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Message  FrogBoy Mar 19 Mai 2015 - 21:36

Bonjour, 
nouveau sur le forum et possédant une R80, je souhaite poncer mon réservoir à nu et le vernir pour garder l'aspect métal.
Je ne sais pas quel vernis utiliser. 
Merci d'avance pour vos réponses.
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Message  Mick13 Sam 30 Mai 2015 - 20:31

Aucuns ne tiennent dans le temps : la rouille apparaitre tôt ou tard

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
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Message  laurent 83 Dim 31 Mai 2015 - 9:10

Le moins pire étant un vernis 2 composants dit  "polyuréthane", peut être un produit anti-rouille type "Rustol" avant vernissage te permettra d'avoir une durée de vie plus longue..
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Message  Gastair Dim 31 Mai 2015 - 9:16

...... et un polissage parfait, les micro-rayures favorisent l'oxydation.
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Message  flatmanu Dim 31 Mai 2015 - 9:39

je l'avais fait sur ma 4 pat sur le réservoir d'huile car le cache latéral coutait un bras chez honda , donc polissage aspect chrome ensuite je l'entretenait soit au belgon soit au GS 27 ça dépose une pellicule protectrice et ça n'a jamais rouillé . Sinon tu vois avec un carrossier pour une peinture aspect métal
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Message  arnofouc Dim 31 Mai 2015 - 11:12

Vernis bi composant et ca tient dans le temps.
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Message  gaspard Dim 31 Mai 2015 - 17:03

laurent 83 a écrit:Le moins pire étant un vernis 2 composants dit  "polyuréthane", peut être un produit anti-rouille type "Rustol" avant vernissage te permettra d'avoir une durée de vie plus longue..

Mais attention, certaines peintures veillissent mal sur le Rustol,le vernis je sais pas.
Par contre si tu veux le garder nu /poli, tu peux y passer un léger coup de Polytrol (un truc comme ça) de Rustol.
Tu passes ça avec un coton, ça reste nature,mais c'est protégé de l'oxydation un bon bout de temps.

Ca se vire au Wit Spir  par la suite si tu veux un jour lui refaire une santé.

gaspard


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Message  Gastair Dim 31 Mai 2015 - 17:24

gaspard a écrit:
laurent 83 a écrit:Le moins pire étant un vernis 2 composants dit  "polyuréthane", peut être un produit anti-rouille type "Rustol" avant vernissage te permettra d'avoir une durée de vie plus longue..

Mais attention, certaines peintures veillissent mal sur le Rustol,le vernis je sais pas.
Par contre si tu veux le garder nu /poli, tu peux y passer un léger coup de Polytrol (un truc comme ça) de Rustol.
Tu passes ça avec un coton, ça reste nature,mais c'est protégé de l'oxydation un bon bout de temps.

Ca se vire au Wit Spir  par la suite si tu veux un jour lui refaire une santé.

+1 pour le Polytrol, un produit magique qui remet à neuf les plastiques blanchis (de l’intérieur... c'est un superfluide qui pénètre dans la structure) bien
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Message  pollux69 Lun 1 Juin 2015 - 11:26

arnofouc a écrit:Vernis bi composant et ca tient dans le temps.

absolument FAUX !
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Message  arnofouc Lun 1 Juin 2015 - 13:18

En tout cas c'est mon cas.

Donc je rectifie:
" J'ai mis du vernis bi-composant et ca tient très tres bien, jamais de retour de la rouille et aucun probleme avec les gouttes d'essence".

celle de droite bien sur ( ce n'est pas une peinture)

Vernis réservoir 11061191_10153013799998271_9170552620447424997_n
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Message  FrogBoy Dim 12 Juil 2015 - 20:57

Merci pout toute vos réponse. Je répond un peu tard mais je suis quand même un peu de temps en temps.
J'ai un vernisseur à côté de chez moi qui peu me le vernir avec un polyuréthane bi composant .
J'envoi une photo dans 6 mois environ quand j'aurais eu le temps de  m'en occuper .
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Message  Tartopoile Sam 3 Oct 2015 - 0:38

Salut à tous !
je déterre un peu le sujet car je suis dans la même situation, c'est à dire laisser le réservoir à nu, je partirais sur du vernis bi-composant comme conseillé, je voulais savoir si Frogboy avait eu le temps de le faire pour connaitre les résultats?
Et dis moi Arnofouc, ton vernis tu l'a appliqué à la bombe?

je vous remercie ! souris
Tartopoile
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Message  laurent 83 Dim 4 Oct 2015 - 10:55

Il existe des peintures et vernis Bi-composant en bombe, c'est ce que j'ai utilisé sur ma transfo.. si tu suis les recommandations à la lettre et que ta prepa des pièces est nickel, pas de problème..
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Message  FrogBoy Dim 4 Oct 2015 - 13:24

Bonjour,
j'ai acheté pour mon réservoir un vernis metal satiné. je me tate à le passer au spalter ou au pistolet.
j'ai pas trouvé le temps encore de le poncer. 
j'ai déjà du changer les roulements de colonne de direction et ce fut une épreuve.
5 heures de démontage pour une heure de remontage.
Trop de boulot c'est derniers mois et surtout de belles vagues; on peu pas tout faire.
Dés que c'est fait j'envoi une photo.
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Message  Tartopoile Dim 4 Oct 2015 - 18:10

OK ! Merci pour les réponses, je pense que je vais faire ça à la bombe du coup.

Bon courage pour le reste du travail Frogboy, j'attends les photos :-)
Tartopoile
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Message  FrogBoy Dim 4 Oct 2015 - 21:04

Promis je posterai des photos.
Tartopoile je vois que tu est sur Bordeaux, je suis sur Artigues.
On pourra peu être ce faire une virée un de c'est jour.
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Message  pollux69 Lun 19 Oct 2015 - 19:41

Tartopoile a écrit:OK ! Merci pour les réponses, je pense que je vais faire ça à la bombe du coup.

Bon courage pour le reste du travail Frogboy, j'attends les photos :-)

le rouleau,c'est bien aussi!
pollux69
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Message  the thing Lun 19 Oct 2015 - 20:42

pollux69 a écrit:
Tartopoile a écrit:OK ! Merci pour les réponses, je pense que je vais faire ça à la bombe du coup.

Bon courage pour le reste du travail Frogboy, j'attends les photos :-)

le rouleau,c'est bien aussi!

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