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Identification de carénage

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jbt
BMW17
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Message  BMW17 Lun 20 Mar 2017 - 21:40

bien
Identification de carénage P1070019Identification de carénage P1070020Identification de carénage P1070021Identification de carénage P1070022Identification de carénage P1070023Identification de carénage P1070024Identification de carénage P1070025Identification de carénage P1070026
J'ai trouvé à la bourse moto de Niort ce carénage bien vintage et je serais curieux d'en connaître la marque. Cela pourrait être un Chaplot mais je n'en suis pas sûr. J'ai aussi un doute sur son montage (soit pour série 2, soit pour série 5 et après). Il n'y as pas de trous mais je pense que l'on doit pouvoir monter un nez en plexi type Velocette pour couvrir le phare. Maintenant, si quelqu'un connaît l'ancien propriétaire ou dispose de photos de la moto qui le possédait, cela me ferait bien plaisir. Peut-être certains d'entre vous ont fait les mêmes rassemblements que les autocollants présents sur les flancs du carénage. Pour ma part, je compte le positionner sur une R75/7 en cours de transformation. Plan d'une araignée et des fixations bienvenu.
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Message  jbt Mar 21 Mar 2017 - 6:31

C'est une copie de Bell Churchgate (l'original avait des flancs séparés et n'avait pas d'évasements autour des passages de mains). Ca n'est pas un carénage de Velocette.
Tu trouveras facilement bulle et nosecone en Angleterre.
jbt
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Message  BMW17 Mar 21 Mar 2017 - 20:44

Merci JBT pour ta réponse, en fait j'avais vu qu'il ressemblait à un Churchgate mais comme il était en une seule partie, je n'ai pas pensé à une copie. Comme il y avait pas mal de fabricants à l'époque, ça aurait pu être un original. Cela va quand même m'aider pour retrouver la bulle. En attendant, je vais m'attaquer à le remettre en état et voir si je peux fabriquer une araignée. Identification de carénage 5172
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Message  BravoFox Mar 21 Mar 2017 - 20:59

Le seul Churchgate que je connaisse (Read Titan) semble être beaucoup enveloppant autour des cylindres. 

J'aurais dit Habermann ou KnoSher...  saispas

BravoFox


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Message  gunthar Mar 21 Mar 2017 - 21:03

En tout cas, il est bô et il va faire gagner au moins 14 km/h.

gunthar


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Message  jbt Mer 22 Mar 2017 - 1:59

BravoFox a écrit:Le seul Churchgate que je connaisse (Read Titan) semble être beaucoup enveloppant autour des cylindres. 

J'aurais dit Habermann ou KnoSher...  saispas
T'as pas encore visité le musée du Flatistan, toi.
jbt
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Message  BravoFox Mer 22 Mar 2017 - 8:24

souris Non! 

Virtuel ou réel ?

BravoFox


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Message  beaujolais racer Mer 22 Mar 2017 - 8:27

BravoFox a écrit:souris Non! 

Virtuel ou réel ?
Les deux.
Le virtuel sur le forum, évidemment.
Le réel lors des rencontres, on se croirait dans la cour de l'ehpad....
beaujolais racer
beaujolais racer


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Message  BravoFox Mer 22 Mar 2017 - 8:38

hahaha

BravoFox


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Message  BravoFox Mer 22 Mar 2017 - 16:05

Et ça c'est quelle marque ? Glaeser ? 

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1110399177.htm?ca=5_s

BravoFox


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Message  Dom Mer 22 Mar 2017 - 16:47

Tiens, fouille dans les pages du Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr clin
Dom
Dom


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Message  BravoFox Mer 22 Mar 2017 - 16:51

Dom a écrit:Tiens, fouille dans les pages du Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr clin
Ah c'est donc ça dont parlait Beaujolais Racer ?! 

je pose une journée de RTT et je m'y attaque !  souris

BravoFox


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Identification de carénage Empty Re: Identification de carénage

Message  Dom Mer 22 Mar 2017 - 16:54

BravoFox a écrit:
Dom a écrit:Tiens, fouille dans les pages du Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr clin
Ah c'est donc ça dont parlait Beaujolais Racer ?! 

C'est jbt qui en a parlé le premier, vu que c'est lui qui a ouvert ce sujet; et beaujolais racer qui a sorti une connerie en suivant mort de rire
Dom
Dom


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