Plus de jus 100 RT1

Oui c'est normal

J'ai écrit :
3) Vérifier que gros fil rouge + de la batterie bien fixé au démarreur.
il faut lire : 
3) Vérifier que gros fil rouge noir + de la batterie bien fixé au démarreur.


Sur le + batterie, c'est normal d'avoir 3 fils.

Moi aussi, le gros fil est noir
Par contre, le 2ème n'est pas un fil de masse.

C'est étonnant de ne pas avoir de gros fil rouge comme sur les voitures au + batterie.
Sur nos moto, c'est le gros fil noir.



Peux-tu faire les tests que j'ai marqué et répondre à chaque test.

Je mi colle de suite. Par contre, je n'ai que deux files au départ du +

Suis le schéma que je t'ai mis du plus de la batterie au démarreur du démarreur a la borne du relais de démarreur et ainsi de suite comme indiqué plus haut par gabounette77

Bon merci pour votre patience. Il y avait juste un petit file noir, que j'avais rebrancher sur le - au lieu du +, tout fonctione :yess:Je parts faire un tour.....trop content. Merci, merci, merci...

Tu as de la chance y en a qui on mît le feu à leur bécane avec des cours jus bonne route

Il te faut savoir à quoi sert ce fil noir que tu as mis par erreur au - de la batterie.
Pour savoir si tu as cassé quelque chose.
Vérifie tes 2 fusibles au cas où cela aurait un rapport avec l'éclairage.

Et bien pour l instant tout fonctionne correctement, hormis le stop arrière qui fonctionne bien avec le frein avant, mais pas avec le feu arrière.

Vérifie ton contacteur de frein arrière qui se trouve en bout de pédale a l'intérieur du bras oscillant a droite bien sur. Le connecteur est souvent en piteux état