retour aux sources

Bonjour à tous .
Je me prénome Patrick (prénom rarissime dans les années 50 )
Bientôt 64 hivers et cheveux blancs.
Retraité de la mécanique auto je profite du temps gracieusement accordé par l'état pour renouer avec la mécanique moto.
Motard depuis 1968  avec ma toute première R 51/3 . Péniblement acheté avec mes petits boulot saisonniers.  Bricolé avec les moyens du bord avec la récup donnée par mes potes de l'époque.



Toujours amoureux du bon vieux flat, je jette ensuite mon dévolu sur une R69 S . Que de bonheur avons eut ensemble .


Puis après une année à jouer avec des trucs qui font "pan, pan" et un costume vert gracieusement offert , je m'offre ma première machine neuve. R 65/5
Elle a vue de nombreuses concentrations et autres avec ma jolie passagère.

Petit passage à vide de 5 ans cause bébé et sousous.
Un grand "raz le bol" de passer des heures dans les embouteillage du matin et du soir assis derrière mon cerceau.
Je me lâche pour une R90/6 d'occasion .
Modifié en RT /RS moyen . Ahhh , mais que c'est bon de les sentir à nouveau taper ces grosses gamelles.


S'en est suivi une série de japonaises. Meat culpa
Je pense que je vais me laisser tenter par une R100 R comme deuxième machine. Mes vieux os ayant de plus en plus de difficultés à manier ma 1000 CBX.


Je vous présenterais prochainement les deux restaurations "Béhmistes" que j'ai effectué pour des amis .
Et comme je suis d'un naturel franc , je ne vous cache pas que je vais avoir besoin de vos connaissances dans le sujet mécanique   .
Bien à vous .
Cacajou .

cacajou a écrit:Bonjour à tous .
Je me prénome Patrick (prénom rarissime dans les années 50 )
Bientôt 64 hivers et cheveux blancs.
Retraité de la mécanique auto je profite du temps gracieusement accordé par l'état pour renouer avec la mécanique moto.
Motard depuis 1968  avec ma toute première R 51/3 . Péniblement acheté avec mes petits boulot saisonniers.  Bricolé avec les moyens du bord avec la récup donnée par mes potes de l'époque.

Magnifique cette R51/3 racer! C'était un réservoir d'anglaise? Atlas?

Bien vu.
Norton c'est sur , mais laquelle , je n'ai plus souvenance  
Garde boue et échappement BSA lightning.
Ça je me souvient .

Atlas ou 88.

Un beau palmarès, bienvenue à toi jeune homme !
Finir en zonda, quelle misère quand même.......

Bonjour et bienvenue, belle présentation.

Salut à toi, il y a un "cacajou" sur le forum cb four (j'y suis resté le temps de la restauration de ma 4 pattes)...c'est le même...?
(remarques et conseils toujours pertinents sur les japonaises).

Vouiiii !!! C'est moi

Ah la CBX, une de mes rares divas que je regrette ... 
Une 1000 un peu (beaucoup tappée, en silhouette)

Oui, quel moteur .
On a du mal à se séparer de cette machine.

Tiens ! Un voisin !  
Et je l'avais zappé
Salut et bienvenue à toi, habitant de mon quartier (ou presque). Faudra qu'on se croise un de ces quatre !

Avec grand plaisir .
On pourra parler tricot , couture , toutes ces petites passions qui nous lient  
Je suis assez souvent à Cerny le dimanche.

Bonjour Patrick

Bienvenue

Je vais encore passer pour un gros naze mais qu'y a t'il le dimanche à Cerny ???
Ou alors, tu pilotes !

Bienvenue

Gandalf2 a écrit:Je vais encore passer pour un gros naze mais qu'y a t'il le dimanche à Cerny ???
Ou alors, tu pilotes !

Un RV de nombreux motard et de belles autos ou toutes les catégories anciennes et nouvelles se cotoient dans la bonne humeur.
On serre même la mains aux bikers
Sur l'aérodrome de Cerny

Bienvenue!

Bienvenue Patrick !