conseils amortisseurs r100rs

Bonjour, 
Mes amortisseurs commence à être usés. Donc soit je repeint les ressorts ou soit j'en achète des neufs.
J'ai vu des Hagon, showa, koni mais je ne sais pas lesquel sont les mieux?
Merci de vos conseils

C'est pas mal de repeindre les ressorts ...

Mais je doute que ça suffise à rénover les amortisseurs...

Je me suis mal exprimé! L'amorto est en bon état, pas de fuite, fonctionne bien mais c'est la peinture des ressorts qui s'écaille...

http://www.shock-factory.fr/2win%20shock%20amortisseurs.html

J'aimerais avoir des avis sur ces 2 amortisseurs:

[url=http://www.shock-factory.fr/2win shock amortisseurs.html]http://www.shock-factory.fr/2win%20shock%20amortisseurs.html[/url]

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=112611

Qu'elle est le mieux? merci

Shock factory j'en ai mis, c'est pas cher je trouve pour la qualité et les réglages (pour les teubés des suspensions dans mon genre) sont hyper simple. quand tu les commandes Mike te demandera ton utilisation, le poids, et te le réglera en fonction, après pour la finesse du reglage tu as une molette reglable sur 14 cran en bas de l'amortisseur, hyper simple pour régler.

Et surtout, en allant les chercher directement là bas j'ai un peu papoté avec lui, c'est un ancien de EMC. Et il équipe 4 side F2 pour le tourist trophy avec ses suspensions quand même.... Bref, c'est un mec hyper compétent, généreux en conseil, et c'est toujours un plaisir de le voir.

Et surtout, dans ce genre de petite structure, si t'as le moindre soucis, c'est largement plus réactif (enfin c'est mon avis).

Concernant les autres amortisseurs, je n'ai pas d'avis car je n'en ai pas eu.

C'est vrai que les shock sont plus jolis et il y a l'air d'avoir plus de réglage mais plus chère aussi...

Je ne pense pas que tu puisses comparer 
des Shock Factory Avec des hagon,
pas le même prix mais pas la même catégorie ...
C est comme comparer une berline allemande et une francaise:elles roulent toute les deux,
Mais tu risques de préférer l allemande ...à la longue !!

Inutile de tenter une comparaison entre les shock factory et les hagons.

Les shock factory seront adapté a la moto et au pilote, voir au passager aussi. Le hagon est fabriquer pour aller sur une gamme de machine. Forcément le tarif n'est pas le meme.

Perso je viens de me saigner pour mettre une paire de EMC sur mon 1150 RS, j'aurais aimer travailler avec Mike et mettre des Shock, mais il n'a pas encore l'equivalent. A l'epoque ou il etait chez EMC c'est lui qui m'avait très bien conseiller pour mes reglages.

J'ai des Shock Factory sur ma W 800, c'est super Top, Mike est un des co-fondateur, avec François Spek, de EMC, Mike fabrique aussi les Pro-Tech, pour voitures, c'est comme cela que je l'ai connu, plusieurs potes ont équipés leur Seven avec, certain avec une très grosse utilisation "piste" et RAS ... Mike connait sacrément son job   en plus d'une vraie gentillesse 

Je crois que ma carte bleu va encore chauffer ....   
Merci de vos conseils!!

FAprès il y a les fournales qui marchent bien sur la 100 RS...

Les fournales sont très bien, mais c'est quand meme bien different, tu n'a pas la facilitée de changer rapidement les reglages (solo/duo par ex.) il te faudrait trimballer la pompe sur toi, c'est pas super pratique.
Ils sont cependant très confortable, j'ai eu l'occasion d'essayer sur plusieurs engin, solo, side. 
Mais en cas de pepin au bord de la route, t'appel l'assistance car ton engin est posé et ne peut plus rouler. Alors qu'un ammorto classique, si il fuit tu rentre quand meme doucement.

Merci pour le lien, mais j'aime moins le style ....

Bon j'ai craqué sur les shock factory!! La sympathie et les conseils de Mike sont super !!! Il n'y a plus qu'à les recevoir....