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Peinture moteur

3 participants

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Peinture moteur Empty Peinture moteur

Message  claude80 Dim 1 Mar 2015 - 23:10

Bonjour à tous,
je voudrais conserver les bienfaits du microbillage que j'ai réalisé:

Avant:
Peinture moteur 20150232

Après:
Peinture moteur 20150233

Cylindres:
Peinture moteur 20150234

Peinture moteur 20150235

etc...

On m'a déconseillé de vernir les pièces chaudes au risque qu'elles jaunisses,
je pense les faire peindre en noir par un pro mais je lui demande quelle peinture ?
claude80
claude80


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Message  Palica Gringo Dim 1 Mar 2015 - 23:42

Si tu les peints en noir, c'est sur que tu perds les avantages du microbillage...
Des carters en alu qui ne sont pas exposes a des environnements trop humides vont rester nickel pendant des annees. Laisse les comme ca, c'est bien plus beau. En plus, sur le long terme, la peinture aura autant souffert que l'aspect de l'alu donc vaut mieux rafraichir un microbillage a la brosse que devoir decaper une peinture...

____________________
Cousindamérix

**************

- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
Palica Gringo
Palica Gringo


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Message  beaujolais racer Lun 2 Mar 2015 - 0:09

personnellement, quand je restaure les roues, je vernis systématiquement les moyeux après sablage, car ils sont alors beaucoup trop sensibles à la moindre salissure et difficiles à nettoyer
Avec le microbillage, c'est différent car beaucoup moins agressif que le sable et un peu moins salissant.
Cependant, je te recommande de vernir ton moyeu quand même, car nettoyer un moyeu une fois rayonné, c'est pas de la tarte.
Vernir va de toute façon changer la couleur de tes pièces, même froides, cela dit le rendu n'est pas vilain.
Le vernis est à proscrire absolument en revanche sur culasses et cylindres, aucun ne tient la chaleur.
La peinture ne conserve pas un bel aspect plus longtemps que des pièces microbillées, au contraire....
beaujolais racer
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