Inversion fils commodo demarreur

Bonsoir, j'étais tout content après le remontage du faisceau, en pensant que ma r60/7 allait tourner, mais j ai juste le voyant de charge qui s'allume et des étincelles et un grésillement quand j actionne le bouton du démarreur.
J ai mis de nouveaux commodo de kawasaki z1 et je me demande si la polarité des fils de retours sur la plaque de connexion peut être à l'origine de tout ça....
Merci de votre aide

Quoi dire...?
vérifie ton cablage

Je crois que pour l'élec, je vais passer la main, malgré tous les postes, j'ai peur de faire une connerie.
Pour la prochaine...... mais avant la rénovation

Avec du matos le plus simple en bricolage : un contrôleur "universel", quelques fils et pinces "crocos" ....
Il faut être bête et discipliné, méticuleux et vigilant, patient et endurant ...

Salut Tortilla, je viens de rentrer et je pouvais pas rester sur un échec si près du but, en plus ta réponse étrange cachait sûrement une verité profonde, donc j'ai débranché et connecté l'essentiel, en virant le commodo merde in china et en isolant le cul de la boite ( y avait les deux "vices" de fixation )  
Et bin ca marche !!!! Je peux partir en déplacement le coeur léger, ce wk elle tourne !! Reste juste à recup le permis