"y faudrait jamais y vendre!"

Pour les lyonnais le "y" fait partie du language!
Cette phrase prophétique d'un lyonnais qui tournait en admirant ma R 51/3 en 73 je n'aurais jamais du l'oublier!Mais plus tard quand j'ai acheté une R 60/5 puis, plus tard épris d'une envie de chevaux vapeur une Kawa 1000 ST bradée qui n'avait que 14000km j'ai vendu ma vieille compagne à un ami qui en a fait une superbe R 71 avec laquelle nous avons rigolé aux larmes!
Je regrette de ne plus avoir ma 51/3!que je restaurerais aujourd'hui!

Bah, faut pas regretter ... Sinon, Mon H2, ma CBX, ma T.Bird 55, etc

poumpoum a écrit:Pour les lyonnais le "y" fait partie du language!

Hérétique! Révisionniste!
Le "y" est une AOC savoyarde, pas lyonnaise!

Effectivement !! avoir vendu un vieux 51/3 et à présent (vu ton avatar ) rouler en Suzuki !! c'est plus que des regrets !!

Bah non c'est pas hérétique! ne soyons pas sectaires! c'est une moto formidable et c'est le même esprit:rouler tranquille avec un truc qui a de la g..... qui vibre qui arrache et qu'il faut soigner car ça commence a avoir de l'âge et qui fait "poumpoum".Certains disent que c'est la Harley du pauvre...peut être mais avec 3000 roros tu attrape une moto de 35000km qui ne pèse que 260kg contre 50 de plus pour une Harley avec autant de bourrins et un couple de tracteur;c'est un plaisir mais oui ce n'est plus un flat! enfin...c'est une des nombreuses motos que j'ai eu et je crois qu'entre les BM,Chang Jiang,yam,Kawa,Honda,Magnat Debon,Terrot,Monnet et Goyon,Suzuki,Triumph je les ai toutes aimées!
Et j'aimerais sûrement aussi la prochaine.
Ma pétoire est sortie toutes les semaines même par moins 5° avec un mètre cinquante de neige de part et d'autre de la route et vovilà le bonheur!
Pour ce qui est des "y" c'est peut-être AOC savoyard mais c'est aussi très gone(mon Popa était lyonnais pure souche né à la Croix Rousse) et étant né dans l'Ain je peux dire que c'est aussi très usité là-bas.
Bon dimanche et à la prochaine.

Tu parles, y regrettent (à Toulouse aussi, le Y...) les accessoires d'origine de la R51/3 oui !

Du coup, j'ai monté un tansad sur la mienne...

C'est qui sur la moto?

L'accessoire d'origine ! (C'est pas celui qui est sur la mienne). C'est pas toujours très fiable, du coup certaines R51/3 ont été équipées successivement de plusieurs exemplaires au cour du temps.

L'accessoire a certainement vieilli moins bien que la moto...

J'en ai connu qui disaient que c'était une pièce d'usure...

moulou a écrit:C'est qui sur la moto?

Une qui traîne dans les couloirs du Flatistan depuis pas mal de temps déjà, et qui n'a toujours pas trouvé de fringues à se mettre sur le dos............

Eh Dom ! Tu sais quoi ? Depuis 2009 à ce qu'il paraît. Le genre de fille dont on se lasse, quoi !

Farpaitement
Depuis le temps, elles ont du prendre un bon coup de vieux

J'édite et retire mon intervention tout à la fois conne, prétentieuse et sans fondement.
Caricature qui se voulait drôle et qui ne l'est pas du tout.
 Je m'excuse auprès de ceux qui l'ont lue et ont pu en être choqué ou dérangés de quelque façon. 

Sur ma charrette pourtant + récente, cette accessoire a "disparue", rien vu sur la selle!

Ni dessous d'ailleurs, pas de trousse à outils, reste seulement la pompe à vélo.

poumpoum a écrit:Bah non c'est pas hérétique! ne soyons pas sectaires! c'est une moto formidable et c'est le même esprit:rouler tranquille avec un truc qui a de la g..... qui vibre qui arrache et qu'il faut soigner car ça commence a avoir de l'âge et qui fait "poumpoum".Certains disent que c'est la Harley du pauvre...peut être mais avec 3000 roros tu attrape une moto de 35000km qui ne pèse que 260kg contre 50 de plus pour une Harley avec autant de bourrins et un couple de tracteur;

J'avais un ami qui a eu une 1400 Intruder. Il ne pouvait pas supporter les Harley, du fait de "l'imagerie" qui leur colle la peau. Mais il adorait son 1400 Trou d'air.




Dans la série " Y faudrait jamais y vendre", je regrette..........mon 350 Magnat Debon, mon 125 Lambretta, ma 200 Beta Alp. Pas grand chose d'autre.
Ah si !!! Ma 2ème 80 G/S !

Et moi ma 1ère 125 (Yamaha DTF en 1977) et ma 1ére grosse (R100RS en 1985)

Elle n 'est pas la seule, mais je la regrette souvent.
1993

Reybartwin a écrit:Sur ma charrette pourtant + récente, cette accessoire a "disparue", rien vu sur la selle!

Ni dessous d'ailleurs, pas de trousse à outils, reste seulement la pompe à vélo.

Moi j'ai eu ma charrette non seulement sans l'accessoire!,mais aussi sans selle pour passager! 
peut être, uniquement les premiers propriétaires en avaient profité,vu l'age du moulin  .