côté mécanique , c'est dans qu'elle état ?
alex
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Message  BMvince Dim 22 Fév 2015 - 14:14

A mon avis ça doit pas être terrible.....Quand même!Laisser un tel bijou moisir dehors...La restau de la Zündapp d'Alfred - Page 6 176372
On se régale en suivant ta resto. Encore merci!bien
BMvince
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Message  alfred_grouniache Dim 22 Fév 2015 - 18:04

alex a écrit:salut
et côté mécanique , c'est dans qu'elle état ?
Je n'ai pas d'idée, je n'ai pas encore regardé,

elle tournait bien avant de la garer dans le jardin, donc un bon nettoyage et des joints et ca doit repartir lol!
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Message  alex Dim 22 Fév 2015 - 18:39

à bon , si elle tourner avant , c'est excellent !! alors bonne restauration .  clin
alex
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Message  BMvince Dim 22 Fév 2015 - 18:47

Combien de temps dans le jardin?
BMvince
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Message  alfred_grouniache Dim 22 Fév 2015 - 19:47

BMvince a écrit:Combien de temps dans le jardin?
35 à 38 ans , mais pas plus

La restau de la Zündapp d'Alfred - Page 6 Dsc_0010
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Message  jacques Dim 22 Fév 2015 - 19:52

C'était un soigneux le proprio, il avait mis une bâche quand même !
jacques
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Message  Mick13 Dim 22 Fév 2015 - 19:56

jacques a écrit:C'était un soigneux le proprio, il avait mis une bâche quand même !

A ce niveau, on peut parler de maniaquerie siffle

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Message  nortonton Dim 22 Fév 2015 - 21:07

jacques a écrit:C'était un soigneux le proprio, il avait mis une bâche quand même !

Pour enterrer visuellement sa victime. je pleure
nortonton
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Message  alfred_grouniache Ven 27 Fév 2015 - 17:22

Une toute petite photo pour un grand pas en avant

La restau de la Zündapp d'Alfred - Page 6 Mms_2010
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Message  grouniache Ven 27 Fév 2015 - 18:28

Oui un beau grand pas

La restau de la Zündapp d'Alfred - Page 6 0810


La restau de la Zündapp d'Alfred - Page 6 0910





la revoilà ton ancienne Zündapp avec le précision  mon Alfred, mais plus à vendre!!!!!!!!!!!!!

version Française panier à droite,
et version British à gauche lol!
grouniache
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Message  alfred_grouniache Ven 27 Fév 2015 - 19:38

Ben je le regrette que Philippe ne veuille pas me la revendre ,

il y aurait eu  moins de boulot sur mon ancienne , elle était en bien meilleur état .

en attendant la suite, comme le soleil ne veut pas se montrer , je rayonne à sa place

La Zündapp, je vous l'ai déjà dit c'est du solide, les tambours de frein sont gros , 230mm tout de même à comparé aux série 2 qui ont des freins en 180.

alors les rayons sont couts, 110mm , mais 5mm de diametre , du solide,

comparaison des rayons :
La restau de la Zündapp d'Alfred - Page 6 Rayons10


j'aimerai bien l'avis de ceux qui savent rayonner une roue( hein Beaujolais racer !)

est ce que ca va etre assez solide, ca vaut le cout que je continue ?

La restau de la Zündapp d'Alfred - Page 6 Dsc_0715


il en faut tout de même 80, la matière c'est de l'inox 316L
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